Nijntjepluis
Rookie
Old-timer met dat 80er-jaren gevoel. Mechanisch, eenvoudig, een van de eerste enduros. Alles puur, dus geen computer, geen printplaatjes en geen startmotor. Ik wilde er al dertig jaar een.
Maar, zo blijkt, ik heb me overschat. Ja, hij doet het prima, maar ik moet van nul beginnen. Er is / was wat werk aan, ik heb al een hoop kunnen doen, maar niet alles. Bijvoorbeeld: er zit iets niet lekker in de carburateurs en ik krijg het gewoon niet opgelost. Boven 4000 toeren begint-ie te pruttelen, misschien krijgt de tweede carburateur niet genoeg benzine. Of teveel lucht? Ik kom er niet aan uit.
Op de fotos zie je een rood zadel, dat was versleten maar nu opnieuw overtrokken. Er zitten nieuwe koppelingsplaten in, een moderne CDI en een nieuwe AGM-accu. En mocht je mijn nieuwe koplamp niet mooi vinden? De oude heb ik nog, krijg je er helemaal gratis bij. Net zoals de spatborden.
Ik vind het heel erg jammer, maar dit is een fiets voor een betere techneut dan ik. Dus, als je je aangesproken voelt en je wil een goed lopende, klassieke, iconische Japanse uitdaging - deze is voor jou.
Zelf heb ik er 1200 euro voor betaald maar er zelf ook geld ingestoken. Onderhandelen kan, maar ik ga uit van ongeveer 1000 euro.
Maar, zo blijkt, ik heb me overschat. Ja, hij doet het prima, maar ik moet van nul beginnen. Er is / was wat werk aan, ik heb al een hoop kunnen doen, maar niet alles. Bijvoorbeeld: er zit iets niet lekker in de carburateurs en ik krijg het gewoon niet opgelost. Boven 4000 toeren begint-ie te pruttelen, misschien krijgt de tweede carburateur niet genoeg benzine. Of teveel lucht? Ik kom er niet aan uit.
Op de fotos zie je een rood zadel, dat was versleten maar nu opnieuw overtrokken. Er zitten nieuwe koppelingsplaten in, een moderne CDI en een nieuwe AGM-accu. En mocht je mijn nieuwe koplamp niet mooi vinden? De oude heb ik nog, krijg je er helemaal gratis bij. Net zoals de spatborden.
Ik vind het heel erg jammer, maar dit is een fiets voor een betere techneut dan ik. Dus, als je je aangesproken voelt en je wil een goed lopende, klassieke, iconische Japanse uitdaging - deze is voor jou.
Zelf heb ik er 1200 euro voor betaald maar er zelf ook geld ingestoken. Onderhandelen kan, maar ik ga uit van ongeveer 1000 euro.
