![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Van mijn eerste auto heb ik de platen ook nog, wel de GAIK-platen, want de auto ging naar de sloop en ik mocht ze er af halen. Geen idee of dat nu nog mag.
Wat is er zo bijzonder aan die schakelpook, als ik vragen mag? Althans, wat doet ie anders dan de oude pook?Na ruime tijd lopen twijfelen of ik het wel zou doen, het toch maar gedaan.
koste belachelijk veel geld, maar wilde per se een originele omdat ervaringen met een after market minder waren.
Het is niet dat ik het echt nodig heb, maar meer een hebbedingetje.
Dus we gingen van deze:
Bekijk bijlage 1631227
Naar dit spul:
Bekijk bijlage 1631228
Werkt goed vind ik, ben er blij mee
Aha, op die manier…Er zit een sensor in, die via een kabel de ECU verteld dat er geschakeld wil worden.
De ECU gooit dan even het vermogen eraf, zodat er geschakeld wordt.
Lang verhaal voor een “quick shifter”
Het systeem is bij een Vfr model rc79 al voorbereid, dus het is erop schroeven, stekker op de blauwe connector klikken en gaan.
Daarom had ik ook een foto met de oude pook èn een blauwe dummy connector.
Vroeg mezelf precies hetzelfde af :DAha, op die manier…
Nu, ik heb er weer een ritje opzitten. Ik kan je vertellen dat het bokken is teruggebracht naar het nivo van mijn vorige motor, dat was een bmw 1200 GS, bijna verdwenen dus! Ik ben er erg blij mee! Super zo!! Blijft vreemd dat Ducati hier niets van beschrijft in de service manual.Gisteren ben ik bezig geweest met wat de engelse zeggen, throttle body sync. Mijn Multistrada 1200 bokt nogal rond de 3000 toeren. Wat mij opviel toen ik opzoek was naar een multistrada is dat de ene dit erger doet dan de ander. Op het engelse ducati forum vond ik een mooie uitleg hoe dit te doen, in de manuals van de ducati staat het nergens beschreven. Zoals je ziet op de foto stond het aardig ernaast, ik heb het mooi gelijk gekregen. Nu nog een testrit, dat word waarschijnlijk eind deze week, ik heb een koper ringetje laten vallen hen heb geen nieuwe, dus eerst even kopen.
Edit, ringetje gevonden met mijn Ali endoscoop. Echter, koper is niet magnetisch, kan er niet bij. Eerst maar eens een doosje ringen halen komende week, HBM is weer open.Bekijk bijlage 1629986
Bekijk bijlage 1629990
Ik heb op mn huidige achterband ongeveer 600km gereden.
Ik gok aangezien ie zo snel leeg is gelopen dat t dichtbij huis is gebeurd en was blij dat ik er niet langer op heb gereden.
Ben ik ook bang voor,het lijkt zelfs of je in de groef canvas ziet,al kan ik mij dat niet voorstellenBaal momentje
En na mn ritje vandaag de motor in de tuin gezet. Naar binnen en motorkleding uit. Ik kijk weer even naar de motor en zie mn achterband plat staan
Maar wat heb ik vandaag gedaan? :
Bekijk bijlage 1631601Bekijk bijlage 1631600
Bekijk bijlage 1631603Bekijk bijlage 1631604
Gelukkig was het geen goedkope band.
Maar even kijken wat de banden specialist hier van vind, repareren of vervangen. Al ben ik bang voor het laatste
Wees maar blij dat je op tijd thuis was, en niet onderuit bent gegaan!Baal momentje
En na mn ritje vandaag de motor in de tuin gezet. Naar binnen en motorkleding uit. Ik kijk weer even naar de motor en zie mn achterband plat staan
Maar wat heb ik vandaag gedaan? :
Bekijk bijlage 1631601Bekijk bijlage 1631600
Bekijk bijlage 1631603Bekijk bijlage 1631604
Gelukkig was het geen goedkope band.
Maar even kijken wat de banden specialist hier van vind, repareren of vervangen. Al ben ik bang voor het laatste
Veel plezier met je nieuwe aanstaande Forza 350.Vandaag de kabel voor de druppellader en ook de voeding voor de Garmin van m'n Deauville afgehaald. Verder alle opbergbakjes en m'n koffers leeggehaald. Nu isie klaar om in te ruilen. Nog 3 weken wachten
Vandaag de kabel voor de druppellader en ook de voeding voor de Garmin van m'n Deauville afgehaald. Verder alle opbergbakjes en m'n koffers leeggehaald. Nu isie klaar om in te ruilen. Nog 3 weken wachten
??? En dat je niet onder een vrachwagen bent gekomen, die door een trein gegrepen werd omdat de chaufeur naar een instortende wolkenkrabber zat te kijken waar een gasexplosie had plaatsgevonden... Tsja dan mag je blij zijn...
<--- het is een begrijpelijke reactie... 
Het gevoel tussen de oren...
