Verbod op kinderen achterop

  • Onderwerp starter Anoniempje551
  • Startdatum
A

Anoniempje551

Guest
Of ik heb er straal overheen gekeken óf er is nog geen topic over geopend.

Het volgende dus......

Er zijn hier weleens vragwen/discussies over kinderen wel of niet achterop meenemen.
Nu wil men dus paal en perk stellen en de KNMV maakt zich hard om het wettelijk geregeld te krijgen.

Er wordt gedacht aan bv dezelfde eisen als in een auto.
*min. 1.50 meter
*min. 12 jaar oud

In een auto gelden deze eisen immers ook en door een maas in de wet is er dus niks wettelijk geregeld voor de motorfiets.

Alles is nu dus nog mogelijk.
* Fietsstoeltje achterop monteren
* Met een band aan de bestuurder vast...als bestuurder valt, valt kind direcht mee en is de kans groot dat de bestuurder op kind valt.
* Los achterop.

Eigelijk wel raar hoor.
Kreukelzone in een auto is tig keer zo groot en de eisen vliegen je om de oreen en geen gordel om is vette bekeuring ivm het goede voorbeeld voor het kind.

En op een motor :? Geen eis/wet te bekennen.
Wordt aan het verantwoordelijkheidsgevoel van de ouder overgelaten.

Ben benieuwd wat ervan komt. Wat jullie?

Ik zou het erg tof vinden als de ouders die hun kids mee achterop nemen, hierop zouden reageren. Erg benieuwd wat jullie ervan vinden.
 

Mr.Zed

MF veteraan
11 okt 2002
6.285
2
Zuid NL
.....
Eigelijk wel raar hoor.
Kreukelzone in een auto is tig keer zo groot en de eisen vliegen je om de oreen en geen gordel om is vette bekeuring ivm het goede voorbeeld voor het kind.

En op een motor :? Geen eis/wet te bekennen.
Wordt aan het verantwoordelijkheidsgevoel van de ouder overgelaten.

.....

Laat het daar bij, waarom moet alles in regels gevat worden? :? En als het niet goed gaat zorg dan dat er iets aan dat verantwoordelijkheidsgevoel verandert. Makkelijk gezegd, dat weet ik. Maar alles in regels vatten daar wordt dat verantwoordelijkheidsgevoel niks beter van, eerder slechter.
 

Harley

MF veteraan
6 jun 2001
7.086
2.067
Helmond
Voor zover ik weet is er altijd gezegt dat ze met de voeten bij de voetsteunen moeten kunnen.

dat kan iedere volwassene ook en die houd dan vast aan de bestuurder.



Maar een zijspan is natuurlijk idealer.
 
A

Anoniempje551

Guest
Laat het daar bij, waarom moet alles in regels gevat worden? :? En als het niet goed gaat zorg dan dat er iets aan dat verantwoordelijkheidsgevoel verandert. Makkelijk gezegd, dat weet ik. Maar alles in regels vatten daar wordt dat verantwoordelijkheidsgevoel niks beter van, eerder slechter.

Dus in de auto en in de vrachtwagen ook afschaffen, die regels over kinderzitjes en 1.50 enz. ?
Op de imperial kunnen zo ook mee :P
 

De Highlander

MF veteraan
5 sep 2001
2.460
1
Utrecht
Ikzelf heb twee zoontjes. Een van 3 en een van 5.
Ze mogen af en toe mee door de straat. Stapvoets.
Dat zou ik ook doen als het wettelijk verboden was. Ze hebben dan ook geen helm op, dus het is toch al illegaal. Het gaat ze meer om het ronken van de motor dan om snelheid, want die is er niet.
Echt de weg op doe ik de komende tijd niet. Ze zijn daar pas aan toe als ze volledig het besef hebben dat ze zich vast moeten houden. Want ik zou ze nooit vastbinden aan mij of de motor.

Maar jou vraag of ik het graag wettelijk geregeld wil zien is "nee".
Dit omdat ik niet zo van al die betuttelende regels hou. Ik vind dat ik zelf kan beslissing wanneer ze mee mogen.
Ik snap wel dat het misschien ongelukken voorkomt bij mensen die een mindere mate van verantwoordelijkheidsgevoel hebben. Dus over het geheel zou het misschien wel goed zijn.
Conclusie: Voor het totaal zou ik het een goed idee vinden om de regels vast te leggen, maar voor mezelf niet.

[me]De Highlander begrijpt dat iedereen denkt dat hij/zij genoeg verantwoordelijkheidsgevoel heeft. Inclusief hijzelf[/me]
 

Fully

MF veteraan
6 jun 2003
14.110
4
Ermelo
Ik zal daar een paar dagen geleden een item over op Actienieuws oid. Wat ik daarvan begreep is dat de regering op dit moment niet van plan is met regelgeving te komen.

