Wanneer is verkoop commercieel?

[Firedré]

jullie sluiten Jehtro's topic over sportdempers maar
Wazzup's topic over Leovince dempers blijft open.

Commercieel oke, maar als een forumlid voor een leuke prijs aan
een (ook) leuke demper kan komen, vraag ik me af wie er waar
mee gediend is,

Het mes snijd aan 2 kanten!

Zij zullen er hun brood niet mee hoeven te verdienen.

Dat verschil met de echte commercie is jullie toch wel duidelijk?

 

[Orpheus]

Mijn mening hierover (uit de discussie die we hierover als crew gevoerd hebben):

Imho zijn dit soort topics (way) over de grens. Als je dit toestaat, kun je ook niet verbieden dat bedrijven hun waar via topics aanbieden. En dat een hoop mensen het interessant vinden doet imho niet ter zake. Het is gewoon niet de bedoeling dat mensen commercieel spullen verkopen via MF. Want dat is het gewoon. Gratis reclame. Men probeert er geld mee te verdienen en dat doen ze via MF.

MF is een forum. Voor motorrijders om te discussiëren over motor gerelateerde (en iets minder motor gerelateerde ) zaken. Het is geen portal voor de motorbranche in NL. Als mensen iets nodig hebben, dan kunnen ze een topic starten met de vraag wat ze het beste kunnen doen en waar ze dat dan misschien zouden kunnen halen. MF is geen reclameblaadje waar ze dan doorheen kunnen bladeren op zoek naar de goedkoopste aanbieder.

Daarnaast heb je dan nog het punt dat ik simpelweg niet geloof dat je onpartijdig kunt blijven, etc. Er komt hoe dan ook gezeik van mensen die zich benadeelt voelen of iets dergelijks. Die hun topics omhoog blijven schoppen, etc.

Dat kan best. En dat het op persoonlijke noot bebeurd, maakt imho niks uit. Er zijn zoveel eenmanszaakjes. Het is en blijft in- en verkoop van een product waar geld mee verdient wordt. Dat iemand dat doet, prima. Maar dan wel via zijn eigen website ofzo en niet via MF. En dat iemand dan een link naar zijn of haar website zet in zijn sig of in zijn homepage, soit. Maar niet verkopen via MF.

Louis.de biedt zijn producten ook aan voor een hele lage prijs, in vgl. tot de gemiddelde motorzaak. Das ook interessant voor veel gebruikers. Moeten we daar dan ook maar topics van toestaan omdat het zo voordelig is?

Hier wil ik dan nog wel het volgende aan toevoegen: Er zijn altijd mensen die er voordeel bij hebben als iets goedkoop aangeboden wordt. En wat dat is verschilt per persoon en per moment. Als je om die reden (semi)commerciele verkooptopics toestaat, moet je ze allemaal toestaan, aangezien er altijd wel mensen zijn die er voordeel bij hebben.

Verder is het verschil met echte commercie niet zo duidelijk als je zou denken. Tuurlijk is het verschil tussen zoiets en bijv. Safe duidelijk. Maar hoe zit het dan met bijv. kleine eenmanszaakjes? Die mensen werken ook op persoonlijke titel, maar het is wel een bedrijf. De grens wordt dan al een stuk minder duidelijk.

Voor wat betreft het LeoVince topic, hier heb je idd gelijk in.

Samengevat: G&G is voor het op persoonlijke titel aanbieden van spullen die je over hebt/kwijt wilt. Zodra mensen spullen inkopen om die via G&G weer te verkopen is er sprake van handel/commercie en daar is het niet voor bedoeld. Wil iemand graag reclame maken op MF, dan kan dat, maar dan wel door middel van een legitieme banner. Hierover kan dan contact opgenomen worden met Bananeman of Duderuud.

 

[CyCle]

Topic over plastic inkoop dan ?? Waarom wordt dat wel toegstaan ?

 

[Duderuud]

We discussiëren intern over meer topics dan alleen de bovenstaande...

 

[KawaZX-R]

Beetje jammer (als in kinderachtig) dat het topic van Jethro "Sportdempers" op slot moet. Ok, mischien verdient hij er wat aan, maar hij heeft er ook wel wat tijd in zitten mag ik aannemen. Naar mijn mening vindt hij het leuk om te doen, verdient er wat mee, en helpt mede motorrijders aan een demper voor een leuk prijsje. Zodra iemand een boterham kan gaan verdienen met (een) inkoopactie(s) wordt het een ander verhaal, maar in de genoemde topics lijkt me dat erg sterk.

 

[CyCle]

We discussiëren intern over meer topics dan alleen de bovenstaande...

Dan vind ik dat als er op dit moment nog niet een vaste lijn is getrokken dat dan de andere 2 topics ook niet op slot moeten..

uitlaten en plastic spul wordt opbestelling besteld dus precies hetzelfde..

Beetje krom dus op het ene op slot te gooien en de andere niet..
Zal wel een MF standaard zijn dan.

 

[Firedré]

Kan de topic-titel veranderd worden in bv.:
Wanneer is verkoop commercieel?

Kan nog een interressante discussie worden.

 

[Orpheus]

Kan de topic-titel veranderd worden in bv.:
Wanneer is verkoop commercieel?

Kan nog een interressante discussie worden.

U vraagt, wij wijzigen.

 

[CyCle]

Kan de topic-titel veranderd worden in bv.:
Wanneer is verkoop commercieel?

Kan nog een interressante discussie worden.

Neeh dat wordt het niet aangezien de mods/admins er zelf niet op reageren...

 

[Orpheus]

Neeh dat wordt het niet aangezien de mods/admins er zelf niet op reageren...

Dacht dat ik mijn mening aardig uitgebreid weergegeven had. Iig een stuk uitgebreider als die kinderachtige opmerkingen van jou. Ik heb van jou nog geen netjes onderbouwde mening gezien, iig.

 

[Bananeman]

Dacht dat ik mijn mening aardig uitgebreid weergegeven had. Iig een stuk uitgebreider als die kinderachtige opmerkingen van jou. Ik heb van jou nog geen netjes onderbouwde mening gezien, iig.

Cycle heeft last van z'n cyclus

 

[Firedré]

Toch (ondanks de duidelijke uitleg, die ik heel goed kan begrijpen)
heb ik hier gemengde gevoelens over,

Ok, de scheidingslijn is idd moeilijk.

Maar wanneer doet een Forumlid dit voor zichzelf, of vind hij het leuk
om het voor meerdere te doen?

Als ik het topic van Jehtro zie over de verkoop van zijn motor...

Heeft hij niet eens genoeg verdiend om dat "ding" te kunnen laten maken.

Er moet toch een 'tussenoplossing' mogelijk zijn?

Dat topic over plastic is nieuw, maar niet echt veranderd?

Ik vind dat zulke topic's een meerwaarde vormen voor MF
En dat er misschien een nieuwe soort mod. moet komen om
dat goed in de gaten te houden.

Een banner zal dan te kostbaar zijn, en een homepage, ook weer net te veel van
het goede.

 

[Orpheus]

Toch (ondanks de duidelijke uitleg, die ik heel goed kan begrijpen)
heb ik hier gemengde gevoelens over,

Ok, de scheidingslijn is idd moeilijk.

Maar wanneer doet een Forumlid dit voor zichzelf, of vind hij het leuk
om het voor meerdere te doen?

Als ik het topic van Jehtro zie over de verkoop van zijn motor...

Heeft hij niet eens genoeg verdiend om dat "ding" te kunnen laten maken.

Er moet toch een 'tussenoplossing' mogelijk zijn?

Dat topic over plastic is nieuw, maar niet echt veranderd?

Ik vind dat zulke topic's een meerwaarde vormen voor MF
En dat er misschien een nieuwe soort mod. moet komen om
dat goed in de gaten te houden.

Een banner zal dan te kostbaar zijn, en een homepage, ook weer net te veel van
het goede.

Ik ben met je eens dat het best voordeel op kan leveren voor MF'ers. Maar dat geldt in prinicipe voor iedere aanbieding die onder de aandacht gebracht wordt. Als een willekeurige motorzaak een special heeft met Bos uitlaten, daar 25% korting op geeft, en jij wilt toevallig zo'n demper hebben, dan heb je er ook voordeel bij als dat hier gepost wordt. Maar het is niet de bedoeling dat motorzaken hier al hun aanbiedingen gaan posten.

