Volkswagen wil motorfietsmerk

[TechnoLust]

ff googlen leverde me dit op:toepasselijke naam van de foto: Lamborghini-small.jpg

Als je tijd had om te googlen, had dan meteen even de status van MZ gecheckt. Nu moest ik het weer zelf doen

Bij MuZ of MZ of hoe ze dit jaar heten, ploetert men nog altijd door. BSA betekent idd. Birmingham Small Arms en ik zie de Birminghamse Lichte Wapens fabriek niet ingelijfd worden bij VAG, hoe ironisch het ook zou zijn.

Laverda is nog altijd eigendom van Piaggio, maar dat doet er niets mee.

MV Agusta is het kroonjuweel van Cagiva, maar ze hebben Husqvarna ook al verkocht, dus...

Misschien komt er wel helemaal niets van en was dit maar een losse flodder van de heren directeuren.

 

[Peterselie]

Zeker wel!

Lijkt me tof.

 

[hoffer]

Zullen iig wel leuke reclames voor komen

 

[KoffieJunk]

de kever was de laatste leuke volkswagen

Volkswagen heeft wel meer mooie auto's gemaakt. Ik heb nog altijd een zwak voor de T1 Spijlbus en laten we eerlijk zijn, de Karmann Ghia is een van de weinige echt mooie vierwielers die ooit gemaakt zijn.

Maar toegeven, deze voorbeelden komen ook uit het kever tijdperk.

 

[Tuutuut]

Wat vinden wij hiervan? Zou volkswagen de know-how hebben om een motorfietsmerk succesvol verder te ontwikkelen? En welk merk zou volkswagen dan graag willen hebben?

Porsche heeft de kennis denk ik wel in huis.
Ze werken niet voor niets samen met HD.

Maar als je goed leest willen ze gewoon een onrendabel merk opkopen die failliet gaat voor een prikkie en dan reorganiseren alla Porsche...
Waarom denk je dat die vakbonden zo bang voor ze zijn en waarom Porsche het meest rendabele automerk is

 

[SP1R]

Ook zo'n vooroordeel dat er niet uit te rammen is....
Vróeger waren diesels traag, tegenwoordig winnen ze de 24 uur van Le Mans.

Jammer dat de motorwereld zo conservatief is...

Doe mij maar iets van een VFR800 als TDI, lijkt me wel wat voor woon-werk

 

[WarrioR6]

een VF ?

volks FAHRRAD of een VM, Volks mottorrad

Hmmm zou er dan ook een GTI versie van komen met zadel in dat verdomd lelijke ruitjes motief??
Als het Porsche zou gaan heten hoop ik niet dat er ook bij de motorafdeling zulke luie ontwerpers zitten, veranderen ze alleen elk jaar de vorm van de koplamp een beetje en het model voor het nieuwe jaar is daar...

 

[MrHawkeye]

Kan zeiken wat je wilt over volkswagens maar die sturen als een scheermes en die blokken gaan eindeloos mee.

Maar volkswagen die zich met motoren gaat bezig houden...?

Wat maakt het uit als de engineering en de knowhow maar mekomt..

gewoon een investeerder thats all

 

[lexe]

een motorfiets van volkswagen wordt toch volksmotorrad

 

[MrHawkeye]

Misschien plaatsen ze het blok wel achterin.

 

[lexe]

Misschien plaatsen ze het blok wel achterin.

je bedoeld een motorscooter.

 

[Cupra]

Als die motoren dan net zo saai worden als hun auto's...

Uiterlijk saai? Ja, eigenlijk wel.

Technisch uniek? Ja, af en toe. 12 jaar met veel plezier in een Golf VR6 gereden; de eerste 6-cilinder in de hatchback klasse

Komt er misschien eindelijk eens wat vernieuwing in het ontzettend ouderwetse, technisch achterhaalde, motorwereldje

 

[Tuutuut]

Komt er misschien eindelijk eens wat vernieuwing in het ontzettend ouderwetse, technisch achterhaalde, motorwereldje

Zat net ff voor de grap te google'n maar Porsche heeft meer gedaan met motoren dan ik had verwacht. Bijvoorbeeld Yamaha geholpen een motorfiets met cardan te maken omdat Yamaha de kennis niet had toendertijd.

En hun studiemotor was volgens Wiki de AMK.

 

[kilowattknijper]

Zat net ff voor de grap te google'n maar Porsche heeft meer gedaan met motoren dan ik had verwacht. Bijvoorbeeld Yamaha geholpen een motorfiets met cardan te maken omdat Yamaha de kennis niet had toendertijd.

En hun studiemotor was volgens Wiki de AMK.

