waltie talkies voor moto's

Whopper

Rookie
29 mrt 2004
5
0
Gent
Hey dudes (& ladies ;)

gezien wij meestal met dezelfde mensen gaan toeren, begonnen we te denken dat een waltie talkie / intercom / ... - systeem wel handig zou zijn. heeft iemand daar ervaring mee?
Welk merk is OK, prijzen daarvan, links ... ?
Uitgaansstandpunt is voor 2 moto's.

Alvast bedankt voor jullie feedback.

Greets
Erwin
 
De goeie setjes doen het goed tot 120 Km per uur.
Daarboven is het afgelopen.
Slechte sertjes tot 80 km p/h
Merk en type helm is van invloed.
Lawaaierige helm ? tel er dan maar 20 km af.

Gr. Groen
 
Ik heb toevallig een tijdje geleden eens wat onderzoek gedaan;
Een Setje Walkie Talkie's oftewel PORTOFOONS krijg je in twee soorten;
* LDP portofoons (bedrijven zoals wegenbouw,kraanmachinisten etc.)
meestal een veel korter bereik als als PMR en je hebt er een vergunning voor nodig!
* PMR portofoons (iedereen) meestal 8 kanaals met een bereik tot 5 km (Staat op de portofoon aangegeven) op het vlakke land dit komt in de praktijk neer op zo'n 2 a 3 km op de weg is per merk verschillend

Deze sets voor op de motor bestaan meestal uit ;twee (normale)portofoons,
Twee headsets (let op een integraal helm heeft weer andere sets als bv een jet helm )
soms een of twee activeer knoppen,
of vox gestuurd dit is als je begint te praten maakt hij het kanaal open
dit krijg je meestal samen maar kun je ook allemaal los kopen (is meestal veel duurder)
Maar let op want je moet de accu's apart kopen dit zijn gewoon zwaardere penlite's die het langer doen en wat je weer kunt opladen kun je ook in een foto zaak kopen
De Prijs van dit allemaal samen kost tussen de 99 en 199 euro ligt aan wat je wilt
verschillende merken zijn ALAN,MOTOROLA,KENWOOD
kijk ook eens op www.erconline.nl :+
 
Ik heb toevallig een tijdje geleden eens wat onderzoek gedaan;
Een Setje Walkie Talkie's oftewel PORTOFOONS krijg je in twee soorten;
* LDP portofoons (bedrijven zoals wegenbouw,kraanmachinisten etc.)
meestal een veel korter bereik als als PMR en je hebt er een vergunning voor nodig!

NOT :) ! LPD's zijn vergunningvrij. Bereik is idd korter door het lagere zendvermogen (iets van 100mW, ofzo? Iig goed voor 'n ruime kilometer afstand), maar daarom houdt je batt/accu het langer vol. LPD's bieden je 69 kanalen.

* PMR portofoons (iedereen) meestal 8 kanaals met een bereik tot 5 km (Staat op de portofoon aangegeven) op het vlakke land dit komt in de praktijk neer op zo'n 2 a 3 km op de weg is per merk verschillend
...

Klopt. Ook deze zijn vergunningvrij. Zendvermogen was dacht ik rond de 500mW. Ik heb ze ook (maar nog niet op de motor) en door de keuze uit slecht 8 kanalen kom je soms nog wel eens het gereutel van anderen tegen... Maar de drukte valt reuze mee.
 
Ik heb toevallig een tijdje geleden eens wat onderzoek gedaan;
Een Setje Walkie Talkie's oftewel PORTOFOONS krijg je in twee soorten;
* LDP portofoons (bedrijven zoals wegenbouw,kraanmachinisten etc.)
meestal een veel korter bereik als als PMR en je hebt er een vergunning voor nodig!
* PMR portofoons (iedereen) meestal 8 kanaals met een bereik tot 5 km (Staat op de portofoon aangegeven) op het vlakke land dit komt in de praktijk neer op zo'n 2 a 3 km op de weg is per merk verschillend

Deze sets voor op de motor bestaan meestal uit ;twee (normale)portofoons,
Twee headsets (let op een integraal helm heeft weer andere sets als bv een jet helm )
soms een of twee activeer knoppen,
of vox gestuurd dit is als je begint te praten maakt hij het kanaal open
dit krijg je meestal samen maar kun je ook allemaal los kopen (is meestal veel duurder)
Maar let op want je moet de accu's apart kopen dit zijn gewoon zwaardere penlite's die het langer doen en wat je weer kunt opladen kun je ook in een foto zaak kopen
De Prijs van dit allemaal samen kost tussen de 99 en 199 euro ligt aan wat je wilt
verschillende merken zijn ALAN,MOTOROLA,KENWOOD
kijk ook eens op www.erconline.nl :+

Bedankt :) .

Kan iemand nog wat zeggen over de verstaanbaarheid?
Als de fabrikant aangeeft "tot 140km/u verstaanbaar", is dit in de praktijk dan ook zo?
 
Ik denk dat daar weinig zinnigs over te vertellen valt.

