Nou goed , in jouw geval ,stroom met dat hokEn?
Wat een Tesla kan, kan ik ook maar dan met minder gewicht
Nog niet vaak gehad maar wel een keertje met dametje strak ik het pak en in haar model 3.
Sneaky naar mij kijken, lachen en bij groen vol op het gas.
Volgende verkeerslicht was de lach iig weg
Ja ik ben een kleuter ik weet hetmannelijk privilege, kleutergedrag.
Ik krijg dan wel weer vragen waarom er 117 km bij een volle accu staat
En?
Wat een Tesla kan, kan ik ook maar dan met minder gewicht
Nog niet vaak gehad maar wel een keertje met dametje strak ik het pak en in haar model 3.
Sneaky naar mij kijken, lachen en bij groen vol op het gas.
Volgende verkeerslicht was de lach iig weg
Ja ik ben een kleuter ik weet het
Ik krijg dan wel weer vragen waarom er 117 km bij een volle accu staat
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Als je dan t gas er maar op doet , ik erger me kapot aan die motorrijders die dan zonodig vooraan willen staan en dan wegrijden als een bejaarde ,
hup gas met dat hok ,dat doe ik met t koekblik ook ,anders netjes achteraan sluiten met je motor
let inderdaad op het wegdek (van te voren uiteraard) en let ook op de kruisende banen.Het is ook erg onbekend nog.
ik doe/deed nooit geen wedstrijdjes bij stoplichten ,ik ben zo saai wat dat betreft ,wel rijd ik vlot weg ,zowel geblikt als op de motorUiteraard moet je sowieso altijd opletten.
Ik rij bijna altijd naar voren, maar dat komt ook omdat ik bij mijn woonwerk verkeer de verkeerslichten precies ken.
Ik heb er een flinke hekel aan wanneer de boel op groen springt en je staat er nog niet, moet je er weer tussen enz.
En inderdaad beter voor een auto dan er naast. En zorg dan dat je op tijd weg bent en niet de auto hindert.
Ga je dan lekker van de plek
Tegenwoordig zijn verkeerslichten veel strakker ingeregeld, de pauze tussen rood en groen bij de andere is heel klein geworden.
(voor snellere doorstroming vooral in steden)
Er kan dus nog een volidioot die nog even 'oranje' wil mee pakken aankomen, die juist even gas geeft om niet door rood te rijden.
Let dus goed, al een paar keer gehad. (Zeker in een stad)
Dus ja ik doe het zeker, maar wel bij de tijd blijven uiteraard.
Zoals je eigenlijk altijd moet doen met motorrijden.
Maar wanneer het kan, laat ik het koppel wel "los" dan maar wat eerder naar @Super Blackbird
Het is ook erg onbekend nog.
Bij een snellader bv Fastned staan ze eerst te lachen, ah weer zo'n domme motorrijder die denk dat hij hier kan tanken. (blijkbaar gebeurd dat nog wel eens)
Wanneer ik dan in plug, grote verbazing. En dan komen de standaard vragen: Is die elektrisch?
Nee hoor, ik sta hier voor het uitzicht
Eigenlijk heb ik bij elke laadbeurt wel een gesprek met iemand.
Rare opmerking
Tesla's zijn rap, sommige van 0-100 km/h in 3 sec.dan heb je toch minstens 150 pk nodig om van een Tesla te winnen.En?
Wat een Tesla kan, kan ik ook maar dan met minder gewicht
Nog niet vaak gehad maar wel een keertje met dametje strak ik het pak en in haar model 3.
Sneaky naar mij kijken, lachen en bij groen vol op het gas.
Volgende verkeerslicht was de lach iig weg
Ja ik ben een kleuter ik weet het
Ik krijg dan wel weer vragen waarom er 117 km bij een volle accu staat
Ik had ook een oude Fire Blade (een 954 ), ik trok toen keihard op in zijn eerste versnelling, het stuur sloeg bijna uit mijn hand, ik had geluk, het voordeel van een motor is , je kan vliegensvlug schakelen, van je 1e naar je 2e versnelling gaat gewoon erg snel (vind ik), ik heb nog nooit tegen zo'n snelle Tesla geraced, een 954 geven ze op van 0-100 km/h in 3 sec.
Een heel andere vraagstelling. Het zelfde dat Rijswijk géén Den Haag is.Filtreren mag, mits netjes
In het lesserstopic lees ik overal dat filteren niet wordt geleerd, nergens blijkt dat dat er niet bijhoort of niet toegestaan is. In een warmweer topic weet men me er op attent te maken dat Filteren tegenwoordig wettelijk is toegestaan... Ik rij er niet slechter door, maar ik weet het...www.motor-forum.nl
Dit is een van de 2378463478956 topics die daar over gestart zijn
En dan heb je dus omdat je zo erg met al je regeltjes bezig bent, geen goed overzicht en ga je staan lopen kutten.
Uiteraard moet je sowieso altijd opletten.
Ik rij bijna altijd naar voren, maar dat komt ook omdat ik bij mijn woonwerk verkeer de verkeerslichten precies ken.
Ik heb er een flinke hekel aan wanneer de boel op groen springt en je staat er nog niet, moet je er weer tussen enz.
En inderdaad beter voor een auto dan er naast. En zorg dan dat je op tijd weg bent en niet de auto hindert.
Ga je dan lekker van de plek
Tegenwoordig zijn verkeerslichten veel strakker ingeregeld, de pauze tussen rood en groen bij de andere is heel klein geworden.
(voor snellere doorstroming vooral in steden)
Er kan dus nog een volidioot die nog even 'oranje' wil mee pakken aankomen, die juist even gas geeft om niet door rood te rijden.
Let dus goed op, al een paar keer gehad. (Zeker in een stad)
Dus ja ik doe het zeker, maar wel bij de tijd blijven uiteraard.
Zoals je eigenlijk altijd moet doen met motorrijden.
Maar wanneer het kan, laat ik het koppel wel "los" dan maar wat eerder naar @Super Blackbird
Jij ook al.....ik doe/deed nooit geen wedstrijdjes bij stoplichten ,ik ben zo saai wat dat betreft ,wel rijd ik vlot weg ,zowel geblikt als op de motor
Eigenlijk moet je dat doen als het nog rood is en er net een zware dumptruck over de kruising rijdt.Jij ook al.....
Vorig jaar vooraan tussen 2 Tesla’s gestaan, een streepje gas van mij zette ze op scherp....en weg waren ze en ik had weer alle ruimte om mij heen en dat was de bedoeling.
145pk en veel koppel onderin.
