Het grote E0 benzine / E5 benzine / E10 benzine topic !
- Onderwerp starter bikerbertus
- Startdatum
....eerder vermakelijk en leerzaam......
- 29 apr 2004
- 31.914
- 17.956
Ik snap wat je bedoelt over ethanol, mijn motor liep altijd al lekkerder op "super" deze E10 95 vindt ze ondanks de extra ethanol minder lekker. Het kan ook zijn dat ik voorheen toch 98 geleverd kreeg als ik e5 95 tankte, dat was bij veel tankstations toen zo voor het gemak. In zijn zes bij 100 vol gas geven is niet het beste voor een dikke twin maar bij "super" pikte die dat gewoon. Nu prrrr
ronk
Aprilia Shiver 750
Er spoot ineens benzine uit !!!!
DPG Media Privacy Gate
DPG Media Privacy Gate
Diver2000
MF veteraan
Knap dat je dat na 1 tank al kunt zien, je hebt dan ook precies dezelfde ritten gereden met dezelfde verkeersdrukte?
Ik merkte met mijn auto die alleen maar woon-werk rijdt zonder files of rare druktes dat de computer van 6.3ltr op 100 km terug ging naar 5.6 ltr op 100 km.
Alleen na 1 tank al bewijs hebben is wel erg sterk.
Ik rijd voornamelijk toerritjes, vaak dezelfde routes, bijna geen verkeer. Het verbruik is bijna altijd tussen de 20 en 22 km/l, ongeacht de benzine die ik tank. Meestal is dat het goedkoopste pingelwater van de TinQ. Ik heb wel vaker E5 getankt, altijd met hetzelfde resultaat. En ook al zou er een miniem verschil zijn, dan valt het weg tegen de verschillen in gebruik en weersomstandigheden. Mijn record laag verbruik is overigens behaald met E10.
Diver2000
MF veteraan
Dan liegt de computer en kilometerteller van mijn auto. Franse meuk, blij dat hij verkocht is.
Motor kan ik niet vergelijken aangezien de motorzaak waar ik de motor heb gekocht (zonder benzinepomp voor de deur) mij adviseerde om absoluut geen E10 te tanken omdat ze de handen vol hebben aan motoren die ellende hebben en ze een stijging zien van het aantal motoren met slurry in de olie.
Volgens het boekje mag die Pan gewoon op E10 maar als de motorzaak geen voordeel heeft van het gebruik van E0maar het mij wel op het hart drukt dan blijf ik netjes E0 tanken.
Tja...
Laatst bewerkt:
Het verschil in energie in E5/10 is een paar procent max. Een keer flink wind tegen of haast en je hebt een groter verschil.
*RW*
MF veteraan
- 14 jan 2020
- 3.574
- 7.691
Allemachtig zeg 
.. na een jaar is het topic nog steeds een heen en weer gewelles/nietes over (de mogelijke gevolgen van) E10, ik vind dit en als jij dat niet snapt ben je koekkoek, mijn motor verbruikt precies exact wetenschappelijk wiskundig berekend een x% meer met E10 maar hou het niet bij het is een gevoel, etc etc etc. Begrijp me niet verkeerd, daar is een forum voor en prima, het is best vermakelijk!
.. na een jaar is het topic nog steeds een heen en weer gewelles/nietes over (de mogelijke gevolgen van) E10, ik vind dit en als jij dat niet snapt ben je koekkoek, mijn motor verbruikt precies exact wetenschappelijk wiskundig berekend een x% meer met E10 maar hou het niet bij het is een gevoel, etc etc etc. Begrijp me niet verkeerd, daar is een forum voor en prima, het is best vermakelijk!
'Automobilist gaat voor duurdere E5-benzine, niet voor groenere E10'
Volgens MultiTankcard vrezen veel automobilisten dat motoren van oudere benzineauto's niet goed bestand zijn tegen de 'groenere' E10-benzine.
nos.nl
De redacteur laat in de laatste alinea ook nog even zien dat hij niet snapt waar hij over schrijft:
Whatever.
@HCx Lekker tendentieus artikel weer, maar ja, NOS. 'Nough said...
"Zo zouden de aluminium onderdelen worden aangetast, net zoals sommige slangen en afdichtingen. "Je kunt stellen dat gekozen wordt voor het 'welzijn' van de auto in plaats van voor het milieu", aldus Roozeman."
In plaats van onderzoek te doen naar de werkelijke gevolgen (wat die dan wel/niet ook zijn), komen ze met kreten zoals "zo zouden" en uiteraard geklaag over het millieu. Maar dit schrijft lekker makkelijk weg, een telefoontje naar een tankpasboer en klaar is Klara.
Ik vind het wel bijzonder dat een tankpasmaatschappij, die toch vooral zakelijke- en beroepsrijders als klant hebben, merkt dat mensen meer E5 tanken in oudere auto's. Ik denk niet dat die maatschappij veel klanten met auto's heeft die ouder zijn dan een jaar of 5, velen zelfs veel jonger. Persoonlijk ken ik niemand met een oud barrel (niet lullig bedoeld) die een tankpas van MTC heeft. En waarom ook?
