Videoclip Zolder 1000 km

Powergixxer

Die hard MF'er
25 mei 2004
256
0
Oss
http://members.home.nl/ajanovic/zolder%201000km%202004-3.WMV (Zolder 1000 km endurance 2004)

Team Hell's Bells


*Sjefke ;)
*Hans
*Invaller Jasa })

*Video made by Powergixxer :P
 
Laatst bewerkt:
Mooi filmpje, geeft een behoorlijke sfeerimpressie :} Lijkt me gaaf om een keer aan mee te doen....
 
Mooi filmpje, geeft een behoorlijke sfeerimpressie :} Lijkt me gaaf om een keer aan mee te doen....
Ik wil volgend jaar rijden met club MET. Lijkt me leuk om endurance te rijden op Zolder en Oschlersleben.
Misschien kunnen we samen een team vormen ;)
 
Laatst bewerkt:
Ik wil volgend jaar rijden met club MET. Lijkt me leuk om endurance te rijden op Zolder en Oschlersleben.
Misschien kunnen we samen een team vormen ;)

Ik wil mij evt wel opwerpen alszijnde degeen die hier en daar wat videoopnamen maakt *D ........vooral de momenten dat Jasa wordt ingehaald })

Sfeer op Zolder was verder erg goed, alleen wilde Jasa zijn band niet opbranden... :X
 
Wij waren er ook met het DeBiKer team:

*Pat r1
*Bochtdebiel
*V-Puts

Na een crash van B-D in de training, hebben we de hele avond de motor gereed staan maken, helaas met weinig succes want in zijn eerste sessie werd hij tijdens het ingehaald worden op zo'n manier gehinderd dat hij plat liggend moest remmen en zodoende onderuit ging(rijder:mijn motor sprong in zijn vrij :? ), erg jammer want we reden als team constant tussen de 01:46 en 01:51 en hielden dat goed vol.
Toen we de transponder binnen kregen hadden we inmiddels zo'n 15 ronden verloren dus van een goede plaatsing was geen sprake meer.
Bochtdebiel moest naar het ziekenhuis met twee gebroken vingers en onze teamchef ging mee.
Dus hebben Vincent en ik samen de 1000 KM uitgereden wat toch een beetje zwaar te noemen was O-)

De ochtend hebben we nog goed doorgewisseld maar na de middag ging ons vlammetje langzaam doven..... het probleem was vooral dat we geen hulp hadden, tegen de tijd dat je de motor met je inmiddels vermoeide lichaam had afgetankt, gecheckt en voorzien had van bandenwarmers, kon je alweer de baan op :X
Toen ook nog eens de regen met bakken ging vallen hebben we zeker een half uur nodig gehad om de banden te wisselen om dan nog 10 ronden te rijden en te constateren dat het weer tijd voor de supercorsa's was :( :)
Na die wissel hebben we besloten om zo lang mogelijk te rijden en een 10 minuten pauze te nemen tussen de wissels.
Zo hebben we de endurance uitgereden met toch nog tijden tussen de 01:50 en 52 en onze missie volbracht, eind resultaat was natuurlijk niet best een 49ste plaats met behoorlijk wat ronden achterstand maar een ervaring rijker....

Als ik ooit nog een lange endurance rij, zorg ik in ieder geval voor een groter team om ons heen, want als rijder heb je alle rust nodig die je kan pakken, dat is wel zeker.
Hoewel je met drie rijders natuurlijk meer tijd hebt 8-)
 
Wij waren er ook met het DeBiKer team:

*Pat r1
*Bochtdebiel
*V-Puts

Na een crash van B-D in de training, hebben we de hele avond de motor gereed staan maken, helaas met weinig succes want in zijn eerste sessie werd hij tijdens het ingehaald worden op zo'n manier gehinderd dat hij plat liggend moest remmen en zodoende onderuit ging(rijder:mijn motor sprong in zijn vrij :? ), erg jammer want we reden als team constant tussen de 01:46 en 01:51 en hielden dat goed vol.
Toen we de transponder binnen kregen hadden we inmiddels zo'n 15 ronden verloren dus van een goede plaatsing was geen sprake meer.
Bochtdebiel moest naar het ziekenhuis met twee gebroken vingers en onze teamchef ging mee.
Dus hebben Vincent en ik samen de 1000 KM uitgereden wat toch een beetje zwaar te noemen was O-)

