Voorkeur: Trekkracht onderin of vermogen bovenin?

[redrider013]

BEIDE! neem een drie pitter...dan heb je BEIDE!

neeeh, da's een compromis, dus dan heb je het allebei nét niet

 

[Redline Rider]

Sleuren natuurlijk

Al is een 1000CC Twin niet heel goed voor je rijbewijs
Daarom maar voor een 1000cc 4 cilinder gekozen

De funfactor van de TLR was wel vele malen hoger, de FZ1 is echter ook langggg geen straf. Met de FZ1 kan je lekker rustig toeren maar als je wil kan jer ook helemaal op los gaan .

Op de TLR was ik enkel een mad mannnnnnn op één wiel

 

[Fladder]

Allebei natuurlijk!
Daarom ook:
blackbird 1137cc, 165 pk, 124Nm motor als ww motorfiets
En een iets minder krachtige maar nog steeds erg leuke Aprilia rsv mille

 

[Fladder]

neeeh, da's een compromis, dus dan heb je het allebei nét niet

 

[Midnight cruiser]

Zie onderschrift

 

[bigscale62]

Heb voor mijn woon-werk een 650cc 2 cilinder maar voor de echte fun-ride komt mijn ruim 1100cc 4 cilinder van stal. Enorm koppel over een heel groot toeren gebied. Maar met een optimaal warme motor in 1 streep over de 100 Kh in de eerste versnelling.

bigscale

 

[Korenwolf]

650 1 pitter

 

[Theun]

Dat neem je toch een Bandit 1250. Koppelmonster

Dat klopt, de mijne heeft zo'n 115pk en tussen 2500 en 7500 rpm minimaal 100Nm (piek 115 bij ongeveer 4000 rpm). 35 km/u in de 6 (1100 rpm) is geen probleem. Trekt zonder "protest" weg als je dan gas geeft en nog eens relatief snel ook.

Sleuren dus voor mij.

 

[stefaandb]

praktisch is het natuurlijk beter een 1000 of 2-pitter, maar de grijns op mijn gezicht groeit gelijk met de rpm

 

[Meneererik]

Is allebei leuk op zijn tijd. Daarom maar de uitersten opzoeken.
Om te sleuren een bandit 1200. Oliegekoeld en carbs, dus lekker rauw en geen gezeur.
Om te janken een dappie aan het opbouwen. 70cc en omgebouwde uitlaat voor heeeeeel veel toeren en herrie. Dan kan je er ook het maximale uithalen zonder al te a-sociaal bezig te zijn.

 

[bluesrider]

Ik ben nog altijd wijs met mijn GSX1100F 136PK en 112 Nm Top 256 km/uur en ruimschoots 100 in de 1e versnelling.

grtz,

Cees

 

[DucBMW]

Beide: FJR1300A, stuurt ook nog eens bijzonder leuk.

 

[fireblade65]

janken..................!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[fireblade65]

vooral door de tunnels....kippenvel.

 

[jren]

650cc Honda Deauville.

Gewoon rustig toeren.