Nee hoor, ik zelf ook ;-)
(en aan de reacties te zien zijn we daarmee de enigen)
(tenzij het mooi weer is, en ik gewoon zin heb om echt leuk te rijden). Dus mijn bijnaam is niet meer helemaal juist... 
Na twee trainingen op zaterdag stond op de startopstelling op zondag helemaal achter een klein, lief RVF-je dapper te trillen van de spanning tussen al dit geweld. Overigens stond ik niet helemaal achteraan, want na de opwarmronde en terugkomst bij de start ontdekte ik een lege plek in de rij voor mij, en ik dacht; gewoon gaan staan, kan ik er een beetje langer bij blijven 
Helaas ging de start niet al te best (let op de toerenteller) maar wat kan het schelen. Het was dit weekend een groot feest en ik heb met volle teugen genoten. En, alles heel en veilig terug 
Ik had geluk: toen ik reed was het DROOG 
Korte tijd later kwam het slechte weer.
De winnaar reed 1:51, ik bleef steken op 2:16 
Zo, een heerlijk weekend gehad op Assen tijden de Ducati Clubrace. Ik was ingedeeld in de Thunderbike klasse, een klasse voor Europese en Amerikaanse 2 en 3 cylinders. Het hele veld bestond uit voornamelijk Aprilla RSV Mille, Triumph, Buel en een verdwaalde Susuki SV 650. Ik had hier dus eigenlijk niets te zoeken.
Ik heb gefilmd (dat mocht) (bij de CTR mag het niet meer) en even snel een korte impressie gemaakt. Later maakt ik er nog wel een. BTW ik werd 41e na de 45! Ga nou niet denken dat ik er vier heb ingehaald, er zijn er gewoon vier gecrashed. Wel heb ik weer 4 seconden van mijn tijd afgesnoept. In de training 2 en later in de wedstrijd weer 2
Jawel, met echte bandenwarmers (geleend)[afbeelding]Wiebel als technisch adviseur en morele steun
Lopen ze weg ofzo?
Vastbinden dan!
Kachel84 heeft daar ook steeds last van... zijn auto, z'n motorscooters... peren m ook allemaal, maar zelfs die krijgt ie op de foto
Zo, een heerlijk weekend gehad op Assen tijden de Ducati Clubrace. Ik was ingedeeld in de Thunderbike klasse, een klasse voor Europese en Amerikaanse 2 en 3 cylinders. Het hele veld bestond uit voornamelijk Aprilla RSV Mille, Triumph, Buel en een verdwaalde Susuki SV 650. Ik had hier dus eigenlijk niets te zoeken.
Ik heb gefilmd (dat mocht) (bij de CTR mag het niet meer) en even snel een korte impressie gemaakt. Later maakt ik er nog wel een. BTW ik werd 41e na de 45! Ga nou niet denken dat ik er vier heb ingehaald, er zijn er gewoon vier gecrashed. Wel heb ik weer 4 seconden van mijn tijd afgesnoept. In de training 2 en later in de wedstrijd weer 2
Jawel, met echte bandenwarmers (geleend)[afbeelding]Wiebel als technisch adviseur en morele steun
Geen shit
Mn auto is gisteren teruggevonden. In Zoetermeer. Met 3 lekke banden.
Zodra de technische recherche klaar is kan ik het bureau voertuigonderzoek wéér met een bezoekje vereren.
Groeten, Karl
ik heb die rc30 van je gezien op de mfmm vorig jaar en die zag er erg strak uit.jouw kennende van de fotos op het forum zal de rc45 er ook wel strak bij staan.
Ik kwam er trouwens vandaag achter waarvan die kleuren van je motor afkomst zijn Djeepert!
Reed langs een poster van X-Men origins en daar stond Wolverine op .. en ik dacht die had toch normaal een geel met zwarte strepen pakje waarom staat die in die films nooit meer in dat pakje ... en toen dacht ik heeeeeeeeej, die paint job van Djeepert lijkt daar eigenlijk gigantisch veel op!
Bedankt voor de link Race! Ziet er daar echt gezellig uit!
Ik zeg: aan weerszijden 3 stalen (adamantiumHaha, nou jij spant de kroon.
Hij wordt al bij/wesp genoemt, maar wolverine is misschien nog wel een mooiere bijnaam
) pennen die je in en uit kan schuiven montere! 
Hopen dat hij nog een beetje toonbaar is verder
(slijmen bij de baas heet dat )
e ‘shit, mijn kuipen gaan vliegen’ circuitblazer* 
