Vraagje over sportuitlaten
- Onderwerp starter mikezwet
- Startdatum
ZXRené
MF veteraan
Sportuitlaten worden wel gedempt door het dempingsmateriaal dat erin zit, maar het is wel een compleet open pijp waar je zo doorheen kijkt ja.
Daarbij zijn er verschillende soorten binnenpijpen die ook weer een ander geluid kunnen geven. Het verschilt erg per merk en type, maar zelfs ook per gebruikt materiaal.
Carbon geeft een wat dieper geluid, terwijl Alu of Titanium veel scherper is.
Het is allebei geweldig, maar er zit een verschil in.
Is dit wat je wilde weten? Je vraag is een beetje onduidelijk!
Daarbij zijn er verschillende soorten binnenpijpen die ook weer een ander geluid kunnen geven. Het verschilt erg per merk en type, maar zelfs ook per gebruikt materiaal.
Carbon geeft een wat dieper geluid, terwijl Alu of Titanium veel scherper is.
Het is allebei geweldig, maar er zit een verschil in.
Is dit wat je wilde weten? Je vraag is een beetje onduidelijk!
subduc
MF veteraan
et kan zijn dat je dan een pijp ziet met een db killer,maar voor de rest komt er uit sportpijpen toch een erryh lekker en ascosiaal geluid
alsmaar gaan!
MF veteraan
munk
Die hard MF'er
open pijpjes blijven toch wel het relaxste 
maar net als ZXRene al zegt wat is de vraag preciesjes
maar net als ZXRene al zegt wat is de vraag preciesjes
airbox
Die hard MF'er
Als het kalf verdronken is,dempt men de put. 
Bos levert dus de zelfde pijp voor zowel legaal, als race gebruik, met als enige verschil een keuringsstempel of de text not for road use. Ook zit de dB-killer in de legale versie met een popnagel vast en bij de race met een boutje.
Dinky Toy
MF veteraan
- 2 nov 2001
- 6.094
- 1
Je hebt reflectie en absorptie dempers
de open pijpen zijn absorptie dempers het geluid wordt geabsorbeert door het dempmateriaal in de mantel
In standaard maar ook wel sommigen sportuitlaten (de legale vaak) wordt een combinatie gebruikt een deel absorptie en een deel reflectie, door de gasstroom via schotten te leiden wordt het geluid gereflecteerd...en dus gedempt (geen open uitlaat)
duidelijk genoeg......
de open pijpen zijn absorptie dempers het geluid wordt geabsorbeert door het dempmateriaal in de mantel
In standaard maar ook wel sommigen sportuitlaten (de legale vaak) wordt een combinatie gebruikt een deel absorptie en een deel reflectie, door de gasstroom via schotten te leiden wordt het geluid gereflecteerd...en dus gedempt (geen open uitlaat)
duidelijk genoeg......
Scheelt vaak maar een paar dB extra hoor, dus ipv van 100dB maak jij nu 98dB
Maar zelf vind ik dat een dB killer het geluid bij mijn SV iets dieper maakt, vind het wel wat mooier klinken.
Schijnt alleen niet al te best te zijn voor de levensduur van het dempingsmateriaal omdat de warmte in de demper blijft en zo de wol eerder verbrandt.
Heb afgelopen weekend mijn dempingsmateriaal kunnen vervangen, kan wel zeggen dat het een behoorlijk verschil in geluid is.
Lemmy
MF veteraan
Geloof dat hij in de Kicx stond: plaatje van de nieuwe Duc GP fiets met alleen maar twee pijpen...
Niet eens de moeite om het ergens op te laten lijken!
Niet eens de moeite om het ergens op te laten lijken!
Superfries
Die hard MF'er
ech wel!
ff wat anders, is het waar dat je bij VRO-training alleen met een originelepijp mag meedoen?
Capoeirist
MF veteraan
- 14 mrt 2002
- 10.411
- 18
Ik heb een open carbon pijp, dun pijpje.. en het dempings materiaal uit het spaghettie stuk gehaald (net voor demper)
Echt lawaai ja
horen ze me tenminste aan komen hehehehe
Echt lawaai ja
horen ze me tenminste aan komen hehehehe
ech wel!
ff wat anders, is het waar dat je bij VRO-training alleen met een originelepijp mag meedoen?
Op Lelystad waarschuwen ze je wel dat de eigenaar af en toe een controle uitvoert maar toen ik er was reden er wel meer mensen met een open pijp rond.
![NoS[NL]](https://data.motor-forum.nl/avatars/m/3/3587.jpg?1535229397){kind=avatar}
NoS[NL]
Banned User
Wist u dat:
Hoeveel Db produceren 2 motoren die beide 100 dB realiseren!!!!
Veel mensen verwachten dan heel veel, of gewoon 100 dB.
Het juiste antwoord is: 103 dB
Hoeveel Db produceren 2 motoren die beide 100 dB realiseren!!!!
Veel mensen verwachten dan heel veel, of gewoon 100 dB.
Het juiste antwoord is: 103 dB
Superfries
Die hard MF'er
Vaak en hard voor het politie langs rijden, krijg je vanzelf een testje...
Nee,elke DB is een verviervoudiging van het geluid!!Je begint toch ook pas te \"horen\" bij 70db ofzo
en elke 3db is een verdubbeling van het geluid.
Het geluid meet men bij 5000 toeren!
Rec
MF veteraan
Als er iets is dat VEEL lawaai maakt zijn het wel open megaphones zoals op deze RC164.
Ik hoop binnen enkele weken er een filmpje van te hebben (als het weer beter is)
Heb met het motoke door de plaatselijke industriezone gereden en de mensen op de bureaus moesten de klanten vragen om terug te telefoneren. Ze konden hen niet meer verstaan.
Gewoonweg bangelijk zo een geluid.
250 cc --> 20.000 tpm --> dB ???
Ik hoop binnen enkele weken er een filmpje van te hebben (als het weer beter is)
Heb met het motoke door de plaatselijke industriezone gereden en de mensen op de bureaus moesten de klanten vragen om terug te telefoneren. Ze konden hen niet meer verstaan.
Gewoonweg bangelijk zo een geluid.
250 cc --> 20.000 tpm --> dB ???
krommie
MF'er
Uitaten : zie kortingsbon op AANBIEDING bij www.racing-bikes.nl
