Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Part 5!!!

[Hellracer]

Bandje op de zijspan vervangen voor een Continental K112 A.
Een band van ver voor 2000 want er staat nog geen DOT code op.
Wel een Conti die nog echt in Duitsland gemaakt is.

Het was een gevecht om er op te krijgen, wat een kneiterhard stijf kreng zeg. Pffff.
Zelfs na een aantal uur in de zon en verwarmen met de verfföhn wilde hij maar met moeite er op.

En voordat iedereen gaat gillen dat een oude band levensgevaarlijk is: Ik heb hem uiteraard goed geïnspecteerd op scheurtjes, die heeft hij niet, op de zijspan hobbelt hij zomaar een beetje mee, is eigenlijk onbelast op wat gewicht na.

 

[Roy "R"acing]

Stickertjoening!

Even geklokt... 1 ZIJDE... 30min.
6 wielen x 2 zijden dus 6u werk
En dat is alleen het plakken zonder ontvetten, wiel pakken en opruimen.

 

[Rob RD]

@Roy "R"acing Draaien voor gebuik? Draai je de zijkanten van het loopvlak af of zet je de band er andersom op?

 

[RR.]

Bandje op de zijspan vervangen voor een Continental K112 A.
Een band van ver voor 2000 want er staat nog geen DOT code op.
Wel een Conti die nog echt in Duitsland gemaakt is.

Het was een gevecht om er op te krijgen, wat een kneiterhard stijf kreng zeg. Pffff.
Zelfs na een aantal uur in de zon en verwarmen met de verfföhn wilde hij maar met moeite er op.

En voordat iedereen gaat gillen dat een oude band levensgevaarlijk is: Ik heb hem uiteraard goed geïnspecteerd op scheurtjes, die heeft hij niet, op de zijspan hobbelt hij zomaar een beetje mee, is eigenlijk onbelast op wat gewicht na.

Bekijk bijlage 1529314

Ik heb begin jaren '80 nog met die dingen gereden. Het waren juist ontzettend slappe banden. Ik heb er eentje in "H" uitvoering met een bromfietsbandenlichter gemonteerd. Kun je nagaan hoe hard dat ding is geworden.

 

[OgriUK]

Ik heb begin jaren '80 nog met die dingen gereden. Het waren juist ontzettend slappe banden. Ik heb er eentje in "H" uitvoering met een bromfietsbandenlichter gemonteerd. Kun je nagaan hoe hard dat ding is geworden.

slappe banden-->slappe handen

 

[Roy "R"acing]

@Roy "R"acing Draaien voor gebuik? Draai je de zijkanten van het loopvlak af of zet je de band er andersom op?

Andersom, links had nog wat meer vlees.

 

[Doorknob]

Vandaag mijn de koppelingsplaten van mijn DKW vervangen. Van kurk naar moderne platen.

Meteen maar even een proefritje gemaakt. Het ''roeren in erwtensoep'' gevoel van de koppeling is nu gelukkig weg.

 

[zantzakkie]

Vandaag mijn de koppelingsplaten van mijn DKW vervangen. Van kurk naar moderne platen.
Bekijk bijlage 1529362


Meteen maar even een proefritje gemaakt. Het ''roeren in erwtensoep'' gevoel van de koppeling is nu gelukkig weg.

Bekijk bijlage 1529363

Hoe zou dat ruiken, verbrande kurk?

 

[Rob RD]

Hoe zou dat ruiken, verbrande kurk?

Als verbrande erwtensoep...

ik moest ook twee keer kijken of we niet in de maling genomen werden...

 

[Coert65]

Mijn oude BSA C10 uit 1950 had ook koppelingsplaten die met kurk bekleed waren. Vroeger was dat best normaal..
Wel erg mooi, zo'n DKW in wehrmacht uitvoering!

 

[Doorknob]

Bedankt Coert!

de krukjes die nog in de plaat zitten zijn splinternieuw (1000km oud). Als je ze koopt zijn ze ongeveer 15mm dik. Je moet ze koken zodat ze soepel worden en dan in de platen drukken. Daarna moet je ze op maat maken naar 6mm. Ik was te gehaast en sommige waren 4mm dik. Dat zal het vreemde gevoel met koppelen veroorzaakt hebben.

Ik vond het echt vreselijk om te doen, dus nu maar besloten er moderne in te zetten. Topsnelheid is ook 5km hoger nu! Ik kan al bijna op een 80km weg met het verkeer meekomen...

 

[JHW]

Vandaag de remklauwen maar eens schoon gemaakt.

Organische ebc-remblokken zien er na een jaar en ca. 10k nog goed uit.

 

[Gregorius]

Nieuwe kettingset gemonteerd.

Het loskrijgen van het voorste tandwiel heeft wat traantjes gekost zeg, zie de gebroken bezemsteel. Die dikke balk was ook maar net sterk genoeg om het achterwiel te blokkeren.

20200730_132924_2.jpg

• Gregorius
• 3 aug 2020

Kettingset

 

[MacJunk]

Stickertjoening!
Bekijk bijlage 1529327
Even geklokt... 1 ZIJDE... 30min.
6 wielen x 2 zijden dus 6u werk
En dat is alleen het plakken zonder ontvetten, wiel pakken en opruimen.

Zitten er bij jou 6 wielen onder je motor...?

 

[MacJunk]

Nieuwe kettingset gemonteerd.

Het loskrijgen van het voorste tandwiel heeft wat traantjes gekost zeg, zie de gebroken bezemsteel. Die dikke balk was ook maar net sterk genoeg om het achterwiel te blokkeren.

20200730_132924_2.jpg

• Gregorius
• 3 aug 2020

Kettingset

Ja, na 2 kratjes ken je eigen krachten ook niet meer...

 

[Piggen]

Naast dat ben ik ook gefascineerd door de hoeveelheid fietsen. Mist de bakker z'n fietsenrek niet, Gregorius?

 

[emiel1982]

Nieuwe kettingset gemonteerd.

Het loskrijgen van het voorste tandwiel heeft wat traantjes gekost zeg, zie de gebroken bezemsteel. Die dikke balk was ook maar net sterk genoeg om het achterwiel te blokkeren.

20200730_132924_2.jpg

• Gregorius
• 3 aug 2020

Kettingset

Een aantal weken geleden de kettingset vam een Z1000SX vervangen samen met de eigenaar, daar was ook véél kracht voor nodig. Iets raars van Kawasaki..?

 

[Nijlpaard]

Eerst alles even losdraaien voordat je het wiel de hoogte in doet. Iemand op de motor laten zitten voor nog meer frictie. Net als met je vorkpoten, die los je ook voordat je ze uit de kroonplaat haalt.


tipje voor de volgende keer, beter dan het ge&*^&^t met balken lijkt me.

 

[Remco met een K]

Nieuwe kettingset gemonteerd.

Het loskrijgen van het voorste tandwiel heeft wat traantjes gekost zeg, zie de gebroken bezemsteel. Die dikke balk was ook maar net sterk genoeg om het achterwiel te blokkeren.

20200730_132924_2.jpg

• Gregorius
• 3 aug 2020

Kettingset

Ik twijfel of ik nu blijer ben dat ik een knappe slagmoersleutel heb, of omdat ik een motor met Cardan heb
Hoewel ik zeer binnenkort in het bezit raak van een 800 CC 1-cilinder met (waarschijnlijk versleten) ketting, dus ik vrees dat ik er toch achter ga komen hoe goed die slagmoersleutel is... (Hazet, 1700 Nm, dus maak me er geen zorgen over.)

Maar, been there, done that, hoor. Dat ding zit altijd vaster dan je zou willen en dan moet je ook nog zorgen dat het wiel stil blijft staan en de motor niet omdondert.

 

[Roy "R"acing]

Zitten er bij jou 6 wielen onder je motor...?

Niet tegelijk, maar circuitfiets dus heb 3 sets.

 

[MacJunk]

Niet tegelijk, maar circuitfiets dus heb 3 sets.

Ach zo...

 

[swetty]

Gebruikt voor een tourrit:

 

[Weerman]

Nieuwe kettingset gemonteerd.

Het loskrijgen van het voorste tandwiel heeft wat traantjes gekost zeg, zie de gebroken bezemsteel. Die dikke balk was ook maar net sterk genoeg om het achterwiel te blokkeren.

20200730_132924_2.jpg

• Gregorius
• 3 aug 2020

Kettingset

Met 1 voet op de rem en met een wringijzer de moer van voortandwiel los draaien en op zelfde manier vast zetten met 140Nm en loctite
vorige week op die manier mijn voor tandwiel nog vervangen ging prima.

 

[orangektm]

W

Stickertjoening!
Bekijk bijlage 1529327
Even geklokt... 1 ZIJDE... 30min.
6 wielen x 2 zijden dus 6u werk
En dat is alleen het plakken zonder ontvetten, wiel pakken en opruimen.

Waar kan zoiets bestellen leuk ben het nog nooit tegen gekomen

 

[onbekende gebruiker]

Vandaag heb ik even niks aan mijn motor gedaan, maar afgelopen zaterdag wel.
Bij de gemiddelde Japanner is een nieuwe koppeling drie kwartier werk, maar bij een BMW is dat anders.




Aanstaande zaterdag is de nieuwe drukgroep en plaat aanwezig en gaat de boel weer in elkaar.
Gelukkig heb ik nog een fijn oud SRADje om op te rijden ...