VTR wil niet meer op de snelweg...

[ProntoRobert]

Hallow....ik ben verdrietig....

K heb een VTR1000F uit '98.

binnendoor en korte stukjes (korte acceleraties) tot net boven de 140km/h gaan prima, dan loopt ie als een zonnetje... maar als ik ff snel naar huis wil en een stukje snelweg pak en de snelheid boven de 140 km/h houdt dan begint het blok raar te doen.

+ ik moet steeds meer gas geven om dezelfde snelheid te behouden
+ hij begint heel raar te klinken, als of hij maar op 1cyl loopt
+ als ik geen verdere actie onderneem slaat de etter af!!!!
+ als ik rustiger (lees: op legale snelheden me ga voortbewegen) ga rijden doet ie weer normaal!!!! de rukker!!!

van het weekeind heb ik meer dan 600km over dijken gereden, af en toe boven de 140 maar helemaal geen problemen gehad, op de terugweg een stukje snelweg mee gepakt en ja hoor, meneer vond het nodig om me voor lul te zetten.....

Nu ben ik een complete idioot qua techniek, snap r niks van.... maar wel weet ik dat een VTR nog carburateurs heeft, het idee is me bekropen dat er in eentje misschien een viltje zit?!?! maar dan snap ik nog niet hoezo ie t alleen bij hogere snelheden doet....
herkent iemand dit héél erg irritante probleem!!!

ik hoop dat jullie me hier verder mee kunnen helpen....

bij voorbaat bedankt!

groetjes
Robert

 

[Zot]

klinkt als een benzine toevoer probleem

 

[TechnoLust]

klinkt als een benzine toevoer probleem

Is de meest voor de hand liggende verklaring.

 

[ian]

klinkt als een benzine toevoer probleem

misschien een benzine filter erg vuil
of de kraan verstopt
misschien eventueel je tankontluchting niet helemaal open

 

[Kevjan]

Tankontluchting dacht ik ook meteen aan .

Ga eens een stukje rijden met je tankdop op een kier, dan weet je het snel genoeg...

 

[zondagsrijder]

hmph.. ik heb een Yamaha Virago XV250...

nou is dat al een 25KW chopper en minder snel dan die van jou..
Als ik de snelweg opga en 100-110 wil rijden begint ie ineens te horten en stoten!
Hij valt iedere keer terug naar 80 en dan trekt ie weer door... Zodra ik aan het einde van de afrit tot stilstand komt valt de motor uit en moet ik hem met behulp van de choke weer starten.

Nu heb ik 'm pas dus de verkoper/monteur heeft er al twee keer naar gekeken. Carburateur is schoongemaakt, bedrading nagekeken, benzinemengsel... Zaterdagmiddag motor terug gekregen met de woorden dat ie t nu echt deed. Zaterdagavond weer pech...

Dus.. denk dat we ongeveer hetzelfde probleem hebben. Klinkt erg bekend. Morgen in ieder geval de motor maar weer eens langsbrengen.. laatste keer...

Suc6!!!

 

[RR.]

Ik kan me goed voorstellen dat hij niet op de snelweg wil.
Dat is best wel saai voor een motor.

 

[Yamaharold]

En als je tegen d'r verteld dat het geen snelweg is maar dat iedereen gewoon wat harder rijd...wat doet ze dan?


Ik heb zo het idee dat het in de vlotterkamers zit. Te weinig voorraad.

 

[zondagsrijder]

maar uiteindelijk ben ik 't baasje en moet ie t gewoon doen!!!

Toeren kan ik op 80km wegen.. maar als ik 's morgens naar de unie ga wil ik gewoon even lekker de snelweg op.. later opstaan

 

[Dutch]

rij eens het toerental dat je normaal bij 140-150 in 6 rijdt in z'n 4. Als ie het dan ook na een paar honderd meter begint te doen is het inderdaad vrij zeker dat er te weinig dode dinosaurus door de carburateurs gaat. Je kan dan wel het baasje zijn, je moet je beestje wel genoeg voer door de strotten duwen

 

[zondagsrijder]

rij eens het toerental dat je normaal bij 140-150 in 6 rijdt in z'n 4. Als ie het dan ook na een paar honderd meter begint te doen is het inderdaad vrij zeker dat er te weinig dode dinosaurus door de carburateurs gaat. Je kan dan wel het baasje zijn, je moet je beestje wel genoeg voer door de strotten duwen

mijn motor heeft niet meer dan 140 op de teller staan... Heb 'm al eens vol opengetrokken maar dat lost het probleem niet op... Maar moet ie wat minder zuinig ingesteld worden of licht het probleem eerder bij de ontluchting?

 

[Dutch]

misschien een benzine filter erg vuil
of de kraan verstopt
misschien eventueel je tankontluchting niet helemaal open

 

[zondagsrijder]

Filters nagekeken,
kraantje ook,
zal dan misschien toch de ontluchting zijn... Misschien toch eens de tank open doen voordat ik de snelweg opdraai...

