Teake
MF veteraan
Dat is inderdaad precies wat ik bij mijn carbon SPES demper gedaan heb op m'n 36-1.Van de voorkant inkorten
#VFR Topic Deel 12, de zomer in knallen met V4
- Onderwerp starter dopey85
- Startdatum
Schavemaker
MF veteraan
Ik moet nog een verse achterband monteren, ik dacht gewoon de BT45 maar die zie ik niet wel de BT54 of deBT016 r pro van Bridgestone, iemand nog een tip, voor op n RC24
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.491
- 29.242
Bridgestone Battlax BT-45 Banden | Motorband - BandenLeader.nl
Koop uw Bridgestone Battlax BT-45 motorbanden on line bij BandenLeader · Geniet van de laagste prijzen op alle bandenprofielen · Gratis levering.
www.bandenleader.nl
Schavemaker
MF veteraan
Er zit nu Avon st23, maar wel 150-70-ZR18 op is dan 130/80-18 wel een goede keus?
Marreke
Die hard MF'er
- 1 okt 2016
- 568
- 514
Nog nooit gekeken naar een "oude" VFR800fi??
Dat zijn echt onverwoestbare kilometervreters. Toch staan ze voor minder euri's te koop dan de VTEC's. Er is zelfs een VFR "mousketeer"-club (wie heeft welk knaagdier in zijn luchtfilter gevonden?) en er is een competitie wie de meeste kilometers op zijn VFR zet. De koploper staat op "veel teveel" voor mij en mijn man (+65k en +95k), de meesten staan op 200.000/300.000 km. Even kleppen nakijken op 150.000 km en gewoon doorrrijden omdat ze toch binnen spec zijn.
Problemen? Ja, ga nou eindelijk eens aan de kant want ik ben hier!
Andere problemen? Ja, je moet ongeveer elke 350 km tanken.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.491
- 29.242
130/80V18 hoort er onder,maar als de huidige maat je bevalt kan je die aanhouden,alleen is je huidige band een radiaal
en dat hoort eigenlijk niet onder een VFR van dat bouwjaar.Ik zag dat je voor een BT45 heb zitten dan zou ik persoonlijk
achter ook een Bridgestone monteren.
Laatst bewerkt:
Schavemaker
MF veteraan
Die achterband is uit het jaar 2000, dus antiek en door de vorige eigenaar er op gezet.
Ik zocht ook naar een bridgestone band, op mn BolDor rij ik alleen maar met deBT45 maar heb geen ervaring met de BT54 dat lijkt me wel een goeie achterband voor deze motor.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.491
- 29.242
Bridgestone Battlax BT-54 Banden | Motorband - BandenLeader.nl
Koop uw Bridgestone Battlax BT-54 motorbanden on line bij BandenLeader · Geniet van de laagste prijzen op alle bandenprofielen · Gratis levering.
www.bandenleader.nl
A
Anoniempje177
Guest
Ik heb nu een Bridgestone T30 er op liggen. Zeer tevreden. Hierna komt er een T31 op.
Bridgestone handteert nu de T voor sport/toer banden.
Zo heeft iedereen zijn/haar voorkeur, maar als je het toch over Bridgestone hebt, zou dat een goede vervanger kunnen zijn.
Bridgestone handteert nu de T voor sport/toer banden.
Zo heeft iedereen zijn/haar voorkeur, maar als je het toch over Bridgestone hebt, zou dat een goede vervanger kunnen zijn.
A
Anoniempje177
Guest
Wat is jullie favoriete band voor onder de VFR750F RC36II?
Korenwolfje
XT600 - VFR750
Michelin pilot powet 2ct, ervoor had ik de bridgestone bt023 maar deze bevalt beter.
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.386
- 14.445
Ronde zwarte.....
Mijn laatste set waren Metzeler Roadtec Z6; simpelweg omdat de bandenboer in Hanko, Finland die op voorraad had. Stuurde prima, nat of droog.
Daarvoor had ik Pirelli Angel GT''s; Stuurde prima, nat of droog.
Daar voor had ik Michelin PR's en PiPo's, Stuurde prima, nat of droog.
Kortom, ronde zwarte, die moet je hebben
De OEM's in 1997 (Bridestone?) waren niet zo geweldig....
MTFDarkEagle
MF veteraan
Onder mijn RC36 had ik destijds BT023.
Toen al verouderd, maar "oké" banden.
Op mijn (huidige) VFR800 heb ik BT021 gehad (niet doen.. ködt band).
Nu Road5 erop. Prima ervaring.
Dus, wat Dutchy748 zegt -> moderne, ronde zwarte banden gaat goed.
Maar net wat je aan voorkeur hebt aan stuurgedrag, levensduur, ...
Toen al verouderd, maar "oké" banden.
Op mijn (huidige) VFR800 heb ik BT021 gehad (niet doen.. ködt band).
Nu Road5 erop. Prima ervaring.
Dus, wat Dutchy748 zegt -> moderne, ronde zwarte banden gaat goed.
Maar net wat je aan voorkeur hebt aan stuurgedrag, levensduur, ...
A
Anoniempje177
Guest
Gebruiken jullie de originele maat achter van 170 breed? Ik heb er nu 180 op liggen.
Lang niet elk merk verkoopt 170....
Lang niet elk merk verkoopt 170....
Ik heb nu Michelin 2CT onder de 36-1.
Tot nog toe prima..
En anders;
Techniek: Banden, wielen en remmen
Alles wat met banden, wielen en remmen te maken heeft, kun je hier kwijt
www.vfroc.nl
Laatst bewerkt:
Korenwolfje
XT600 - VFR750
Een van mijn koplamp lampjes is stuk, is deze te vervangen door led of is het beter halogeen te nemen. Bij led zou de elektra misschien gek kunnen doen, zeg ik als leek.
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.386
- 14.445
Een 180 "smoelt" beter, maar een 170 zal (zeker met de standaard RC36-2 velg) net wat makkelijker sturen...
futura rijder
Die hard MF'er
Voor mijn CBR 600 F2 racer zoek ik een sterkere t - stuk voor de voorvork.ik heb gezien dat de eerste generatie vfr750 uit 88/89 ( RC 24) ook 41 mm poten gebruiken met de correcte balhoofpen en dezelfde 192 mm afstand tussen de poten.Dit t-stuk is veel dikker en van aluminium met een dubbele klembout.
Ik ben op zoek naar de waarde van de vork offset ( de afstand tussen vorkpoten en de stuurpen). Van de CBR 600 F2 is het 32 mm, voor latere generaties VFR geloof ik 40 mm.wie weet de waarde of kan het nauwkeurig opmeten ?
Bij voorbaat dank.
Ik ben op zoek naar de waarde van de vork offset ( de afstand tussen vorkpoten en de stuurpen). Van de CBR 600 F2 is het 32 mm, voor latere generaties VFR geloof ik 40 mm.wie weet de waarde of kan het nauwkeurig opmeten ?
Bij voorbaat dank.
