Hee allemaal,
Ik heb een klein probleempje met mijn voorrem. Het is een simpele enkele schijfrem zonder ABS of wat dan ook, zwevende remklauw. (dus gaat gewoon van de rempomp rechtstreeks naar één remklauw, niets tussendoor). Deze liep aan, dus besloot ik deze te reviseren, dit is al de zoveelste remklauw die ik reviseer en heb dit nog nooit meegemaakt.
Ik heb de remklauw zelf pas gemaakt, de voorvork (ophangpunten), de remschijf en de remklauw zelf komen allemaal uit andere fietsen, maar heb een bracket gemaakt waardoor het nu past, is allemaal degelijk gebeurd. De remklauw loopt niet aan op de bovenkant van de schijf, de remschijf is niet krom en de remklauw staat keurig evenwijdig op de remschijf. Als het systeem niet op druk is kan de remklauw ook gewoon 'zweven', dus over de grondplaat heen en weer bewegen en zijn ideale middelpunt zoeken bij het remmen, het voorwiel loopt dan ook nog niet aan.
Ik heb de remklauw nu twee keer gereviseerd, één keer met originele zuigers en rubbertjes, (allebei nieuw), één keer met een aftermarket setje dat beter zou zijn. Zodra ik het systeem ontlucht heb en één keer rem zitten de zuigers weer vast tegen de remklauw, ik kan nog wel naar voren en achter rijden maar het gaat erg zwaar, je voelt de rem ook duidelijk aanlopen, veel meer dan zou mogen.
Ik heb ook nog gedacht dat het eventueel aan de nieuwe remblokjes zou kunnen liggen, maar ik had ook nog een set remblokjes liggen dat een beetje versleten was en die gaven hetzelfde resultaat. De remklauw ziet er nog perfect uit van binnen, maar heb de boel omdat dat hoort toch maar even korrel 800WP opgeschuurd. Heb er met een automonteur (buurman) naar gekeken, maar ook hij snapt er niets van. Heeft iemand een idee waar we nog meer naar zouden kunnen kijken en waarom mijn remzuigertjes niet meer terug in de remklauw willen?
Groeten.
Ik heb een klein probleempje met mijn voorrem. Het is een simpele enkele schijfrem zonder ABS of wat dan ook, zwevende remklauw. (dus gaat gewoon van de rempomp rechtstreeks naar één remklauw, niets tussendoor). Deze liep aan, dus besloot ik deze te reviseren, dit is al de zoveelste remklauw die ik reviseer en heb dit nog nooit meegemaakt.
Ik heb de remklauw zelf pas gemaakt, de voorvork (ophangpunten), de remschijf en de remklauw zelf komen allemaal uit andere fietsen, maar heb een bracket gemaakt waardoor het nu past, is allemaal degelijk gebeurd. De remklauw loopt niet aan op de bovenkant van de schijf, de remschijf is niet krom en de remklauw staat keurig evenwijdig op de remschijf. Als het systeem niet op druk is kan de remklauw ook gewoon 'zweven', dus over de grondplaat heen en weer bewegen en zijn ideale middelpunt zoeken bij het remmen, het voorwiel loopt dan ook nog niet aan.
Ik heb de remklauw nu twee keer gereviseerd, één keer met originele zuigers en rubbertjes, (allebei nieuw), één keer met een aftermarket setje dat beter zou zijn. Zodra ik het systeem ontlucht heb en één keer rem zitten de zuigers weer vast tegen de remklauw, ik kan nog wel naar voren en achter rijden maar het gaat erg zwaar, je voelt de rem ook duidelijk aanlopen, veel meer dan zou mogen.
Ik heb ook nog gedacht dat het eventueel aan de nieuwe remblokjes zou kunnen liggen, maar ik had ook nog een set remblokjes liggen dat een beetje versleten was en die gaven hetzelfde resultaat. De remklauw ziet er nog perfect uit van binnen, maar heb de boel omdat dat hoort toch maar even korrel 800WP opgeschuurd. Heb er met een automonteur (buurman) naar gekeken, maar ook hij snapt er niets van. Heeft iemand een idee waar we nog meer naar zouden kunnen kijken en waarom mijn remzuigertjes niet meer terug in de remklauw willen?
Groeten.