De baas heeft mij toevallig wel zo'n pasje van dit bedrijf verstrekt en daarmee kun je zo ongeveer de hele tankshop leegkopen, maar premium benzines zijn dan weer bewust niet mogelijk (uitgeschakeld voor mijn pasje, in het buitenland gaat het wel via DKV).
"Zo zouden de aluminium onderdelen worden aangetast, net zoals sommige slangen en afdichtingen. "Je kunt stellen dat gekozen wordt voor het 'welzijn' van de auto in plaats van voor het milieu", aldus Roozeman."
In plaats van onderzoek te doen naar de werkelijke gevolgen (wat die dan wel/niet ook zijn), komen ze met kreten zoals "zo zouden" en uiteraard geklaag over het millieu. Maar dit schrijft lekker makkelijk weg, een telefoontje naar een tankpasboer en klaar is Klara.
Ik vind het wel bijzonder dat een tankpasmaatschappij, die toch vooral zakelijke- en beroepsrijders als klant hebben, merkt dat mensen meer E5 tanken in oudere auto's. Ik denk niet dat die maatschappij veel klanten met auto's heeft die ouder zijn dan een jaar of 5, velen zelfs veel jonger. Persoonlijk ken ik niemand met een oud barrel (niet lullig bedoeld) die een tankpas van MTC heeft. En waarom ook?
De baas heeft mij toevallig wel zo'n pasje van dit bedrijf verstrekt en daarmee kun je zo ongeveer de hele tankshop leegkopen, maar premium benzines zijn dan weer bewust niet mogelijk (uitgeschakeld voor mijn pasje, in het buitenland gaat het wel via DKV).
evolver86
MF veteraan
- 1 aug 2002
- 4.939
- 430
Motorrijders extra hard getroffen door invoering E10 in Euro 95 benzine - Nieuwsmotor.nl
Uit cijfers van het CBS blijkt dat Nederlanders aan de pomp steeds vaker kiezen voor de veel duurdere E5 benzine in plaats van goedkope E10 benzine. Na de toevoeging van 10% bio-ethanol in de goekope Euro95 (E10) benzine steeg de verkoop van de “98” premiumbenzines (E5) dan ook van 6 miljoen...
www.nieuwsmotor.nl
Interessante invalshoek: vanwege de leeftijdsverdeling van motoren tov autos worden motoren erger getroffen dan autos.
Motoren worden alleen maar mooier met de jaren. Ik ook, zeg ik altijd tegen mijn vrouw...
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
Ik hoop dat de brandstofldveranciers deze stijging zien als pluspunt en hierdoor besluiten E5 te houden. Het nog mooier zijn als de pompen die nog E0 verkopen ook juist meer verkopen dan de andere E5 merken en hierdoor besluiten hun premium ook juist op E0 te houden. Mijn auto zit in de 3% ouder dan 25. 1 motor ook. 1 motor ouder dan 20 en 1 gloednieuw jonkie uit 2018. Overal gaat 98 in trouwens. Idem in de bromfietsen, dus ik hoop dat het nog lang verkrijgbaar zal blijven. Wat het kost kost het. Goed voor de staat.Motorrijders extra hard getroffen door invoering E10 in Euro 95 benzine - Nieuwsmotor.nl
Uit cijfers van het CBS blijkt dat Nederlanders aan de pomp steeds vaker kiezen voor de veel duurdere E5 benzine in plaats van goedkope E10 benzine. Na de toevoeging van 10% bio-ethanol in de goekope Euro95 (E10) benzine steeg de verkoop van de “98” premiumbenzines (E5) dan ook van 6 miljoen...
Interessante invalshoek: vanwege de leeftijdsverdeling van motoren tov autos worden motoren erger getroffen dan autos.
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
- Onderwerp starter
- #1.720
Mag toch wel hopen dat er dan wel iets van een filtering oid plaats vindt ivm roest e/o andere verontreiniging?
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
- Onderwerp starter
- #1.721
En trapt ze erin?
- 20 jun 2007
- 10.834
- 10.445
Niet nodig, tanks zijn brandschoon, komt ook geen vervuiling in.
Enkel wagens die kunnen zuigen en pompen hebben op de pomp een filter zitten vanwege vervuiling in een eventueel leeg te zuigen tank.
Vorige week ook in versliktOver sprinten gesproken,ik was vandaag ff in België,reed er een Tesla voor me die ff vol op het gas ging,
voor dat ik dacht om ook maar ff er achteraan te gaan verdween hij al in de verte, man wat gaat zo,n ding er hard van tussen
.
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
En dat nog klimaat neutraal ook (durven ze te beweren)Vorige week ook in verslikt
Vergelijkbare onderwerpen
