o, nou begrijp ik het. Ik moet begrip hebben voor vrachtwagens als ze de (inhaal)regels aan de laars lappen en mij in gevaar brengen door hun rijgedrag.
ja,en ondanks de regels,die je zelf ook hoog op hebt,rij jij nooit te hard,en doet nooit dingen die niet mogen.o, nou begrijp ik het. Ik moet begrip hebben voor vrachtwagens als ze de (inhaal)regels aan de laars lappen en mij in gevaar brengen door hun rijgedrag.
Gelukkig wordt er al nagedacht over een algemeen verbod voor inhalen voor vrachtwagens op de autosnelweg. Dat komt zeker omdat deze heren weggebruikers zich zo goed aan de regels houden.
ei zijn groot en ik is zo klein,en toch is het echt gemeen.
Ik ben bijna de vangrail ingedrukt door een vrachtwagen die geen richting aangaf en naar links kwam terwijl ik er al naast zat...Hij had me gewoon niet gezien
o, nou begrijp ik het. Ik moet begrip hebben voor vrachtwagens als ze de (inhaal)regels aan de laars lappen en mij in gevaar brengen door hun rijgedrag.
Gelukkig wordt er al nagedacht over een algemeen verbod voor inhalen voor vrachtwagens op de autosnelweg. Dat komt zeker omdat deze heren weggebruikers zich zo goed aan de regels houden.
`
bulshit moet ie afstand houden zodat hij kan anticiperen
een hele stoet vrachtwagens van kilometers lang die allemaal staan te balen en de overige banen rijden lekker met 100+ langs je heen
is een oud smiley teken hier op t forum dat de modjes maar weg hebben gehaald maar degene die hier al ff ronddwalen kenne hem en wete wat ik bedoel 
zie vorige post van mij 
zijn er toch mensen die t wel kenne(als je ma nie net als een andere slimme meneer pas geleden doet mij inhalen bergaf (ikke 105km/h 
en hij veel harder) en dat ik je dan 15 min later inhaal omdat je hem in de linker vangrail heb geparkeerd 
)
sow nu ff normale reactie van mij uit
ten 1e mijne is wit dus voor mij geldt dat bord nie
dan der bij als ik wil inhalen haal ik in verbod ja of nee intereseert me geen reet
maar
gaan niet onnodig mensen zitte zieken en tijdens een inhaalverbod of drukke 2baans snelweg in zitte halen met een minimaal verschil zet ik hem wel iets zachter op de cruise control
wanneer haal ik dus wel in
als ik geen zin heb om uren te gaan zitte fokken een redelijk snelheidsverschil heb en -tijdens een inhaalverbod- niet teveel mensen tot last ben
buiten t inhaalverbod heeft iedereen vette pech want als ik ga dan ga ik en kun je gas geven wat je wil als je me na links ziet komen maar dat is dan diegene zn probleem
dat laatste gebeurd steeds vaker, in duitsland ben ik er al gewent en kenne ze ook seine en toeteren en moeilijk doen wat ze wille ma dan blijf ik nog gewoon ff wat langer hangemaar ook in nl beginne ze dat over te nemen vooral die stropdasse in zon leasebak
wat overgens ook zeer irri is zijn ouwe mensen en van die mensen met zon irri visje achter op der auto gaan echt 80 zitte brommen voor je neus wil je er langs en geve ze gas
nog een reden van inhalen van mij is dat als er op een gegeven moment zon grote stoet achter elkaar hangt dat t 1 grote jojo/harmonika is en ik constant onder de 70/80 kom ten 1e is dat zwaar irri en nog eens gevaarlijk ook want ineens wordt er geremt om vervolgens weer vol gas te gaan en dat zo x op x
nu kun je denken wat een kutchauffeur die gast maar dat valt best mee
heb de ergste voorbeelden een beetje aangegeven
Ik heb altijd wel begrip voor mijn medeweggebruikers (dus ook truckers), maar voor jouw mening/verhaal heb ik dus geen begrip 
o, nou begrijp ik het. Ik moet begrip hebben voor vrachtwagens als ze de (inhaal)regels aan de laars lappen en mij in gevaar brengen door hun rijgedrag.
Gelukkig wordt er al nagedacht over een algemeen verbod voor inhalen voor vrachtwagens op de autosnelweg. Dat komt zeker omdat deze heren weggebruikers zich zo goed aan de regels houden.
, gaat lekker zo.
Pas op he, nu zijn het de vrachtwagens, over 2 jaar zijn die gevaarlijke motorrijders aan de beurt.
Stapje voor stapje worden er meer en meer regels opgelegd.
Als alle rijkswegen nu eindelijk eens 3baans zouden zijn, heb je geen last van inhalende vrachtwagens.
We rijden nog steeds op 2-baans "snel"wegen, die zijn aangelegd in 1960 of zo.
Volgend jaar wordt elke snelweg langs een of ander dorp 80km zone
Waar ik mij aan stoor is dat dit hele wegennet is ingericht voor de automobilist en niet voor de motorrijder of vrachtwagenbestuurder. Neem voor de motorrijders de vangrails, vrachtwagens hebben weinig ruimte. Handige manier om snel af te vallen
Ik ben dr toch
M-f heeft meer truckers nodig..
[/me]
[me]snuitje bedenkt zich in ene dat we in deze discussie de aannemersbusjes nog niet hebben genoemd. Als we het dan toch over aso rijders op d everkeerde baan hebben
[/me] 
ik vergelijk ook helemaal niksNee lekker hoor jezelf vergelijken met een 50 tonner van 4 meter hoog en 18 meter lang. terwijl je zelf in een aannemersbusje met aanhangertje rijdt. Dat is echt exact hetzelfde.
[me]snuitje bedenkt zich in ene dat we in deze discussie de aannemersbusjes nog niet hebben genoemd. Als we het dan toch over aso rijders op d everkeerde baan hebben
