TimmerStyle
MF veteraan
Ach ja, ik praat ook maar wat onzin. 
Neem het niet al te serieus he 
Neem het niet al te serieus he VTR SP Topic chapter 17
- Onderwerp starter donnybrasco
- Startdatum
- Status
pepe
MF veteraan
- 25 jun 2003
- 23.295
- 202
Bij de SP is het eigenlijk A-synchroniseren. Wil wedden dat het daar mis gegaan is. Anders heeft ie misschien de bobine kabel kapot getrokken.
Het is een knoeier in ieder geval.
Het is ook lastig voor een ander om te beoordelen of ie beter loopt of niet. Niemand kent zijn brommer beter dan de eigenaar/bestuurder.
Heb mezelf ook vaak genoeg afgevraagd waar je nou eigenlijk 75 Euro per uur voor betaald.
Heb een keer gehad met een auto, dat ie na een beurt nog 2x remde en toen niet meer.
Heb een keer gehad, dat mijn nieuw geplaatste remslang eigenlijk te lang was en tegen het wiel liep.
Heb een keer een nieuw stuurhuis laten inbouwen, had ik linksom de draaicirkel van een rolstoel, rechtsom die van een vrachtwagen met oplegger.
Of ze trekken een lade open, waar ze niks te zoeken hebben en mollen je zonnebril en leggen hem dan weer "netjes" terug zonder iets te zeggen.
Op een gegeven moment ging ik dus ook alles nalopen. En nu doe ik alles maar gewoon helemaal zelf... als ik dan verongeluk, heb ik dat tenminste ook nog zelf gedaan...
Edit:
Oh ja, heb ook nog een keer meegemaakt, dat het deksel van mijn remolie er los bovenop lag. Misschien hadden ze op een gegeven moment gewoon een hekel aan mij of zo...
wat dacht je ... ik een clio sport weg bracht als een strakke auto , krijg ik hem terug met een deuk in de motorkap .. had er 1 een dikke schroevendraaier op mijn luchtfilter laten liggen en toen de motorkap dichtgeslagen
en zo zie je hoe belangrijke een betrouwbare garage is.
Bel MWS !!! Vraag maar aan tencats hoe goed hij is ...
Laatst bewerkt:
TimmerStyle
MF veteraan
Zo ken ik er ook nog één. De abs van mijn seat deed het niet meer. De dealer heeft de auto uitgelezen en er moest een abs pomp vervangen worden (900 euro ex montage) en ook nog een verdeler ofzo (700 euro ex montage). Nou tot ziens, dan rij ik wel zonder. Was sowieso al klaar met deze dealer... Mijn huidige dealer vertelde even tussen neus en lippen door dat ze ook even een zekering hadden vervangen en dat het abs het weer deed. Stond niet eens op de rekening...
Echt een waardeloze dealer. Ook hebben we wel eens kromme schijven gemonteerd, ik denk gewoon gebruikte... Wordt weer helemaal pissig als ik er aan denk!
Echt een waardeloze dealer. Ook hebben we wel eens kromme schijven gemonteerd, ik denk gewoon gebruikte... Wordt weer helemaal pissig als ik er aan denk!
Pralientje
MF veteraan
- 4 jul 2003
- 2.152
- 0
komt ie zo beter over?
Pralientje
MF veteraan
- 4 jul 2003
- 2.152
- 0
Ik heb de shock gemonteerd. Morgen ga ik naar Stefan (Hakkinen van Bitubo) voor de afstelling en de motor voor de zekerheid op de aanhanger gezet. Frustrerend idee dat als ik hem overmorgen weer kan gaan halen, het lastig wordt voor een leuke proefrit te maken. Ik ben wel reuze benieuwd naar het rij-verschil!
Laatst bewerkt:
Pralientje
MF veteraan
- 4 jul 2003
- 2.152
- 0
Ik weet het, maar het ding zat er onder voordat ik er erg in had..... Daarbij was het erg koud in de garage, en hebben we niet getreuzeld.En niet eens foto's van doorbuigende balkjes, scheurende spanbanden, bloedende vingers en .. en ..
Je had natuurlijk gehoopt op dergelijke acties. Sorry
Laatst bewerkt:
Naah .. alhoewel, bij een goeie klus vloeit bloed ..
Trixz
MF veteraan
- 20 jul 2005
- 6.505
- 302
Wat klopt hier niet
Geloof dat je nu even moet kiezen wat er nu klopt, hebben we weer 'voer' voor de probleem-oplos-discussie
Greetz
Gerben
Ps. die bobine lijkt mij nu ff no.1 denk ik om te checken ...
Als ie het verkeerd gedaan heeft...
Dan heeft ie waarschijnlijk gezien, dat het vacuum voor hoger was als achter. Dus heeft ie om hem voor te laten zakken, daar verder open gedraaid. Toen istie harder stationair gaan lopen, heeft ie dat terug geschroefd. Kwam ie achter zo goed als dicht te staan... daardoor ging ie achter rijker lopen. Minder lucht, dus te veel peut in de verhouding. Bougie wordt nat, bougie slaat door, bougie gaat stuk.
Maar het blijft gokken...
tigerblade81
Die hard MF'er
Wat klopt hier niet
Geloof dat je nu even moet kiezen wat er nu klopt, hebben we weer 'voer' voor de probleem-oplos-discussie
Greetz
Gerben
Ps. die bobine lijkt mij nu ff no.1 denk ik om te checken ...
Wanneer een bougie niet meer vonkt, maar de injectie blijft inspuiten, is het dan vreemd dat een bougie nat wordt?
Ik heb geen idee wat er niet klopt eigenlijk
tigerblade81
Die hard MF'er
miehoe
MF veteraan
VTRlady
MF'er
Allemaal een heel goed 2010 toegewenst
en pralientje leuke foto.
en pralientje leuke foto.
VTRlady
MF'er
ben dit weekend nog naar arie molenaar geweest
stond toch een mooie sp te koop zwart uit 2006
probeer mijn man over te halen om zijn vfr 800 v-tec 2006
in te ruilen ha ha gaat niet lukken denk ik.![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
stond toch een mooie sp te koop zwart uit 2006
probeer mijn man over te halen om zijn vfr 800 v-tec 2006
in te ruilen ha ha gaat niet lukken denk ik.
ben dit weekend nog naar arie molenaar geweest
stond toch een mooie sp te koop zwart uit 2006
probeer mijn man over te halen om zijn vfr 800 v-tec 2006
in te ruilen ha ha gaat niet lukken denk ik.
Waar heeft die man van jou zijn verstand zitten....
Ik had het wel geweten.
VTRlady
MF'er
Trixz
MF veteraan
- 20 jul 2005
- 6.505
- 302
Wanneer een bougie niet meer vonkt, maar de injectie blijft inspuiten, is het dan vreemd dat een bougie nat wordt?
Ik heb geen idee wat er niet klopt eigenlijk
Ik gaf aan...
Oftewel, je eerste reactie was zeiknat en de tweede te weinig brandstof, dat is toch geheel lijnrecht tegenover elkaar nietwaar, vandaar
Maar jou vraag bovenaan in de 'quote' van dit bericht is natuurlijk (ook) correct
hakinnen
MF veteraan
gewoon niet op wintersport gaan en de centjes in de fiets investeren als je dat graag wilt.
bedoel, je kunt niet én op wintersport gaan en dan om sponsoring vragen ..
@pralientje: kump good
- Status
