Nationaal Veteranen Treffen In Woerden

[KwaSuz]

Bolletjes, altijd mooi. GS750 als eerste motor , en die daytona had eigenlijk een speedtriple moeten zijn . Die staat nog op mijn wish-list, in zwart of oranje

 

[Tomcat_]

Mijn eerste motor hierbij ff op de foto:

De uitlaatdempers waren rot. Gelukkig kon ik die via mijn toenmalige stage laten repareren. De Koni's achter waren een "beetje" aan de harde kant....
Och ja, kniesoor die daar op let. Hoe vaak zou ik er mee naar Safe in Rotterdam mee zijn gereden om daar motoren te gaan kijken op zaterdag middag, en op zondagmiddag naar Scheveningen.
Ja, zo'n Daytona is mooi, maar net als bij mijn Suzuki RF 900 blijft het een beetje "plastic fantastic" en zie je niet echt veel motorblok. En dat vind ik veel mooier. Dus een Speed Tripple vind ik persoonlijk veel mooier. Goed als het over praktisch gaat wordt het een heel ander verhaal.
Een flink stuk snelweg zonder kuip lukt wel, maar dan lukt het aanhouden van de maximum snelheid ook redelijk gemakkelijk

 

[Coert65]

Mooi! Aparte kleurstelling wel. Ik heb in '83 ook een GS750 gehad, een oranje met zwarte zijkapjes, en een luide 4-1. Spaakwielen en geboorde dubbele schijven voor. Heb er alleen geen foto meer van helaas. Die klonk goed als ik door de Maastunnel reed, hihi. Safe kwam ik overigens ook vaak in de jaren 80.
Bolletjes zijn altijd leuk! Dit was de mijne, verkocht aan een MF'er in '17.

 

[Tomcat_]

Een vriend van me had ook zo'n Bol, alleen dan in het wit. Daar heb ik heel wat keer en heel wat kilometers achterop gezeten.
Vandaag een verbouwde BMW K100. Zo te zien in Scrambler/Bratstyle.
Er zijn hier op MF meerdere K100 projecten te vinden maar deze is voor mij onbekend.
143)

144)

 

[Tomcat_]

Dan de Honda GB 500 die al op de achtergrond te zien was.
Honda GB500 - Wikipedia
Voor zover ik weet is deze niet in Nederland geleverd maar wel de XBR 500. De GB 500 heeft wat meer klassieke tank en aankleding met spaakwielen, kortom de caféracer variant. Erg mooi zo in klassiek zwart met goudkleurige biezen.
145)

Dan een leuke oude Harley-Davidson. Type heb ik geen verstand van, maar ik vind het een erg leuk ding.
Is dit wellicht een Flathead motorblok?
146)

Dan de komen de 3 dagen. Het is maar de vraag of ik dan in de gelegenheid ben wat te uploaden in verband met mijn werk.
We zullen zien.

 

[Tomcat_]

Goede morgen we beginnen vandaag met een BMW. Wel een aparte voorvork zo.
147)

148)
Dan een Honda CB400F. In kanarie geel.
Me altijd al afgevraagd wat die kap achter de remschijf, dus aan de achterkant van de vorkppot voor functie heeft.

 

[Tomcat_]

we gaan verder in Kanariegeel met een CB 750 F1 in een superstaat
149)

En een heel mooie Triumph Trident
150)

 

[Tomcat_]

Een Puch, type 250 SGS??
151)

En een Laverda 750
152)

 

[Tomcat_]

En we gaan verder het rijtje af met 2 guzzi's.
Allereerst een 850T3
153)

En dan een 850 Le Mans 3
154)

Soms staan de motoren erg dicht op elkaar en niet in alle gevallen lukt het een redelijke foto te maken.

 

[KwaSuz]

T3 vind ik geweldig, die Lemans ook maar het klokkenspel daarvan scoort niet echt design punten.... zeg maar
Maar je mag hem gerust bij mij in de schuur zetten hoor

 

[Tomcat_]

Sowieso hebben Guzzi's bijna altijd wel "iets", en ook het dashboard van de LM3 met de witte toerenteller en de hoekige syling heeft wel wat. Vroeger paar keer naar het Guzzi treffen op Zandvoort geweest, kamperen achter de Hugenholz tribune.
Dan nu wel een 90 graden V maar dan 4 suks en 4 bovenliggende nokkenassen: een Honda VF500F2
155)

En een NSU, ik ben eigenlijk wel benieuwd welk type dit is of naar een pagina met een mooi modellen overzicht.
Wel vond ik nog een leuk aantal foto's van het NVT NSU Club Nederland
Ze hebben alleen wel een heel fraaie motor gemist daar. (namelijk die van mij )
Goed de NSU dus
156)

 

[KwaSuz]

Leuk, je hebt zelf een NSU dus? Als ik het goed begrijp?
Lijkt qua model al redelijk op een Horex Regina ( welke ik dus heb... in +\- 421 losse onderdelen )

 

[Tomcat_]

Leuk, je hebt zelf een NSU dus? Als ik het goed begrijp?
Lijkt qua model al redelijk op een Horex Regina ( welke ik dus heb... in +\- 421 losse onderdelen )

Kijk, dan heb je tenminste wat te puzzelen. En nee, helaas, ik heb geen NSU. Maar op die foto's staan niet alleen NSU's maar meer fraaie motoren. Alleen niet die van mij dus......
Hmm, niet de link die ik bedoelde, ik bedoelde links op foto album klikken en dan op Nationaal Vetreranentreffen 2014 klikken.

