Vraag brandstof systeem

[Klaaskjp]

Beste forum gebruikers,
Mijn naam is Klaas en sinds kort in het bezit van mijn eerste motor een suzuki intruder 1400 glp uit 1996 met 14000km op de teller.
Volgens de verkoper heeft hij lang stilgestaan en is volledig nagekeken.
de brandstof tank was leeg bij aankoop en ik heb een premium brandstof getankt.
Nu merk ik tijdens het rijden van mijn eerste 75 km dat hij met regelmaat afslaat bij terugschakelen bijv bij verkeerslichten of als je daar stil staat hij afslaat,daarnaast bij constante snelheid hij regelmatig schokt.
volgens de verkoper moet er een brandstof reiniger ingedaan worden en vooral km's maken om dit te verhelpen. Zijn er forum leden die dit herkennen? Ik hoor graag van jullie.

Groet Klaas

 

[Anoniempje313]

Dat zou idd kunnen helpen. Tis het proberen waard.
Volgende stap is carbs open maken en schoonmaken.

 

[Klaaskjp]

Dank je wel voor de reactie ga ik dat eerst proberen.
Grt Klaas

 

[Vol D'or]

Tap je carburateurs ook ff af en laat wat doorlopen, heb je de mogelijke eerste rottigheid er al uit.

 

[Two Wheeled Maniac]

Klinkt als een te arm mengsel. Dit zou inderdaad veroorzaakt kunnen worden door viezigheid in de carburateurs of valse lucht. In die 27 jaar is het niet gek dat er wat rubber langs het inlaat traject is vergaan en lucht doorlaat.

 

[Raymond W]

Met een lege tank weggezet?
Hoe is de binnenkant van de tank?

 

[DAF400]

Hij kan ook net te laag stationair staan i.c.m. een co schroef die niet goed staat.