Ik heb een VFR uit 1990, er staat ondertussen al 107.000 km op. Maar als ik van onder 5000 door trekt naar boven de 6000 toeren houd ie erg sterk in tussen dat gebied en lijkt het er op dat ie zich verslikt ofzo. Als je bijvoorbeeld continue 6000 toeren rijdt lijkt ie wel of ie benzine te kort heeft, als of dus de tank haast leeg is en het tijd wordt om hem op reserve te zetten.
Hoe kan dit en belangrijker, hoe is dit op te lossen?
Is het trouwens erg als je er mee door blijft rijden?
Hoe kan dit en belangrijker, hoe is dit op te lossen?
Is het trouwens erg als je er mee door blijft rijden?