Versnellings indicator

Dvorack

MF'er
21 aug 2004
76
0
Apeldoorn
Bestaat er zo iets als een apparaatje dat aangeeft in welke versnelling je rijd?,ik loop constant te kloten omdat ik toch weer een versn te hoog of te laag zit [groentje]dus lijkt het mij wel makelijk om te kunnen zien in welke versn je rijdt.
Eventueel zelfbouw of iemand die zoiets kan maken??
 
Oefening baart kunst :]

Rij je ook auto? Zoja, dan gaat schakelen toch ook automatisch nu. En misschien gaat dat ook weleens mis.

Ik wil ook weleens door naar de 7 O-) of zit al in de 1 ipv de 2 O-)
Gaat ff lekker loeien, maar heb er altijd me weg nog mee kunnen vervolgen.
 
ja het bestaan wel ,maar weet de naam er niet meer van(merk),is ook ergens op het forum te vinden.
 
digiBoximage.jpg


http://www.bohnarmor.com/riderstations/datatool.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.bohnarmor.com/riderstations/datatool.html)

Kost dus ongeveer 90 dollar. Dus ja ze zijn er. En vast ook wel in Nederland en goedkoper.
 
Laatst bewerkt:
idd...datatool digi gear indicator
staat wel in de catalogus van motoport (EUR 100,50)...wellicht dat je hem online goedkoper kan krijgen
 
gewoon veel rijden.. is nog leuker ook. Hoeft niet perse goedkoper te zijn natuurlijk :D
 
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=25643&item=7930297050&rd=1&ssPageName=WD2V (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&amp;category=25643&amp;item=7930297050&amp;rd=1&amp;ssPageName=WD2V)



http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=35594&item=2498278277&rd=1&ssPageName=WD2V (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&amp;category=35594&amp;item=2498278277&amp;rd=1&amp;ssPageName=WD2V)
 
Had ik ook in het begin last van... en soms maak ik nog wel eens de fout, maar let eens op je snelheid in combinatie van het toerental. Mijn motor draait zo'n 4000rpm bij 100 km/u in de vijf. 80km/u en ook 4000rpm in de vier... etc...
 
Daarmee zat ik in het begin ook te kloten. Maar na zo een 1000km rijden weet k wel in welke versnelling ik rij. Je ziet het aan het toerental en de snelheid. En natuurlijk ook aan het geluid van de motor.
 
Bestaat er zo iets als een apparaatje dat aangeeft in welke versnelling je rijd?,ik loop constant te kloten omdat ik toch weer een versn te hoog of te laag zit [groentje]dus lijkt het mij wel makelijk om te kunnen zien in welke versn je rijdt.
Eventueel zelfbouw of iemand die zoiets kan maken??

Denk dat je gewoon even moet blijven oefenen met schakellen ik zou echt niet weten waar je het voor nodig heb???? :9 Aan je toeren kun je toch aflezen of je in een goede versnelling zit.. :) :}

Edit>>> Ik weet trouwens bijna nooit in welke versnelling ik eigenlijk rijd :X maar is toch eigenlijk ook niet belangrijk?
 
Via http://www.dv-productions.nl (www.dv-productions.nl) zijn er volgens mij gearindicators te krijgen voor 60 euro.
 
Voor een deel hebben de mensen die hier roepen dat je gewoon moet leren schakelen gelijk. Aan de andere kant zijn er betaaplde motoren die je doen vergeten in welke versnelling ze staan. "Schakel-lui rijden" noemen ze dat. Mijn ZZR1100 is er zo-een. Ik kan 60 rijden in z'n zes, maar ook 295. Het gebeurt mij dus ook regelmatig dat ik twijfel of ik al in z'n zes zit, dus dan probeer ik het gewoon nog een keertje. Kan vast geen kwaad.

Ik wist dat deze indicatortjes bestaan, maar er één kopen? jahee, ik ben geen BEGINNER 8-)


MAzzel,

ROland
 
Gebruik de zoek functie eens met "gear indicator" vind je volgens mij nog een zooi topics hierover...ik rij nu 2 en een half jaar, maar dit lijkt mij ook wel erg handig!
 
Een ouwe suzuki kopen. Ik zou zo uit mijn hoofd even geen types weten, maar er zijn in het verleden veel suzuki motorfietsen standaard met lampjes die de versnelling aangeven afgeleverd.