Ik denk dat het opzich wel een goede regel zou zijn, maar of het ook echt gehandhaafd gaat worden. Als ik nu zie hoe automobilisten met hun kinderen omgaan in de auto en hoe daar tegenop wordt getreden.......

Het is natuurlijk jammer voor de kinderen als ze bijv tot hun 12e moeten wachten, maar ik denk dat de veiligheid toch voorop moet staan.

heb zelf overigens geen kinderen
 
A

Anoniempje551

Guest
Het is ook niet zo dat ik het persé wettelijk geregeld wil zien, maar ik snap gewoon niet dat er voor de auto weet ik hoeveel regeltjes zijn mbt kk en voor de motor niks nada noppes. Wat zit daarachter :? Die krengen bestaan toch niet pas 10 jaar :?

Statistisch gezien misschien minder ongevallen met motoren waar kk bij betrokken waren, maar verder ken ik het niet bedenken.

En je ziet ze rijden.
De ouders, met smurf achterop met een helm op en trainingsjackie+spijkerbroek. En maar skeuren over die dijk.

 

Lady-M

MF veteraan
10 aug 2003
3.088
44
Julianadorp
Tja, ik weet niet goed wat ik hierop moet zeggen. Gisteren met mijn zoon van 10 naar de megameeting geweest. Hij heeft een complete outfit en kan goed met zijn voeten bij de stepjes, ook al is hij erg klein voor zijn leeftijd. We hebben in totaal zo'n 350 km gereden en op 't laatst klaagde hij wel over stijve benen en pijn in z'n kont, maar hij wilde niet stoppen. Ik zie soms mensen met hun kinderen achterop rijden waarbij ik toch wel vraagtekens zet. Gewoon, zonder beschermende kleding of met gympies aan. Ieders eigen verantwoordelijkheid vind ik. We leven toch al in zo'n betuttelend land. Mijn jongste zoon van 6 mag nog niet echt mee achterop, want hij kan nog niet goed met zijn voeten bij de stepjes en hij kan ook het gevaar nog niet goed inschatten. Ik vind dat ze oud genoeg moeten zijn om zich te kunnen realiseren dat waneer ze eraf vallen, ze dood zijn. Mijn middelste zoon van 8 mag wel mee achterop, maar niet langer dan een uurtje ofzo. Hij is nagenoeg even lang als de oudste en weet ook donders goed wat we aan het doen zijn. Als iemand een risico met zijn kind wil nemen, moet hij/zij dat zelf weten. Er zijn ook mensen die een baby zonder toezicht in bad zetten. Dat kunnen we toch ook allemaal niet in de hand houden. Ik denk dat er jaarlijks meer kinderen verdrinken door onoplettendheid van de ouders dan dat er kinderen zijn die achterop de motor verongelukken.

full
 

_gijs_

MF veteraan
7 jan 2004
4.126
3
noord limburg
we moetenh ier in nederland eens ophouden om voor alles en iedereen maar regeltjes te verzinnen,
Mensen moeten meer zelf gaan nadenken, en zelf verantwoordelijker worden voor hun eigen doen en laten!
 

Mr.Zed

MF veteraan
11 okt 2002
6.285
2
Zuid NL
Het is ook niet zo dat ik het persé wettelijk geregeld wil zien, maar ik snap gewoon niet dat er voor de auto weet ik hoeveel regeltjes zijn mbt kk en voor de motor niks nada noppes. Wat zit daarachter :? Die krengen bestaan toch niet pas 10 jaar :?
.......

Wees blij. Ik zit er niet op te wachten. Ik heb geen kinderen, maar deze vlieger gaat op bij al dit soort discussies, ook over kleding verplichten, apk keuren etc. Een paar regels is goed, maar maak er niet teveel want dan maak je iedereen tot mak beslissingsloos schaap. Misschien zijn het er nu al teveel.(regels én schapen)
 

Honda CB-1

MF'er
3 apr 2004
224
0
Venlo
Voor zover ik weet is er altijd gezegt dat ze met de voeten bij de voetsteunen moeten kunnen.


Klopt, ik heb die vraag zelfs gehad met het theorie-examen (gelukkig alweer enkel jaren geleden) Ze moeten bij de stepjes kunnen, dus dat houd in dta ze dan al een bepaalde lengte hebben.
(tenzij je de steuntjes verstelt natuurlijk)
 

MofkaP

Banned User
13 nov 2002
5.393
1
KNMV is goed op de hoogte, ;( (als dit bericht waar is)

Het is de bedoeling de minimum lengte van 1,50 meter per 1 januari 2005 te verlagen naar 1,35 meter (Europese richtlijn).