De ochtend hebben we nog goed doorgewisseld maar na de middag ging ons vlammetje langzaam doven..... het probleem was vooral dat we geen hulp hadden, tegen de tijd dat je de motor met je inmiddels vermoeide lichaam had afgetankt, gecheckt en voorzien had van bandenwarmers, kon je alweer de baan op :X
Toen ook nog eens de regen met bakken ging vallen hebben we zeker een half uur nodig gehad om de banden te wisselen om dan nog 10 ronden te rijden en te constateren dat het weer tijd voor de supercorsa's was :( :)
Na die wissel hebben we besloten om zo lang mogelijk te rijden en een 10 minuten pauze te nemen tussen de wissels.
Zo hebben we de endurance uitgereden met toch nog tijden tussen de 01:50 en 52 en onze missie volbracht, eind resultaat was natuurlijk niet best een 49ste plaats met behoorlijk wat ronden achterstand maar een ervaring rijker....

Als ik ooit nog een lange endurance rij, zorg ik in ieder geval voor een groter team om ons heen, want als rijder heb je alle rust nodig die je kan pakken, dat is wel zeker.
Hoewel je met drie rijders natuurlijk meer tijd hebt 8-)
Huh! 4 uur lang gereden!!! Dat is lang.

Jij hebt me 1x na Bianchi ingehaald en ik heb je moeiteloos gevolgd tot de Ziekenhuisbocht ( mijn zwakke plek) En toen was je ineens weg. Daar verlies ik altijd, ook als ik een ronde van 1.49 rijd, word ik daar ingehaald. Ik heb net te weinig vermogen om snel uit te accelereren. Kwestie van oefenen denk ik . Ik zal mijn 600cc tje nog niet inruilen voor een 1000cc. Eerst op deze leren rijden ;)
 
Laatst bewerkt:
Wij waren er ook met het DeBiKer team:

*Pat r1
*Bochtdebiel
*V-Puts

Na een crash van B-D in de training, hebben we de hele avond de motor gereed staan maken, helaas met weinig succes want in zijn eerste sessie werd hij tijdens het ingehaald worden op zo'n manier gehinderd dat hij plat liggend moest remmen en zodoende onderuit ging(rijder:mijn motor sprong in zijn vrij :? ), erg jammer want we reden als team constant tussen de 01:46 en 01:51 en hielden dat goed vol.
Toen we de transponder binnen kregen hadden we inmiddels zo'n 15 ronden verloren dus van een goede plaatsing was geen sprake meer.
Bochtdebiel moest naar het ziekenhuis met twee gebroken vingers en onze teamchef ging mee.
Dus hebben Vincent en ik samen de 1000 KM uitgereden wat toch een beetje zwaar te noemen was O-)

De ochtend hebben we nog goed doorgewisseld maar na de middag ging ons vlammetje langzaam doven..... het probleem was vooral dat we geen hulp hadden, tegen de tijd dat je de motor met je inmiddels vermoeide lichaam had afgetankt, gecheckt en voorzien had van bandenwarmers, kon je alweer de baan op :X
Toen ook nog eens de regen met bakken ging vallen hebben we zeker een half uur nodig gehad om de banden te wisselen om dan nog 10 ronden te rijden en te constateren dat het weer tijd voor de supercorsa's was :( :)
Na die wissel hebben we besloten om zo lang mogelijk te rijden en een 10 minuten pauze te nemen tussen de wissels.
Zo hebben we de endurance uitgereden met toch nog tijden tussen de 01:50 en 52 en onze missie volbracht, eind resultaat was natuurlijk niet best een 49ste plaats met behoorlijk wat ronden achterstand maar een ervaring rijker....

Als ik ooit nog een lange endurance rij, zorg ik in ieder geval voor een groter team om ons heen, want als rijder heb je alle rust nodig die je kan pakken, dat is wel zeker.
Hoewel je met drie rijders natuurlijk meer tijd hebt 8-)

Het is zondermeer bewonderenswaardig dat jullie in ieder geval de 1000km hebben uitgereden :}

Zeer spijtig van B-D en ik hoop dat het goed met hem gaat.

