Sinds enkele dagen bemerk ik dat, wanneer ik de motor van zijn 1 in zijn vrij zet en daarna (zonder dat de koppeling is losgelaten) de motor weer in zn 1 probeer te zetten, dit niet altijd lukt (blijft in zn vrij). Ik heb gehoord dat het kan zijn dat in een dergelijk de koppelingsplaten blijven plakken waardoor deze schakelmanoevre niet helemaal uitgevoerd kan worden. Als tip werd meegegeven om ALTIJD de koppeling los te laten, wanneer de motor in zn vrij is gezet.
Klopt dit verhaal wel of is er (echt) iets aan de hand met versnelling/tandwielen/ketting oid?
Het gaat hier om een '94 Fireblade..
Klopt dit verhaal wel of is er (echt) iets aan de hand met versnelling/tandwielen/ketting oid?
Het gaat hier om een '94 Fireblade..
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