Ja, ja, men is echt goed geïnformeerd over de op hande zijnde wetswijzigingen. :+
 
A

Anoniempje551

Guest
KNMV is goed op de hoogte, ;( (als dit bericht waar is)

Het is de bedoeling de minimum lengte van 1,50 meter per 1 januari 2005 te verlagen naar 1,35 meter (Europese richtlijn).

Ja, ja, men is echt goed geïnformeerd over de op hande zijnde wetswijzigingen. :+

Zoals een ander net zei, werd dit gemeld in Actienieuws.

Nu weet iedereen wel dat je niet altijd alle feiten moet geloven, maar wat ik neer heb gezet in mijn eerste post, is wat er in dat item verteld werd.

@Pannetje:
Die wetswijziging; heeft die dan betrekking op alleen auto's of wordt er momenteel daadwerkelijk gewerkt aan wetten mbt motoren en kk?
 

Gixxer Fighter

MF veteraan
11 mrt 2003
14.253
0
Randje achterhoek - Zutphen
Volgens mij is het een goede regeling, ik zie veel mensen die ronduit onverantwoordelijk rondrijden met kinderen achterop.

Aan de andere kant vind ik dat ook iedereen zijn eigen verantwoordelijkheid heeft in dit soort zaken.
 
A

Anoniempje551

Guest
Volgens mij is het een goede regeling, ik zie veel mensen die ronduit onverantwoordelijk rondrijden met kinderen achterop.

Aan de andere kant vind ik dat ook iedereen zijn eigen verantwoordelijkheid heeft in dit soort zaken.

De pest is alleen dat kk afhankelijk zijn van de beslissing/verantwoordelijkheid van de ouder.

Die ouder weet bv dondersgoed dat het niet zo handig is om op je plaat te gaan in je korte broek.
Een kind...Die zit met de gebakken peren omdat......
 
20 apr 2004
213
0
venlo
Of ik heb er straal overheen gekeken óf er is nog geen topic over geopend.

Het volgende dus......

Er zijn hier weleens vragwen/discussies over kinderen wel of niet achterop meenemen.
Nu wil men dus paal en perk stellen en de KNMV maakt zich hard om het wettelijk geregeld te krijgen.

Er wordt gedacht aan bv dezelfde eisen als in een auto.
*min. 1.50 meter
*min. 12 jaar oud

In een auto gelden deze eisen immers ook en door een maas in de wet is er dus niks wettelijk geregeld voor de motorfiets.

Alles is nu dus nog mogelijk.
* Fietsstoeltje achterop monteren
* Met een band aan de bestuurder vast...als bestuurder valt, valt kind direcht mee en is de kans groot dat de bestuurder op kind valt.
* Los achterop.

Eigelijk wel raar hoor.
Kreukelzone in een auto is tig keer zo groot en de eisen vliegen je om de oreen en geen gordel om is vette bekeuring ivm het goede voorbeeld voor het kind.

En op een motor :? Geen eis/wet te bekennen.
Wordt aan het verantwoordelijkheidsgevoel van de ouder overgelaten.

Ben benieuwd wat ervan komt. Wat jullie?

Ik zou het erg tof vinden als de ouders die hun kids mee achterop nemen, hierop zouden reageren. Erg benieuwd wat jullie ervan vinden.
Of het in de auto GOED geregeld is weet ik zo net nog niet.
Veel is geregeld maar een kind onder de drie jaar mag nog steeds zonder gordel (als er geen zitje of zo iets dergelijks aanwezig is)op de achterbank!!
 

GuZ

MF veteraan
4 jun 2001
12.005
7
WAT NOU! (Amsterdam-Oost)
Mensen moeten meer zelf gaan nadenken, en zelf verantwoordelijker worden voor hun eigen doen en laten!
als dat zo was waren er helemaal geen regeltjes nodig!

je moet es zien hoeveel kinderen/baby's nog los in auto's zitten, voorop bij mama op schoot... Als de ouders bijkans debiel zijn moet je die kinderen daar toch tegen beschermen?
 

Spider

A dirty mind is a joy forever!
Donateur
17 aug 2001
97.933
199
Vlakbij Utrecht
als dat zo was waren er helemaal geen regeltjes nodig!

je moet es zien hoeveel kinderen/baby's nog los in auto's zitten, voorop bij mama op schoot... Als de ouders bijkans debiel zijn moet je die kinderen daar toch tegen beschermen?
:^ En de koters lekker los op de achterbank, leuk projectiel door je voorruit bij een ongeluk :X
 

Pommel

MF veteraan
13 apr 2004
23.835
35
Tukker in exile
Volgens mij is het een goede regeling, ik zie veel mensen die ronduit onverantwoordelijk rondrijden met kinderen achterop.