 

[Tomcat_]

Vandaag twee mooie klassiekers met helmopbergsystemen.
Bij deze DKW is het niet erg storend, maar wanneer de uitlaat nog heet is wel even wachten denk ik.
157)

Gezien het weer heeft de eigenaar van deze Norton wel een handige plaats gekozen, maar ja zo gaat het nog, vanuit elke andere hoek ziet het er niet uit natuurlijk, zo'n helm onder de koplamp op het voorspatbord. Blift wel lekker droog denk ik zo. Een zekere Suzuki rijder -ahum- had dat minder voor elkaar. Helm op de grond op het binnenterrein. Nat en zand erin. Net of je een natte hond die op het strand gelopen heeft aantrekt.
158)

 

[Tomcat_]

Vandaag 3 mooie klassiekers, we beginnen met een Harley-Davidson
159)

Dan deze schitterend mooie Velocette
160)

En vervolgens deze prachtige Matchless
161)

 

[Coert65]

Goedemorgen, blijft mooi die engelse motoren!
Vroeger een stel BSA's gehad. Een 350 en een 500 1 cilinder. B31 en B33.
Mooie plaatjes weer!

 

[Tomcat_]

Laverda 750 SF
162)

Yamaha XJ 550. Hier met toevoeging Seca. Ik dacht dat die toevoeging alleen maar op de XJ 750 met die rondachtige styling werd gebruikt.
Deze motoren beginnen echt exclusief te worden volgens mij. Ik dacht dat deze ook altijd van die "draaiorgelwielen" had.
Yamaha XJ550
http://moto.zombdrive.com/images1280_/yamaha-xj-550-h-1981-13.jpg
Is dit dan een Amerikaanse uitvoering? Jammer dat ik geen foto van het dashboard heb gemaakt.
163)

 

[KwaSuz]

Mooie Laverda

Gaat lekker zo Tomcat ,

 

[Coert65]

 

[Tomcat_]

Moto Guzzi 500cc Eencilinder. Heten die allemaal Falcone?
Deze lijkt wel heel erg op de 500 sport uit 1953 van deze link:
Moto Guzzi Falcone-serie - Wikipedia
164)

AJS
165)

Als ik het nog goed weet en voor zover ik kan zien een Sarolea.
Dit is een oud Belgisch merk, vanaf 2010 weer actief als producent van electrische motorfietsen.
166)

 

[Tomcat_]

Vandaag Youngtimers:
Kawasaki ZR750 Zephir
167)

Kawasaki ZR750 Zephir
168)

Yamaha TDR250 2 takt. Heel apart ding.
169)

 

[Bowler]

Vandaag Youngtimers:
Kawasaki ZR750 Zephir
167)
Bekijk bijlage 1339630

Kawasaki ZR750 Zephir
168)
Bekijk bijlage 1339631

Yamaha TDR250 2 takt. Heel apart ding.
169)
Bekijk bijlage 1339632

Leuk zo'n TDR, die zie je niet zoveel in Nederland!

 

[Tomcat_]

Nee, ik kan me niet herinneren een TDR en het echt gezien te hebben. Zo staan er ondertussen echt wel een aantal exclusieve youngtimers tussen.
Vandaag een Nimbus, 4 cilinder met cardan aandrijving. Frame van platte strip.
Deense motorfietsfabrikant. Veel motoren waren in gebruik bij de Deense posterijen en politie.
170)

En nog een leuke hardtail chopper. Is dat nou een Hartey blok? Is zo te zien wel 45 graden V-twim, maar dit is toch wat anders zeker?
Niet goed gekeken....
Let ook op de voorrem.
171)

 

[Coert65]

Goedemorgen,
Dat is zeker een Harley blok, een redelijk vroege iron head Sportster XLCH 1000.

 

[KwaSuz]

Nee, ik kan me niet herinneren een TDR en het echt gezien te hebben. Zo staan er ondertussen echt wel een aantal exclusieve youngtimers tussen.
Vandaag een Nimbus, 4 cilinder met cardan aandrijving. Frame van platte strip.
Deense motorfietsfabrikant. Veel motoren waren in gebruik bij de Deense posterijen en politie.
170)
Bekijk bijlage 1339764

En nog een leuke hardtail chopper. Is dat nou een Hartey blok? Is zo te zien wel 45 graden V-twim, maar dit is toch wat anders zeker?
Niet goed gekeken....
Let ook op de voorrem.
171)
Bekijk bijlage 1339765

Hij hept toch een achturrem