Versnellingsbak ZZR 1100

[Rudeboy]

Wie kan mij en mijn broer wat vertellen over de versnellingsbak van een ZZR 1100 uit 1991.

Reden: evt. aankoop van een ZZR 1100 bouwjr. 1991 met km.st. 45.000 km

We zijn bij drie motoren wezen kijken, bij een van de drie was de versnellingsbak gereviseerd omdat de bak uit zijn 2de versnelling schoot. rev koste 1350 gulden.
De eigenaar vertelde dat dit een zwak punt was van de ZZR 1100 uit 91.

Klopt dit?
Heeft er iemand ervaring hiermee?
Heeft iemand nog tips waar ik op moet letten bij de ZZR 1100

Bvd

 

[Jeroen12]

Dat klopt.
Ander zwakke punt is het bigend lager van de 3e drijfstang.
Spam: Zie ook: www.xs4all.nl/~zx11

 

[Rudeboy]

Het is een zwak punt, maar hoeft niet altijd voor problemen zorgen toch?

Mijn broer heeft inmiddels wel de ZZR 1100 gekocht (1991 met 45.000 km)
Een nette motor, op de stalen remleiding geheel standaard.
De laatste 2 jaar te weinig kilometer gedraaid (ongeveer 500)

Dus maar eens eerst de olie verversen, en de filters vervangen.

Heb je nog meer tips?

(er is toch ook van dat spul waarmee je VOOR het olie verversen een goedje toevoegd wat een reinigende werking heeft?) bekend?

 

[Jeroen12]

Het probleem met het 3e drijfstang lager valt op te lossen met een olie omleidingskitje.
Spam: Zie ook: www.ritzenmotors.nl/

 

[Rudeboy]

Nog even een vraag over de ZZR 1100.

de temperatuurmeter geeft naar mijn mening iets te weinig aan.
Je ziet de temperatuur meter wel oplopen maar niet tot halve wege,
terwijl de fan wel aanslaat.

Ook blijft af en toe de toerenteller bij mijn max. hangen.
Hij zakt weer langzaam terug naar het werkelijke toerental.

Idee?

Ik denk zelf aan een defecte temperatuursensor
En slecht contact bij de cockpit (aansluitstekker)

 

[Lecram]

Nog even een vraag over de ZZR 1100.

de temperatuurmeter geeft naar mijn mening iets te weinig aan.
Je ziet de temperatuur meter wel oplopen maar niet tot halve wege,
terwijl de fan wel aanslaat.

Idee?

Ik denk zelf aan een defecte temperatuursensor
En slecht contact bij de cockpit (aansluitstekker)

Temp. meter is een ZZR 1100 kwaal. Kijk eens op http/www.zx1112.bigbikeworld.com/forum/

Ik zat met hetzelfde probleem en dacht aan een kapotte thermostaat ofzo. Op bovengenoemd forum de vraag gesteld en alle oudere ZZR'en hebben dat. Is nix aan de hand.
Nu kan je het wel wat verbeteren door de aarding van het thermostaathuis met een draadje aan het frame te verbinden. De aarding is van zichzelf nogal matig. Maar ook dan nog staat de meter heel depressief onderin. Een oplossing is een 100 Ohm weerstand tussen de contacten van de meter te plaatsen.

 

[Rudeboy]

Ik heb even de kuipdelen verwijdert, en ff olie + filter vervangen.
Nu zag ik dat de sensor onder op het blok de aansluiting kapot was, althans het draadje was los. Deze draad gaat naar boven onder m'n tank de draadboom in.
Nu moet ik waarschijnlijk het nieuwe draadje aan de sensor solderen.

Er zijn namelijk meerdere sensoren, welke heeft meestal het probleem?

 

[Rudeboy]

Ik heb even de kuipdelen verwijdert, en ff olie + filter vervangen.
Nu zag ik dat de sensor onder op het blok de aansluiting kapot was, althans het draadje was los. Deze draad gaat naar boven onder m'n tank de draadboom in.
Nu moet ik waarschijnlijk het nieuwe draadje aan de sensor solderen.

Er zijn namelijk meerdere sensoren, welke heeft meestal het probleem?