voorlicht lampje brand door

[revange]

hallo,

ik heb een ktm lc4 1989 en sinds gisteren brand mijn voorlampje door,
heb er al 4 nieuwe in gehad. als die even in zijn toeren komt klapt ie kapot.

dit heeft ie pas sinds gisteren. iemand enig idee hoe dat komt?

 

[bananeman1001]

spanningsregelaar stuk.
boordspanning al gemeten?

 

[Daan72]

hallo,

ik heb een ktm lc4 1989 en sinds gisteren brand mijn voorlampje door,
heb er al 4 nieuwe in gehad. als die even in zijn toeren komt klapt ie kapot.

dit heeft ie pas sinds gisteren. iemand enig idee hoe dat komt?

Had het zelfde idd spanningregelaar, wanneer ik meten was er eerst niks aan de hand.
Toen nog een keer met warme motor en beste toeren en toen liep het op naar de 18V.
Nieuwe er in geen probleem meer sinds

 

[revange]

Oke, dan zal ik even nieuwe spanningsregelaar kopen. Bedankt.

 

[erik99]

Oke, dan zal ik even nieuwe spanningsregelaar kopen. Bedankt.

Of eerst even testen voordat je een nieuwe koopt. Zo zonde als het toch wat anders blijkt te zijn.

 

[revange]

Hoe test je dat dan? Krijg niet echt iets duidelijks gevinden.

 

[Hans50]

Alstu

how to - accu en laadsysteem controleren.

 

[revange]

Bedankt, maar ik heb geen accu. En welke is mijn spanningsregelaar? De goude of die met die koelribben?

 

[derlange]

Bedankt, maar ik heb geen accu. En welke is mijn spanningsregelaar? De goude of die met die koelribben?

Breng hem naar de dealer dat lijkt me beter in jou geval

 

[revange]

Kan het altijd proberen toch? Maar heb wel iets gemeten en als ik vol gas gaf kwam die op 19v dus dat is dan teveel, maar welke is mijn spanningsregelaar dan?

 

[Anoniempje327]

Alstu

how to - accu en laadsysteem controleren.

Dat gaat niet werken voor die KrenTenMik.
Deze heeft geen accu en ook geen gelijkrichter.
Ik weet of de jouwe het ook heeft maar de mijne had 2 spanningsreglaars van ongeveer 5x5x3cm met 2 draadjes er aan.
Deze zitten tegen de luchtfilterkasdt aan de rechter kant.
Een is voor het voorlicht en de andere is voor achterlicht en remlicht.
Trek je de stekkers los dan neemt de spanning toe (bij veel toeren)

 

[revange]

ah oke, bedankt, zal even kijken.
en hoezo krentenmik? niet goed?
en ik heb een andere vraag, heb hem vandaag helemaal uit elkaar gehaald, laat frame poedercoaten enzo, maar dat blok is uit 1989, past dat in een jonger frame? zonder aanpassen? dan stijgt de waarde van de motor wel flink denk ik of niet?