 

[riezebos]

Ehm... zondagsrijder, no offence, maar je bent een topic aan het verneuken. Misschien eentje voor jezelf beginnen?

 

[MIOB]

Mijn motor had exat hetzelfde, bij mij was de benzinepomp kanpot. Van nature stroomt de benzine voldoende om de motor goed draaiend te houden, maar als het verbruik lange tijd omhoog ging (lange tijd wat harder rijden) had ik dezelfde klachten.

Ik wete niet of de pomp bij een VTR zoemt als ej alleen het contact aanzet? Zo ja: even checken of ie dat nog doet.

 

[zondagsrijder]

Ehm... zondagsrijder, no offence, maar je bent een topic aan het verneuken. Misschien eentje voor jezelf beginnen?

probleem lijkt mij ongeveer hetzelfde... dus de oplossing zou misschien voor beiden hetzelfde kunnen zijn?!!

 

[Sheldon]

En als je tegen d'r verteld dat het geen snelweg is maar dat iedereen gewoon wat harder rijd...wat doet ze dan?


Ik heb zo het idee dat het in de vlotterkamers zit. Te weinig voorraad.

idd gewoon niet laten merken, gewoon in het geniep de snelweg op kruipen en net doen alsof er niets aan de hand is

 

[Griffen]

Dit klinkt als een gevalletje 25KW

 

[jengco]

Klinkt als een scheurtje in het menbraam van je vacuumkraan. Komt vaker voor bij een Firestorm.
Hierdoor loopt de motor wel goed bij veel accelereren en decelereren?dijkjes of lage snelheid in een hoge versnelling.(hoog vacuum voor de gasklep) Hij loopt dan echter niet goed bij het langeretijd rijden op hogere snelheid/toerental.(laag vacuum voor de gasklep).

 

[MeanBlueMan]

je mag toch nergens harder als 120...what's the problem ??




Waardeloze motor, die niet harder als 140 wil, t is dat ik een goede bui heb... ik bied je 250 euro voor dat ding, ben jij d'r ook weer vanaf

 

[Paul851]

In Duitsland mag je wèl harder dan 120 baksteen
En daarbij, wat moet jij nou met een Firestorm? je bent toch bmw gewend? Zou dat niet te hard gaan? Stom, ding gaat niet harder dan 140

 

[ProntoRobert]

gheghe had mn hele mailbox vol staan met "PRONTOROBERT er is gereageerd op uw.......blabla"

Schitterende reacties! ga vanavond (ben nu met koekblik naar t werk) als eerste met open tank boetes rikeren op de snelweg (baksteen en collegae gaan jullie dan even eten???) werkt dat niet dan checken of t membraantje misschien een scheurtje heeft. wat betreft het zoemen van de brandstofpomp, dat heb ik nooit eerder gehoord......

bedankt voor jullie reacties tot zover!!!!

groetjes
Robert

 

[Gerrit]

De vtr heeft trouwens geen brandstofpomp.

Indien er niet niets mis is met het membraam van de brandstofkraan zou het wel de ontluchting van de carbs kunnen zijn.
Dit zijn 2 stukjes leiding die met een bochtje tussen de carbs zijn gestoken. De bocht is eigenlijk wat scherp zodat de leidingen worden dichtgedrukt en bij hogere toerentallen er voor zorgen dat je niet voldoende benzine in je vlotterkamer krijgt.
Om dit op te lossen haal je die leidingen van tussen de carbs en laat ze er gewoon naast hangen. (Wel oppassen dat ze niet tussen de hefboom van de vlinderklepbediening komen te zitten)
Om aan de carbs te raken, verwijder benzinetank en luchtfilterkast.

Veel succes.

 

[jengco]

Is het probleem al opgelost? Zo ja, wat was het?

 

[ProntoRobert]

De vtr heeft trouwens geen brandstofpomp. _{robert de techneut}

Indien er niet niets mis is met het membraam van de brandstofkraan zou het wel de ontluchting van de carbs kunnen zijn.
Dit zijn 2 stukjes leiding die met een bochtje tussen de carbs zijn gestoken. De bocht is eigenlijk wat scherp zodat de leidingen worden dichtgedrukt en bij hogere toerentallen er voor zorgen dat je niet voldoende benzine in je vlotterkamer krijgt.
Om dit op te lossen haal je die leidingen van tussen de carbs en laat ze er gewoon naast hangen. (Wel oppassen dat ze niet tussen de hefboom van de vlinderklepbediening komen te zitten)
Om aan de carbs te raken, verwijder benzinetank en luchtfilterkast.

Dit ga ik vanmiddag proberen!!!!

Rijden met open tank heeft geen effect.... kon gewoon weer de vluchtstrook op......
bedankt voor t meedenken alvast!!!!!