Aan de andere kant vind ik dat ook iedereen zijn eigen verantwoordelijkheid heeft in dit soort zaken.

Volgens mij helpt bewustwording beter dan regelgeving. Die van mij mogen er alleen op (met z´n tweeën) als ie stilstaat. Ik moet er b.v. niet aan denken dat er eentje voorop zit terwijl jij langzaam rondjes rijdt op het parkeerterrein, door botte pech gaat je motor om, en er zit een kindervoetje tussen de valbeugel en de klinkers :X Het is onwaarschijnlijk, maar de gevolgen zijn ernstig genoeg om ze er nu nog niet op te willen hebben.
 
A

Anoniempje551

Guest
Of het in de auto GOED geregeld is weet ik zo net nog niet.
Veel is geregeld maar een kind onder de drie jaar mag nog steeds zonder gordel (als er geen zitje of zo iets dergelijks aanwezig is)op de achterbank!!

Niet meer!!!

Ik heb ermee te maken ivm mijn werk.
In april 2003 stond het volgende in een memo:
"Binnenkort wordt het verplicht om tot 3 jaar ACHTER in de auto ookin een kinderzitje te vervoeren.
Bespreek dit ook met de ouders."


http://www.agora-zaanstreek.nl/AA/48110002%20Verkeersveiligheid%20bij%20vervoer%20kinderen.htm
Datum: 24 april 2003

Zitplaats: Kinderen van 0-9 maanden moeten in een babyzitje worden geplaatst.

Kinderen van 9 maanden tot 4 jaar moeten in een goedgekeurd kinderzitje worden geplaatst, vastgezet met driepuntsgordel. Kinderen vanaf 4 jaar moeten (al dan niet voorzien van zitkussen) vast met de driepuntsgordel (vanaf 150cm)



Kinderzitjes: die moeten achterste voren worden geplaatst, indien ze op de voorstoel zijn vastgezet. De kinderzitjes moeten een Europees keurmerk bezitten. Deze Europese regelgeving voldoet echter niet aan de veiligheidsnormen omdat uit Amerikaanse botsproeven blijkt dat door de airbag zeer zware verwondingen kunnen ontstaan.

Het plaatsen van deze zitjes voorin wordt dus zeer streng afgeraden!
 

Zot

De botte fuckman
28 mei 2002
40.293
4.732
Laat slapende honden gvd slapen.

KNMV :r is een anti motorrijders vereniging, die graag regeltjes maakt waar dat niet nodig is.
 

MofkaP

Banned User
13 nov 2002
5.393
1
@Pannetje:
Die wetswijziging; heeft die dan betrekking op alleen auto's of wordt er momenteel daadwerkelijk gewerkt aan wetten mbt motoren en kk?
Niet dat ik weet, het staat niet in het begrotingsoverzicht van V&W.

Er staat wel meer in waar we ons wel zorgen over moeten maken. Zoals het uitwerken van Duurzaam Veilig fase 2, met daarbij het op grote schaal invoeren van 30 en 60km zones.
 

ThunderSTreak

MF veteraan
9 feb 2003
1.312
1
KNMV is goed op de hoogte, ;( (als dit bericht waar is)

Het is de bedoeling de minimum lengte van 1,50 meter per 1 januari 2005 te verlagen naar 1,35 meter (Europese richtlijn).

Ja, ja, men is echt goed geïnformeerd over de op hande zijnde wetswijzigingen. :+

Kijk, dat is nog eens Europeesch denken. Anders mag het gros van Mediteraan Europa (inclusief de nieuwe euroburgers uit Malta)niet meer op de voorbank mee. :)
 

BGL Racing

Banned User
16 jan 2003
12.702
2
Twente
Nergens voor nodig, ieder z'n eigen verantwoordelijkheid.

Omdat de auto-regelgeving vol is gepompt met domme regels, moet dat ook maar met motoren? Beetje krom, mooi zo laten gaan :( Gaat zo alleen maar verder.

Nog even en de duo-passagier moet een passagierscertificaat halen |(
 

rvh

MF veteraan
28 nov 2001
10.381
8.270
Ergens in Zuid-Holland
Ik heb het gehoord op de radio of tv en mijn eerste reactie was "Jaja, de knmv die dit wettelijk wil vastleggen." Nederland is al bureaucratisch genoeg.

Nog steeds denk ik er zo over en blijft het me verbazen. Het is toch weer een beperkende factor en een beetje normaal persoon kan echt wel bedenken dat je een kind van drie niet achterop kan laten zitten.
 
Bovenaan Onderaan