Flanders93
MF'er
Notitie; Wil dit toch even delen met mederijders welke misschien in de toekomst met dezelfde vraagstuk komen, aangezien in Maart 2020 sommige verzekeraars weer hun polis voorwaardes gaan aanpassen, zie bijlage.
Na heel veel informatie te hebben ingewonnen bij diverse verzekermaatschappijen en aanbieders van volgsystemen, ben ik tot de volgende conclusie gekomen;
Een Track&Trace (volgsysteem) moet voldoen aan de KIWA /SCM normen en geïnstalleerd worden bij een KIWA/SCM herkend inbouwstation, na inbouw en activeren wordt de inbouw gemeld bij KIWA/SCM en zij verstrekken vervolgens het certificaat aan jou als klant. Het systeem beschikt over een TW01 certificering bij KIWA/SCM.
Track&Trace systeem is alleen noodzakelijk voor nieuwe motoren boven een waarde van +-€ 17.500 en woonachtig in de steden A’dam e.o, R’dam e.o en Den Haag.
“Grijsgebied” en daarmee kom ik tot mijn grote frustratie, de verzekeraars weten allemaal niet wat ze nou ons als consument opleggen, want er was niemand bij de maatschappijen Unigarant / Anwb / KNVM en NN (allemaal gerenommeerde bedrijven) welke mij als consument kon vertellen hoe verplicht hun polis voorwaarde conditie nu echt is?
Ook zijn er voldoende (aanbieders) bedrijven welke geen KIWA goedgekeurd systeem op de markt hebben of welke niet geschikt zijn voor motorfietsen.
Bijv. KTM motor heeft af fabriek geen gecertificeerde basis beveiliging in de vorm van M1 of M2 beveiliging en daardoor is het niet mogelijk om een gecertificeerd voertuigvolgsysteem, dan wel een gecertificeerd terugvindsysteem te installeren.
Ondanks dat sommige trace systemen wel wordt vermeldt als “goed te keuren systeem” op de website, door onze verzekeringsmaatschappijen, betwijfel ik of het op de KTM motor mogelijk is deze te certificeren. Dit gezien het feit dat de benodigde basisbeveiliging ontbreekt.
Bij achterhalen middels deze SCM site zijn er alleen maar voertuigvolgsystemen en naar mijn mening ook terugvindsystemen te certificeren voor de merken BMW en Suzuki, beide merken hebben hun standaard vanaf fabriek M1 of M2 systemen aangeboden aan KIWA/SCM voor goedkeuring en ook gecertificeerd /geregistreerd zijn en daarmee zijn hun systemen M1 en/of M2 gedekt en gecertificeerd.
Mbt certificatie voorwaarden zie ook: Motorfietsen
Leuk feitje is dat bijvoorbeeld de Tesla Model 3 geen KIWA /SCM gecertificeerde startonderbreker heeft, vanuit de fabriek, en daardoor kan er wel een gekeurde trace systeem geïnstalleerd worden alleen KIWA kan geen certificaat afgeven.
PS. dit geld ook voor 80% van alle motoren welke op de Nederlandse weg rijden
Nog 1 ding, meeste gestolen motoren worden toch niet terug gevonden en als een dief een goeie “GPS jammer” heeft maakt het allemaal niks uit wat voor volgsysteem je hebt….
Toch heb ik besloten om een trace systeem aanschaffen en te laten installeren door een gekeurde KIWA/SCM motorbedrijf en hiermee mijn bijdrage aan de maatschappij te hebben voldoen, het is ook een leuke app en kan gelijk, voordeel, mijn zakelijke kilometers /ritten registeren en heerlijk kijken waar mijn KTM geparkeerd staat in de bijgeleverde app.
Dank met name van www.movingintelligence.com/en/ welke mij met toename ook verder hebben geholpen met welke systemen er wel en niet gekeurd zijn voor de motorfietsen, want verzekeringsmaatschappijen konden GEEN een van allen een duidelijk antwoord geven.
