Bij krappe/haakse bochten laat ik soms expres de achterrem blokkeren om \'m lekker de hoek om te sliden. 
Dan is zo\'n achterrem wel leuk!
Dan is zo\'n achterrem wel leuk!
Wat doe ik, of me motortje, fout????
- Onderwerp starter Gizzmo
- Startdatum
Mischien maakt hij heel veel stoppies allen glijd hij heel vaak weg?
Fabrieksfoutje en is de band in het midden zachter?
Het viel mij op dat bij sommige RECHTUITrijders de voorband erg snel slijt.
Type voorband de michelin sport......vreemd toch zal met met de compound te maken hebben,oja die bandjes waren behoorlijk gekubt ook nog.
Dat wil zeggen dat de band bobbels/platte vlakken vertoont,je zou zeggen dat komt door het gebruik van de voorrem...mis dus bij deze rijders..... ze gebruiken meer de achterrem dan voor.
De zx6 rijder rijd nu met de bt010,ben benieuwd dus hoe deze het bij hem houd.
Type voorband de michelin sport......vreemd toch zal met met de compound te maken hebben,oja die bandjes waren behoorlijk gekubt ook nog.
Dat wil zeggen dat de band bobbels/platte vlakken vertoont,je zou zeggen dat komt door het gebruik van de voorrem...mis dus bij deze rijders..... ze gebruiken meer de achterrem dan voor.
De zx6 rijder rijd nu met de bt010,ben benieuwd dus hoe deze het bij hem houd.
poohbeer
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 7.140
- 3
Tijd wel, maar afstand?! Dat op het einde van je remweg de snelheid serieus verminderd op korte afstand zegt gewoon dat je goeie remmen hebt maar net wat eerder had moeten beginnen remmen he
poohbeer
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 7.140
- 3
Op zondag 30 december 2001 22:38 schreef Raging R6 het volgende:
Ik ben het helemaal met Poohbeer eens, ik heb een R6 maar zal waarschijnlijk tijdens het eerste seizoen de 180 kmh niet halen...(ik hoop dat ik daar wijs genoeg voor ben).
Het gaat alleen maar om het plezier van het rijden.
Keep dreaming. \'k zeg niet dat je onverstandig zal wezen, maar die 180km/uur heb je binnen 2 weken kapot gereden. Zij het die eerste paar keer zeker op \'veilige\' manier.
Plezier op zo\'n fiets blijft toch de snelheid, ZEKER als je nog niet kan sturen!
Tijd wel, maar afstand?! Dat op het einde van je remweg de snelheid serieus verminderd op korte afstand zegt gewoon dat je goeie remmen hebt maar net wat eerder had moeten beginnen remmen he
FF een voorbeeld: stel je rijd met 50 kph door de bebouwde kom, je ziet een eindje voor je een bloedmooie meid oversteken (die je natuurlijk niet overhoop wilt rijden), gaat dus vol in de blokken en staat op net op tijd stil. Kijkt haar diep in haar ogen en denkt hier bloeit iets moois.... Als je 60 kph had gereden had je die bloedmooie meid met 40 kph geraakt.
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
JoKing en ik reden tijdens een proefrit op een R6 al over de 240.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Wedden dat jij binnen een week nadat je dat ding hebt al ver boven de 200 gaat?
poohbeer
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 7.140
- 3
Tss, beter zo! Heb je tenminste een reden om gesprekje aan te knopen
hehe, GRAPJE jongens!!
GuZ
MF veteraan
alleen daar?
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
Kun je haar mooi bezoeken in het ziekenhuis, haar een bloemetje aanbieden, haar diep in haar ogen kijken en dan ontstaat er vast wat moois.
Of ben ik nu sick?
JoKing en ik reden tijdens een proefrit op een R6 al over de 240.
Wedden dat jij binnen een week nadat je dat ding hebt al ver boven de 200 gaat?
Misschien
We zullen zien. Maar het is wel mijn eerste motor waar ik al een hoop geld en (sleutel)-tijd in heb zitten.
Wat natuurlijk niet betekent dat ik mij altijd aan de max snelheid zal houden maar dat is iets anders.
180 blijft denk ik voor mij een grens maar het hangt er ook vanaf hoe de fiets zich in mijn ogen gedraagt bij die snelheid. (ik moet natuurlijk nog wel testen of alle versnellingen het doen hehe
)
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
180 blijft denk ik voor mij een grens maar het hangt er ook vanaf hoe de fiets zich in mijn ogen gedraagt bij die snelheid. (ik moet natuurlijk nog wel testen of alle versnellingen het doen hehe
[repeat mode]
Wedden dat je binnen een week boven de 200 zit?
[/repeat mode]
Zo\'n R6 heeft 6 versnellingen, in de 3 zit je al op 200.
We praten wel weer als hij rijklaar is en je er op hebt gereden.
JoKing en ik reden tijdens een proefrit op een R6 al over de 240.
Wedden dat jij binnen een week nadat je dat ding hebt al ver boven de 200 gaat?
En ik maar denken dat de lol van het motorrijden het bochtenrijden is...
Komt misschien omdat het, zomaar een suggestie, de waarheid is?
Met goed remmen duikt die meter nog veel harder naar beneden.
Bogarde: bij echt hard remmen is er zo weinig druk op je achterwiel dat zelfs *denken* aan achter remmen al blokkeerd. Je haalt meer rendement uit concenteren op alleen het voorwiel, ook al komt er in theorie een paar % uit je achterwiel.
Raging R6: Als ik de discussie zo gevolgd heb ben je het eerder met poohbeer oneens dan eens.
JoKing en ik reden tijdens een proefrit op een R6 al over de 240.
Wedden dat jij binnen een week nadat je dat ding hebt al ver boven de 200 gaat?
Foei
De eerste keer dat ik de remproef deed, kneep ik ook in een keer de voorrem in. Gevolg:
SQUEEEEEEK!!!!!!
Gelukkig niet omgedonderd maar ik stond ook niet echt snel stil of zo (vanaf 70 kmh)
Probeerde altijd een stoppie van te maken, maar het enige wat gebeurde was een blokkerde voorrem !Moet zeggen dat ik de remproef 1 van de leukste dingen vond bij het lessen. Ook eens op een nat wegdek gedaan. Lekker glijden...
Vergelijkbare onderwerpen