Ikzelf heb twee helmen. Bij één helm begint het vanaf 150km/u toch wel enigszins rumoerig te worden, terwijl ik met m'n tweede helm die 150 helemaal nooit wil rijden vanwege de bij 130km/u opkomende storm .
 
Laatst bewerkt:
Wij hebben een set van Allen (Louis € 99,- incl headset)
Bevalt prima, en tot +/- 110 kmh goed verstaanbaar. Daarboven is
het echt bud. Reikwijdte is afhankelijk van de omgeving, maar minimaal 2 km tot wel 4km. Wij rijden met 4 motoren en kunnen elkaar goed verstaan.
 
NOT :) ! LPD's zijn vergunningvrij. Bereik is idd korter door het lagere zendvermogen (iets van 100mW, ofzo? Iig goed voor 'n ruime kilometer afstand), maar daarom houdt je batt/accu het langer vol. LPD's bieden je 69 kanalen.Klopt. Ook deze zijn vergunningvrij. Zendvermogen was dacht ik rond de 500mW. Ik heb ze ook (maar nog niet op de motor) en door de keuze uit slecht 8 kanalen kom je soms nog wel eens het gereutel van anderen tegen... Maar de drukte valt reuze mee.

Het maximale toegestane vermogen is 10mW e.r.p. voor een LPD (Low Power Device).
Al zie je ze vaak ook met meer vermogen. Het aantal kanalen is simpelweg afhankelijk van hoe de fabrikant het ingedeeld heeft. Ze mogen zenden tussen 433.05Mhz en 434.79MHz. De afstand die je kan verwachten met een LPD pornotje in je binnenzak is plm. 200 meter zonder storing. Als je een antenne bijv. achterop je motor hebt, ala poliessie, kan je wel 1-2 kilometer halen. Verwacht er dus niet te veel van!! Een illegale LPD die meer vermogen levert komt uiteraard een stukje verder. Maar je accu's zijn ook stukken sneller leeg.
 
Geen ervaring mee, maar ik ben zelf ook aan het rondkijken. Conrad heeft een set voor 199,- die er wel goed uit ziet.


En werkt ook best goed. Is wel afhankelijk van helmen en motoren,
want het windgeruis wil wel tegenwerken.
Positie van de mic en speakers komen ook wel precies.

Ik zit zelf nog te denken aan een extra versterkertje ertussen
(misschien in combinatie met radio/cd :? )
 
Ik heb dat 99 euro Alan-441 setje van louis.de. Tot nu toe redelijk tevreden; het werkt bij ons tot zo'n 100km/u. Ach, je krijgt hooguit minder dan waar je voor betaalt, en slechts zelden meer.

Inbouwen van de headsets in de integraalhelmen was zo gepiept. Mijn Suomi integraalhelm was helemaal makkelijk; de kinstukken konden er zo uit en de luidsprekers kon ik onder de hoesjes schuiven. Bij de Nolan integraalhelm van m'n vriendin was het vervelender; zowel de kinstukken als de bekleding zaten vastgelijmd. Dat was dus moeite doen om de kinstukken los te krijgen, vervolgens de bekleding voorzichtig loswrikken, en daarna de speakers erin pielen.

De kabels heb ik weggewerkt langs de helmrand met wat elastische kit. Het stekkertje komt er rechts aan de zijkant half uit zodat je er geen last van hebt als je de intercomset niet gebruikt.

MotoMarz: ik denk dat een extra versterkertje wonderen verricht....
 
Heb ook de Alan set van www.louis.de. Op zich werkt het systeem goed, maar ben toch niet helemaal tevreden. Minpunten:

- past niet goed in mijn Shark helm, sluit gewoon te strak bij de oren.
- vind de praatknop vervelend, kan niet echt lekker geplaatst worden.
- vind het irritant om continue met een snoer aan de motor vast te zitten, heb een R6 dus wil ik bij ieder stoplicht ff rechtop zitten.
- als je beetje sportief aan het rijden bent leidt het ook best af.

Conclusie: ik ga een andere headset kopen met oordopje en schakelaar voor op mijn jas. Wil toch eigenlijk alleen met mijn maat praten als we stilstaan, maar doordat we allebei een integraalhelm hebben krijg je een beetje dat Bassie&Adriaan effect: Wat zeg ie????????????
 
Ik doe de praatknop om m'n linkerwijsvinger op een zodanige manier dat ik 'm met mijn duim in kan drukken. Ik heb er tijdens het koppelen geen last van (al kan ik dan niet praten), en ik zit niet aan de motor vast.

Voor mij werkt dat prima.......
 