Porsche heeft ook de deux-chevaux (lelijke eend) ontworpen. Vandaar het luchtgekoelde boxerblokje en de ronde vormen zoals bij de kever. Voor die tijd een vooruitstrevend ontwerp.

Het blokje van de Smart is volgens wat ik heb gehoord ook door de porschefabriek ontworpen.

 

[The Screaming Chief]

Check,


Vering met een veerweg van 2 mm, banden formaatje stoomwals, uitlaat standje gehoorbeschadiging, plastic flappers rondom, sissybar recht omhoog en het boze oog voorop.

dat is er al


OCC

 

[Tuutuut]

Porsche heeft ook de deux-chevaux (lelijke eend) ontworpen. Vandaar het luchtgekoelde boxerblokje en de ronde vormen zoals bij de kever. Voor die tijd een vooruitstrevend ontwerp.

Het blokje van de Smart is volgens wat ik heb gehoord ook door de porschefabriek ontworpen.

Met motoren bedoelde ik natuurlijk motorfietsen

 

[Vice]

STEL dat ze een motormerk overnemen (zelf oprichten zullen ze niet doen), dan zul je daar naar mijn idee niets van merken. Ze zullen niet ineens een echte Volkswagen motor op de markt brengen.

Zal puur een hebbeding zijn van Volkswagen en financieel zullen ze er iets uit willen halen, verder niets.

 

[Hakkers]

ik bel qua auto's helemaal VW gek, maar hun motoren zie ik nog niet zitten.
veranderen ze dan ook gelijk de naam mee naar VM? VolksMotorrad..

nee, VW maakt prima auto's, motoren moet je overlaten aan motorfabrikanten.

ook al zouden er VW motoren komen, dan blijf ik nog stug honda rijden als 2wieler

 

[sav]

dat is er al


OCC

Oh,

Dan wordt het een VS. Een Volks Sjoppert.


En serieus: Ik zie het wel. Er zal wel een oud merk van stal gehaald worden (Simson? Jawa?) en nieuw leven ingeblazen worden. En, met Skoda heeft de VAG-groep bewezen dat je ze "het nieuwe leven inblazen" wel kan toevertrouwen.

Ik ben benieuwd wat het gaat worden.

 

[MrHawkeye]

Gaan ze straks in zee met Aprillia ..wilde BMW toch ook?

 

[Jack be quick!!!]

Ik was laatst op een receptie, hoor ik iemand vragen: hoe is het met je pa's zaad? Vond ik best wel gewaagd zo in het openbaar. Ging het over een Volkswagen.

 

[pepe]

Ik was laatst op een receptie, hoor ik iemand vragen: hoe is het met je pa's zaad? Vond ik best wel gewaagd zo in het openbaar. Ging het over een Volkswagen.

 

[halflive]

volgens mij is het logischer dat vw een duits merk nieuw leven in blaast.
Horex is wel een mooie.
NSU is volgens mij al eigendom van de VAG groep, die zat bij auto union, audi in de deal.

 

[Hammerhead]

ik bel qua auto's helemaal VW gek, maar hun motoren zie ik nog niet zitten.
veranderen ze dan ook gelijk de naam mee naar VM? VolksMotorrad..

nee, VW maakt prima auto's, motoren moet je overlaten aan motorfabrikanten.

ook al zouden er VW motoren komen, dan blijf ik nog stug honda rijden als 2wieler

Nou is Honda natuurlijk van huis uit motorfabrikant, maar die maken toch ook oto's. En Suzuki & BMW ook. Yamaha maakt ook leuke vleugels, waarom zou VW dan geen motoren kunnen (laten) maken?

 

[Kir]

Absoluut. Ruim 500.000km met 3 VW's gereden, en vrijwel nooit problemen.
Met Ford Escort: in 1 jaar tijd heeft de auto in totaal 6 weken bij de dealer gestaan (nieuwe auto!). Die van mijn collega's waren niet veel beter. Wielophanging, airco, electriek etc.

Toyota Avensis: de eerste dag al stilvallen zonder stroom. Oorzaak nooit gevonden..... Daarna geen ernstige storingen meer.

SSang Yung: geen noemenswaardige problemen.

Opel: af en toe wat probleempjes, niets serieus.

Alfa Romeo 159 2.4 JTD: leuk karretje, maar slecht uitgewerkt. Veel elektrische problemen, en sommige dingen ronduit stom ontworpen.

Maar een Alfa is natuurlijk wel
[me="Kir"]realiseert zich dat dit natuurlijk op een verkeerd forum wordt gezegd [/me]

Anyhow, de VW motor? Ik ben niet zo van de 'duitse degelijkheid'.