Na heel veel informatie te hebben ingewonnen bij diverse verzekermaatschappijen en aanbieders van volgsystemen, ben ik tot de volgende conclusie gekomen;
Een Track&Trace (volgsysteem) moet voldoen aan de KIWA /SCM normen en geïnstalleerd worden bij een KIWA/SCM herkend inbouwstation, na inbouw en activeren wordt de inbouw gemeld bij KIWA/SCM en zij verstrekken vervolgens het certificaat aan jou als klant. Het systeem beschikt over een TW01 certificering bij KIWA/SCM.
Track&Trace systeem is alleen noodzakelijk voor nieuwe motoren boven een waarde van +-€ 17.500 en woonachtig in de steden A’dam e.o, R’dam e.o en Den Haag.
“Grijsgebied” en daarmee kom ik tot mijn grote frustratie, de verzekeraars weten allemaal niet wat ze nou ons als consument opleggen, want er was niemand bij de maatschappijen Unigarant / Anwb / KNVM en NN (allemaal gerenommeerde bedrijven) welke mij als consument kon vertellen hoe verplicht hun polis voorwaarde conditie nu echt is?
Ook zijn er voldoende (aanbieders) bedrijven welke geen KIWA goedgekeurd systeem op de markt hebben of welke niet geschikt zijn voor motorfietsen.
Bijv. KTM motor heeft af fabriek geen gecertificeerde basis beveiliging in de vorm van M1 of M2 beveiliging en daardoor is het niet mogelijk om een gecertificeerd voertuigvolgsysteem, dan wel een gecertificeerd terugvindsysteem te installeren.
Ondanks dat sommige trace systemen wel wordt vermeldt als “goed te keuren systeem” op de website, door onze verzekeringsmaatschappijen, betwijfel ik of het op de KTM motor mogelijk is deze te certificeren. Dit gezien het feit dat de benodigde basisbeveiliging ontbreekt.
Bij achterhalen middels deze SCM site zijn er alleen maar voertuigvolgsystemen en naar mijn mening ook terugvindsystemen te certificeren voor de merken BMW en Suzuki, beide merken hebben hun standaard vanaf fabriek M1 of M2 systemen aangeboden aan KIWA/SCM voor goedkeuring en ook gecertificeerd /geregistreerd zijn en daarmee zijn hun systemen M1 en/of M2 gedekt en gecertificeerd.
Mbt certificatie voorwaarden zie ook: Motorfietsen
Leuk feitje is dat bijvoorbeeld de Tesla Model 3 geen KIWA /SCM gecertificeerde startonderbreker heeft, vanuit de fabriek, en daardoor kan er wel een gekeurde trace systeem geïnstalleerd worden alleen KIWA kan geen certificaat afgeven.
PS. dit geld ook voor 80% van alle motoren welke op de Nederlandse weg rijden
Nog 1 ding, meeste gestolen motoren worden toch niet terug gevonden en als een dief een goeie “GPS jammer” heeft maakt het allemaal niks uit wat voor volgsysteem je hebt….
Toch heb ik besloten om een trace systeem aanschaffen en te laten installeren door een gekeurde KIWA/SCM motorbedrijf en hiermee mijn bijdrage aan de maatschappij te hebben voldoen, het is ook een leuke app en kan gelijk, voordeel, mijn zakelijke kilometers /ritten registeren en heerlijk kijken waar mijn KTM geparkeerd staat in de bijgeleverde app
.Dank met name van www.movingintelligence.com/en/ welke mij met toename ook verder hebben geholpen met welke systemen er wel en niet gekeurd zijn voor de motorfietsen, want verzekeringsmaatschappijen konden GEEN een van allen een duidelijk antwoord geven.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Een motor is een gebruiksvoorwerp wat heel veel kan hebben, Dakar gezien?
), maar kan me er weer over kwaad maken.