LPD én PMR zijn in de meeste landen vergunningvrij,zeker in Europa dus ook in
Nederand. Het is officieel niet toegestaan om een externe antenne te gebruiken.
Je kunt het beste kiezen voor een PMR set, deze zijn veel beter als de LPD
apparatuur. LPD heeft een lager vermogen en een veel kleinere reikwijdte.
Mijn set heb ik een paar jaar geleden gekocht bij www.pmr446.de
Een setje "Albrecht Tectalk FM's" werkt prima, ook de helmsets heb ik daar
gehaald. Verbinding/afstand is zeer goed, zeker tussen 2 auto's op de snelweg,
wintersport e.d. Ook op de motor werkt het goed, als je maar geen gebruik maakt
van de VOX functie die de microfoon openzet als er geluid is, dit werkt niet al
te goed bij windgeruis of als je achter iemand rijdt met een open uitlaat (motorritten e.d.) Het is beter om een helmset te nemen met een schakelaar op het
stuur, deze kun je (evt tijdelijk) monteren met klitteband. Ook heeft mijn set een
radio, de ontvangst is niet al te best maar dat kan ook niet met de kleine antenne
(die is voor een hele andere frequentie gemaakt --> 446Mhz) Koop wel oplaadbare accu's bij voorkeur Nimh met een hoog (m)Amperage
Wil je meer weten over PMR?
http://golf.messageboard.nl/3429/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/golf.messageboard.nl/3429/)
http://www.446user.co.uk (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.446user.co.uk)
http://home.wanadoo.nl/eca.fame/PMR446-AlgInfo.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/home.wanadoo.nl/eca.fame/PMR446-AlgInfo.htm)
Ik heb nog ergens (op andere pc) een stapeltje links, laat ff weten bij interesse.

ps Conrad.nl heeft ook deze leuke set
      
LPD/PMR PORTOFOON WT77
Artikelnr.:: 930319 - 8B
We hebben een paar van deze sets getest op de wintersport, en onderweg uiteraard
Leuke stevige dingen, ruim voldoende functies en inklapbare antenne. Setje 100,-
(nee, ik werk niet bij die fa.)
De test was nogal compleet, we hadden in totaal 14 PMR portfoons bij ons...

Succes
 
Laatst bewerkt:
Als ik het goed begrijp is de microfoon dus het meest belangrijke onderdeel (plaatsing en gevoeligheid). Is het niet de moeite waard om hier zo'n speciale 'buiten' microfoon voor te gebruiken? (met heel veel van dat wollige spul eromheen tegen windgeruis?)

Verder vond ik op internet nog een stukje over het wegfilteren van windgeruis met een apart filterkastje, iemand hier ervaring mee? Schijnt erg goed te werken.
 
Het is waarschijnlijk niet mogelijk om de microfoon verder in te pakken.
Er zit al behoorlijk wat schuim omheen. Verder is er meestal niet veel ruimte
tussen de microfoon en je mond om er van alles omheen te fabriceren.
Als je echt een goede set wilt hebben dan kun je beter even bij
http://www.hobbyist.nl informeren naar een Baehr setje.

Hier
full
een foto van de microfoon.
 
Als ik het goed begrijp is de microfoon dus het meest belangrijke onderdeel (plaatsing en gevoeligheid). Is het niet de moeite waard om hier zo'n speciale 'buiten' microfoon voor te gebruiken? (met heel veel van dat wollige spul eromheen tegen windgeruis?)

Verder vond ik op internet nog een stukje over het wegfilteren van windgeruis met een apart filterkastje, iemand hier ervaring mee? Schijnt erg goed te werken.

De kwaliteit van de microfoon is voor een groot deel bepalend tot welke snelheid je verstaanbaar bent, in combinatie met de "stilheid" van de helm natuurlijk, bij een jethelm/potje houdt het al veel eerder op. Niet zozeer de kwaliteit van de zender, dit bepaald meer de reikwijdte.
 
Het is waarschijnlijk niet mogelijk om de microfoon verder in te pakken.
Er zit al behoorlijk wat schuim omheen. Verder is er meestal niet veel ruimte
tussen de microfoon en je mond om er van alles omheen te fabriceren.
Als je echt een goede set wilt hebben dan kun je beter even bij
http://www.hobbyist.nl informeren naar een Baehr setje.

Hier (Afbeelding) een foto van de microfoon.

Ok, bedankt. Dat is dus eigenlijk al gedaan.

Maar wat is er zo veel beter aan die Baehr-setjes? Dat moet dan toch bij de microfoon liggen (een goedkope PRM set brengt het geluid ook wel netjes over).
 
Thanks guys voor al de antwoorden ! Sorry voor de late respons maar ben zelf even in buitenland geweest ( toer in Zuidfrnakrijk met de moto .. een absolute aanrader trouwens !!)

Greets
Erwin
 
Heb ook een Alan set, 456 R. Drukknopje vind ik niet zo'n probleem, maar wat veel mensen ook doen is hem in de PASS knop bouwen. Snoertjes ook geen probleem, porto in de tanktas, touwtjes (niet krullend) naar de VOX knop, touwtje (wel krullend) naar de helm. Kan helm makkelijk op de grond zetten zonder de ontkoppelen, dus rechtop zitten op een R6 lukt ook wel (zo lang zijn die motoren niet ;) )

Tot 100-110 gaat het idd. wel, daarboven is het ruk. Check ook de site van http://home.hccnet.nl/h.f.w.m.van.eldijk/ (Hennie van Eldijk) die heeft een schakeling bedacht die de verstaanbaarheid tot 180 km/h kan opvoeren. Ik wil dat ook, alleen heb ik nog niet iemand gevonden die dat voor me in elkaar kan flansen :X
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan