Verschil tussen linker en rechter remschijf?

[Mario64]

Wat is het verschil tussen de linker en de rechter remschijf (op de 2007 Honda Hornet PC41)?

 

[Mit46]

Op de motoren die ik heb gehad staat altijd een pijl met de draairichting.

Niet dat je nu weet wat het verschil is, want dat weet ik niet

 

[Janbros]

meestal alleen de orientatie van de gaatjes/sleuven en dan zit ik er niet mee in om 2 dezelfde te gebruiken.

je hebt er ook waar de vorm van de houder specifiek voor een bepaalde richting is gemaakt en dan zou ik me er wel aan houden.

 

[robvangulik]

Ik rijd al jaren met 2 linkerschijven op 1 van mijn CBR's.....

 

[WillemVonGrumble]

Ik rijd al jaren met 2 linkerschijven op 1 van mijn CBR's.....

Dan heb ik die 2 rechterschijven op m'n Suzuki zitten

Zonder dollen... er zijn schijven flames zoals de MotoMaster die hebben wel een monteer richting

 

[Insanity03]

Zoals gezegd wordt is er soms een draairichting. Vooral bij kaasraspschijven zoals deze:

 

[Strix]

Vraag me serieus af hoe snel je blokken daarmee slijten

 

[WillemVonGrumble]

Vraag me serieus af hoe snel je blokken daarmee slijten

Valt mee , het is geen kaasschaaf

 

[Mit46]

Volgens mij hebben de OEM schijven van de Hornet ook een pijl er op. Boven 1 van de bussen zit een pijl.
Tenzij ik misleid wordt door de afbeeldingen op het WWW.

In hoeverre het kwaad kan wanneer je dit negeert weet ik niet.

 

[Rambabbel]

Wat is het verschil tussen de linker en de rechter remschijf (op de 2007 Honda Hornet PC41)?

Op de ene staat een pijltje linksom, op de andere rechtsom.

 

[RG-gamma]

Op Hornet schijven staat een pijl die de draairichting aangeeft,links en rechts zijn dan ook niet uitwisselbaar,ze hebben dan ook verschillende onderdeelnummers ,klik op de foto.

 

[robvangulik]

Op Hornet schijven staat een pijl die de draairichting aangeeft,links en rechts zijn dan ook niet uitwisselbaar,ze hebben dan ook verschillende onderdeelnummers ,klik op de foto.
[afbeelding]

De L van Links staat vlak naast de onderste (rechter) remklauw bout
Die zit daar geschat al tussen de 40k en 50k km, en het remt alsof je een anker uitgooit!

 

[Mario64]

Op Hornet schijven staat een pijl die de draairichting aangeeft,links en rechts zijn dan ook niet uitwisselbaar,ze hebben dan ook verschillende onderdeelnummers ,klik op de foto.
[afbeelding]

Maar wat maakt het verschil?

En mocht iemand nog schijven hebben liggen.. ik ben op zoek, vooral naar een rechter.

 

[RG-gamma]

Maar wat maakt het verschil?

En mocht iemand nog schijven hebben liggen.. ik ben op zoek, vooral naar een rechter.

Het boorpatroon van de gaten.

 

[chrisjemol]

dus is wel uitwisselbaar

 

[WillemVonGrumble]

dus is wel uitwisselbaar

Ja alleen niet elk type schijf

 

[RG-gamma]

dus is wel uitwisselbaar

Je zit dan wel met boorpatronen in je schijf die niet de zelfde kant op wijzen,voor zover je dat belangrijk vind.Bij die bovenste CBR foto is het ook geen gezicht dat ze niet gelijk zijn.

 

[Mit46]

Je ziet dat dit niet klopt.

Als het al goed rijdt vind ik het persoonlijk maar gepruts als het ik zo zie!
Al is het maar voor het oog.

Ieder z'n ding.

 

[Clank]

De L van Links staat vlak naast de onderste (rechter) remklauw bout
Die zit daar geschat al tussen de 40k en 50k km, en het remt alsof je een anker uitgooit!
[afbeelding]

en de verbindingsstukjes onder het remoppervlak duwen ineens in plaats van dat ze trekken. T zal vast wel werken, maar is er niet voor gemaakt en daar heb je dus ook 0 garantie op.

 

[tdm1996]

De L van Links staat vlak naast de onderste (rechter) remklauw bout
Die zit daar geschat al tussen de 40k en 50k km, en het remt alsof je een anker uitgooit!
[afbeelding]

Ah, nu is wetenschappelijk bewezen dat het kan!
Je ziet toch hopelijk wel dat de krachten links en rechts niet volgens het ontwerp van de "spaken" is?
Er zit een enorme veiligheidsmarge in, maar die heb jij alvast (zonder te weten hoeveel) verkleind.

Mijn vrouw rijdt een CBF 1000 met 145000km. De schijven zijn nog lang niet op de helft van de slijtage- grens.
Zij zou op jouw manier het best uitgehouden hebben.
Tot die noodstop op de Stelvio met volle vakantie bagage............

Het zijn je remmen

 

[WillemVonGrumble]

Sommige houden niet echt van hun vrouw zo te lezen

 

[RG-gamma]

Sommige houden niet echt van hun vrouw zo te lezen

Schat wat dacht je van een turbo op de CBF

 

[WillemVonGrumble]

Schat wat dacht je van een turbo op de CBF