Vlotterkamer (Yamaha xv1000)

[Rudolf8885]

Hallo, weet er iemand hoe je enkel de vlotterkamer van de carburateur kan verwijderen bij een Yamaha virago xv1000 (1986) om de vlotters bij te regelen?
mijn carburateur is ultrasonisch gereinigd geweest en sindsdien staan de vlotters volledig verkeerd waardoor er niet meer met de motor kan gereden worden, die gooit de benzine rechtstreeks in de cilinders en uitlaat.(en zo ook met der tijdin de motorolie )Het is een carburateur met ecu regeling en ik heb de vlottertest uitgevoerd en zit 7 cm hoger dan het mag zijn.
Mijn probleem is dat ik niet aan de achterste kruisvijsjes van de vlotterkamer kom om het bakje te kunnen verwijderen.
zelfs met een buigzame schroevendraaier heb je geen plaats genoeg .
20 keer de carburateur uit en inbouwen tot ik bij beide cilinders het juiste niveau zou hebben, zie ik echt niet zitten .
graag advies van iemand dat ook reeds met dit probleem zat.
Mvg, Rudolf

 

[jaap43]

Op de foto kan je zien dat de vlotter daar verkeerd om zit.

 

[Janbros]

Eindelijk gerepareerd, in de garage is de mechanieker ook 3 uur aan het zoeken geweest waarom de benzine er uit bleef lopen , uiteindelijk heeft hij ontdekt dat de vlotters zelf verplooid waren en dus tegen het vlotterbakje vast kwamen te zitten vooraleer die dus konden stijgen .

3 uur om daar achter te komen

 

[Raymond W]

3 uur om daar achter te komen

En het dan nog verkeerd hebben.
Die vlotter zit juist goed.




De rest van de carburateur zit op zijn kop.

 

[Rob RD]

Edit, grote foto bekeken, veertje van de naald