Maar maak je er niet al te druk over. Behalve dan dat je zeker wilt weten dat je hem in zijn 1 hebt staan bij een stoplicht en neutraal bij het starten boeit het toch verder niet? De rest kun je mettertijd op je gehoor/gevoel wel af.
 
Aan de andere kant zijn er betaaplde motoren die je doen vergeten in welke versnelling ze staan. "Schakel-lui rijden" noemen ze dat....
...en in dat geval heb je dus al helemaal geen versnellings indicator nodig :+

Op mijn Buell is het al net zo makkelijk: Als je vullingen los in je mond rammelen wordt het tijd om terug te schakelen, zodra de afdrukken van de zuigerbodems in de bovenzijde van de tank verschijnen dan was je waarschijnlijk net te laat met opschakelen ;)

Op een (nog) meer serieuze toon: Als je in het gelukkige bezit van een toerenteller bent dan heb je eigenlijk geen indicator nodig, behalve misschien es als je inderdaad niet weet of je al in hoogste versnelling zit (even voelen met tip van je voet onder schakelpedaal). Zodra je je motor kent heb je geen indicator nodig, houd je die 100 euro gewoon in je zak.
 
Bestaat er zo iets als een apparaatje dat aangeeft in welke versnelling je rijd?,ik loop constant te kloten omdat ik toch weer een versn te hoog of te laag zit [groentje]dus lijkt het mij wel makelijk om te kunnen zien in welke versn je rijdt.
Eventueel zelfbouw of iemand die zoiets kan maken??
O-) Standaard op een goldwing althans wel op mijn 1200gl aspencade :P
 
Ik kan me inderdaad voorstellen dat je in het begin van je motorrijders carière problemen kunt hebben met schakelen. Tijdens mijn rijlessen had ik dat geknoei ook. Ik heb mijzelf toen aangeleerd om mee te tellen tijdens het schakelen. M.a.w. Je begint natuurlijk in zijn één, dus die hoef je dan niet te tellen, vervolgens tel je op van zijn twee t/m zijn vijf/zes. Het kan natuurlijk zijn dat je op zijn drie blijft hangen (ca. 50 km/h), zeg dit dan tegen jezelf in je hoofd! Na wat oefenen gaat dit al snel makkelijker. Bij het terug schakelen ga je van 5 > 4 > 3 > 2 > 1 (je slaat de zes natuurlijk over, daar staat hij immers in). De trucje werkt geheit, na een beetje oefenen --> bespaart jullie weer ca. EUR 100,- en je houdt jezelf een stuk allerter.
 
Ik kan me inderdaad voorstellen dat je in het begin van je motorrijders carière problemen kunt hebben met schakelen. Tijdens mijn rijlessen had ik dat geknoei ook. Ik heb mijzelf toen aangeleerd om mee te tellen tijdens het schakelen. M.a.w. Je begint natuurlijk in zijn één, dus die hoef je dan niet te tellen, vervolgens tel je op van zijn twee t/m zijn vijf/zes. Het kan natuurlijk zijn dat je op zijn drie blijft hangen (ca. 50 km/h), zeg dit dan tegen jezelf in je hoofd! Na wat oefenen gaat dit al snel makkelijker. Bij het terug schakelen ga je van 5 > 4 > 3 > 2 > 1 (je slaat de zes natuurlijk over, daar staat hij immers in). De trucje werkt geheit, na een beetje oefenen --> bespaart jullie weer ca. EUR 100,- en je houdt jezelf een stuk allerter.

Dat is de manier. Zo doe ik het ook gewoon, gaat best.
 
Ik doe t ook precies zo!





(alleen jammer dat ik bijna altijd vergeet te tellen :+ )
 
Op het circuit is het toch welgemakkelijk. Ben je voor de bocht al klaar met schakelen zodat je je kunt concentreren op de "rest".
Staat idd wel leuk. Ook verschillend racemotoren (denk aan Rossi en consorten) zijn er mee uitgerust en dat zijn dacht ik geen beginners
thunderjohn

full
 
Ook de sensor achter staat wel racy. Krijg er verschillende vragen over wat dat nu weer is. Is wel leuk.
thunderjohn
full
 
Terug
Bovenaan Onderaan