Verder is natuurlijk de scheiding een probleem. De één doet het voor de lol en verkoopt alles tegen kostprijs. De volgende koopt zijn spullen goedkoop via Ebay en verkoopt ze vervolgens met een leuke winst. Weer een ander heeft een adres in Duitsland waar ie goedkoop banden kan halen en heeft daar in de avonduren een complete handel mee. Dan heb je nog eenmanszaakjes bij wie het gewoon de primaire inkomstenbron is. Wanneer is het wel commercieel en wanneer niet? Hoe controleer je het? En als je er één sluit, of juist open laat, dan kun je er vanuit gaan dat anderen gaan protesteren omdat ze zich benadeeld voelen.

Daarnaast: als er een banner bijkomt op MF staat iedereen op zijn achterste benen wegens de voortschrijdende commercialisering, etc. Maar (semi-)commerciele verkoop topics moeten dan wel weer kunnen? Vooral als iemand toevallig op dat moment iets nodig heeft wat aangeboden wordt. Das nogal opportunistisch imho.

Al met al ligt het niet zo makkelijk als het aan de buitenkant misschien lijkt. Iig is er intern ook al behoorlijk wat discussie geweest voordat die topics gesloten werden.

 

[Chef]

We discussiëren intern over meer topics dan alleen de bovenstaande...

Béétje erg OT maar toch overwint mijn nieuwsgierigheid om mijn vraag te posten: hoe discussiëren jullie? Gaan jullie naar elkaar toe? Zitten jullie op één msn-gesprek? Mailen jullie? Hebben jullie huis en haard verlaten en zitten jullie als crew in één groot landhuis (Dat lijkt me wel wat, Viccie in het weiland tussen de schaapjes... )

 

[Orpheus]

Béétje erg OT maar toch overwint mijn nieuwsgierigheid om mijn vraag te posten: hoe discussiëren jullie? Gaan jullie naar elkaar toe? Zitten jullie op één msn-gesprek? Mailen jullie? Hebben jullie huis en haard verlaten en zitten jullie als crew in één groot landhuis (Dat lijkt me wel wat, Viccie in het weiland tussen de schaapjes... )

We hebben regelmatig overleg sessies op de heide. Volledig afgesloten van de buitenwereld.

 

[Orpheus]

Daarnaast hebben we een aantal fora (moderators-forum, crew-forum, activiteiten-forum, etc.) waarin we overleggen. Eigenlijk op dezelfde manier waarop op de rest van het forum overlegd wordt, maar dan zonder elkaar verbaal de hersens in te slaan.

En zo af en toe hebben we een keer een meetinkje waar we irl zaken kunnen overleggen.

 

[GorilaZz]

Verkoop is commercieel als er aan verdiend wordt. Als ik mijn K100 verkoop dan lijdt ik altijd verlies, afgezien van de emotionele schade, vang ik nooit meer dan ik er voor betaald heb. Een commercieel en emotioneel een onverantwoorde zaak dus. Vandaar dat ze vast mijn advertentie van de K100 laten staan.

 

[Viccie]

Daarnaast hebben we een aantal fora (moderators-forum, crew-forum, activiteiten-forum, etc.) waarin we overleggen. Eigenlijk op dezelfde manier waarop op de rest van het forum overlegd wordt, maar dan zonder elkaar verbaal de hersens in te slaan.

dat doen we in het echt wel

En zo af en toe hebben we een keer een meetinkje waar we irl zaken kunnen overleggen.

wanneer was de volgende eigenlijk? Ik heb het niet opgeschreven en kan het niet meer vinden

 

[Tafkaf]

geen leuke link Ja ik moest weer klicken

 

[Relax]

geen leuke link Ja ik moest weer klicken

Moet jij ook maar niet als een gek achter een K100 aanhollen.

 

[Tafkaf]

dat doen we in het echt wel wanneer was de volgende eigenlijk? Ik heb het niet opgeschreven en kan het niet meer vinden

zie je sig