Een goed team is bestwel belangrijk. Je moet eigenlijk minstens zoveel "helpers" hebben als rijders. Dit om altijd te weten hoe lang iemand rijdt en wanneer iemand gaat binnekomen. Ook voor het wegzetten en tanken etc toch wel erg fijn, maar goed dat weten jullie nu als geen ander :?
 
Hulde Oscar! Voor je hulp en voor de video. Hoop dat je het zelf ook naar je zin had!?
Hans

Ha Hans, maak je geen zorgen ik, heb me prima vermaakt.
Ok, zelf rijden zou beter zijn, maar eerst moet ik dan (veeel) sneller worden :?

In de tussentijd kijk ik wel hoe jullie (lees; alle wedstrijdrijders) het doen *D
 
Wij waren er ook met het DeBiKer team:

*Pat r1
*Bochtdebiel
*V-Puts

Na een crash van B-D in de training, hebben we de hele avond de motor gereed staan maken, helaas met weinig succes want in zijn eerste sessie werd hij tijdens het ingehaald worden op zo'n manier gehinderd dat hij plat liggend moest remmen en zodoende onderuit ging(rijder:mijn motor sprong in zijn vrij :? ), erg jammer want we reden als team constant tussen de 01:46 en 01:51 en hielden dat goed vol.
Toen we de transponder binnen kregen hadden we inmiddels zo'n 15 ronden verloren dus van een goede plaatsing was geen sprake meer.
Bochtdebiel moest naar het ziekenhuis met twee gebroken vingers en onze teamchef ging mee.
Dus hebben Vincent en ik samen de 1000 KM uitgereden wat toch een beetje zwaar te noemen was O-)

De ochtend hebben we nog goed doorgewisseld maar na de middag ging ons vlammetje langzaam doven..... het probleem was vooral dat we geen hulp hadden, tegen de tijd dat je de motor met je inmiddels vermoeide lichaam had afgetankt, gecheckt en voorzien had van bandenwarmers, kon je alweer de baan op :X
Toen ook nog eens de regen met bakken ging vallen hebben we zeker een half uur nodig gehad om de banden te wisselen om dan nog 10 ronden te rijden en te constateren dat het weer tijd voor de supercorsa's was :( :)
Na die wissel hebben we besloten om zo lang mogelijk te rijden en een 10 minuten pauze te nemen tussen de wissels.
Zo hebben we de endurance uitgereden met toch nog tijden tussen de 01:50 en 52 en onze missie volbracht, eind resultaat was natuurlijk niet best een 49ste plaats met behoorlijk wat ronden achterstand maar een ervaring rijker....

Als ik ooit nog een lange endurance rij, zorg ik in ieder geval voor een groter team om ons heen, want als rijder heb je alle rust nodig die je kan pakken, dat is wel zeker.
Hoewel je met drie rijders natuurlijk meer tijd hebt 8-)



zeg maar tegen frans dat iedereen wel eens wat breekt

en ik heb zaterdag alleen maar je busje zien staan
9sep moeten jullie toch weer
kom dan wel kijken als ik niet hoef te werken
greetzz
(rookie)

p.s weet jij niemand voor mijn motor
 
zeg maar tegen frans dat iedereen wel eens wat breekt

en ik heb zaterdag alleen maar je busje zien staan
9sep moeten jullie toch weer
kom dan wel kijken als ik niet hoef te werken
greetzz
(rookie)

Helaas heeft mijn versnellingsbak de geest gegeven, dus ik kon niet deelnemen aan de race :( sorry :X

Ik heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om de Gt en ramshoek eens naderbij te aanschouwen en dan vooral welke lijnen er worden gereden O-)

Verder heb ik wat rondgehangen bij de trailer van Edwin Ott motoren....
Jammer dat we elkaar zijn misgelopen, hoewel ik begrijpelijker wijze niet op mijn vrolijkst was die dag...... 8-)

Wat is de prijs dan van de srad?????

p.s weet jij niemand voor mijn motor
 


ik wil er rond de 5450 voor hebben lijkt me wel een redelijke prijs

lekker klote weer dat je bak de geest heeft gegeven maar dat blijkt vaker voor te komen bij de R1 :X :X

 
Terug
Bovenaan Onderaan