Wat is je hoogste snelheid op de motor?

Revolution

MF veteraan
2 jun 2001
16.917
3
Ik weet dat dit topic in een grijs verleden al eens eerder hier is gepost maar met zoveel nieuwe users leek het me wel leuk om het nogmaals te starten (oude topic is verloren gegaan).

Dus de vraag is, wat is de hoogste snelheid die jullie ooit hebben gereden op de motor (ik ga ervan uit dat het op de openbare weg was }) , als het op het circuit was, zet dat er dan ff bij) en op wat voor motor was dat?

Mijn hoogste snelheid was op een R6 en is 253 km/u. (lang leve de digitale teller! :P )

Ik ben benieuwd. :9
 
+-250km/uur op de analoge teller met 13000 revs.
Had nog iets harder gekunt dus maja, overdag op Belgische betonstrooksnelweg :)

edit: dat was dus op http://www.pricewatch.be/images/mybike/ (DEZE) fiets \ '(
 
Laatst bewerkt:
Ik weet dat dit topic in een grijs verleden al eens eerder hier is gepost maar met zoveel nieuwe users leek het me wel leuk om het nogmaals te starten (oude topic is verloren gegaan).

Dus de vraag is, wat is de hoogste snelheid die jullie ooit hebben gereden op de motor (ik ga ervan uit dat het op de openbare weg was }) , als het op het circuit was, zet dat er dan ff bij) en op wat voor motor was dat?

Mijn hoogste snelheid was op een R6 en is 253 km/u. (lang leve de digitale teller! :P )

Ik ben benieuwd. :9

Ik ben nog maagd bij hoge snelheden als we over de motor praten, maargoed, kilowatt-limieten he ;)

GS500e (eigen motor) : 150km/u (25kw)
XR250R (eigen motor) : 120km/u (niet geknepen)

Andermans motoren:
GS500e (examen motor) : 170km/u (ietsje geknepen)
RF600R : 160km/u (op 80km/u weg, de weg liet het niet echt toe om harder te rijden, anders dus wel over 200km/u - motor was niet geknepen)

Helaas heb ik met 4 wielen harder gereden dan met 2, maar ach, als ik over 8 maanden m\'n grote rijbewijs heb, dan zal ik harder dan 200km/u over \'s Heren wegen rijden, tenzij ik binnenkort nog even de motor van BertV mag gebruiken op de snelweg })
 
Mijn hoogste snelheid was ruim 300 Km/u in de derde versnelling van mijn \'95 GSXR-750. Zou mijn teller soms van slag zijn? :+
Laatst werd ik nog ingehaald door een bejaarde met twee boodschappentassen aan het stuur! ;)
 
Mijn hoogste snelheid was ruim 300 Km/u in de derde versnelling van mijn \'95 GSXR-750. Zou mijn teller soms van slag zijn? :+
Laatst werd ik nog ingehaald door een bejaarde met twee boodschappentassen aan het stuur! ;)

Hmm, ik pas geleden nog +-265km/u op mijn GSXR 750 uit 1998. Veel harder leek ie niet te willen. Ik denk dat je teller iets van slag was :)
 
+- 190 (op mijn naked bike !!) moet wel zeggen dat echt veel harder ook niet aangenaam meer is ivm de wind

gr.

niek

:?
Ik snap dus echt niet wat je te miepen hebt met een naked aan 190/uur he. Of die teller van redbullman\'s monster S4 was er een tikkie naast of 200/uur op een naked is net zo leuk als op een gsxr.
 
285 op de teller van me gsx-r 750 uit \'99
uiteraad zal de teller wel iets afwijken... :)
 
Rond de 270 op de teller met de motor... Was niet meer echt relax, maar wel humor... }) Denk dat het real-time ergens rond de 250-260 zal zijn...
Met textiel pak wil het ding niet harder dan 245-250 op de teller trouwens....

JK: Ook ik heb op vier wielen harder gereden dan op 2... Viper (dicht & blauw, met een dubbele witte streep): 300 op de teller... :9~

Met eigen auto\'s nooit boven de 230-240 gereden...

Handig, studiegenootjes met autogekke, rijke pappies... :)
 
218 in z\'n 4 op een R6 die we van een heel lief motorbedrijf mochten lenen... :9
Had wel harder gekund denk ik, maar was zo gefocused (schrijf ik dat goed? :? ) dat ik niet meer zo op het schakelen lette.
En ik moest al niet veel later weer afremmen want zuid-limburg telt niet zo veel veilige lange rechte stukken :(
Maar goed, yoch best aardig als je net van je lesmotor afstapt dacht ik zo })
 
:?
Ik snap dus echt niet wat je te miepen hebt met een naked aan 190/uur he. Of die teller van redbullman\'s monster S4 was er een tikkie naast of 200/uur op een naked is net zo leuk als op een gsxr.
Monster S4 heeft nog iets boven de koplamp wat de wind geleidt, toch? Is erg afhankelijk v/d fiets... CB750 nieuwe serie is bij 140 al echt vasthouden... ER5 is rotfiets, maar wel bij 150 relaxter qua wind dan die CB... Beide naked...
 
Maar even over hoogste snelheid enzo, een klein kind kan zelfs keihard rijden, gas geven is niet moeilijk, maar goed rijden met hoge snelheid, dat verdient pas punten :) (zoals die Pascalle op de ring van Parijs en Brussel, echter bij Brussel was ie iets te overmoedig). Maar das pas goed, met 250 tussen de auto\'s door knallen.

Wanneer krijgen we \'flat out\' foto\'s van de snelheden ?! ;)
 
Monster S4 heeft nog iets boven de koplamp wat de wind geleidt, toch? Is erg afhankelijk v/d fiets... CB750 nieuwe serie is bij 140 al echt vasthouden... ER5 is rotfiets, maar wel bij 150 relaxter qua wind dan die CB... Beide naked...

ER5 is ZEKER vasthouden, wat een kutfiets zeg, broer had er eentje geleend, nou bij 140km/u gaf ik het al op, ik vloog er bijna vanaf, en had geen motorpak aan, dus snel weer richting huis ;)
Geen motor dus om lekker op te rijden. Met een GS500e (standaard ook naked) kan je een stukkie harder rijden zonder teveel in de wind te zitten.
 
:?
Ik snap dus echt niet wat je te miepen hebt met een naked aan 190/uur he. Of die teller van redbullman\'s monster S4 was er een tikkie naast of 200/uur op een naked is net zo leuk als op een gsxr.
was het zeker wind stil.... :] dan is het wel te doen, er komt nog wel een dag dat ik ff ga kijken hoe hard hij echt kan 226 volgens boekje *D
 
290+ (teller gaat niet verder). Maar wijkt nogal af door ander voor tandwiel, in iedergeval vol in 6e met max toerental net tegen begrenzer aan. })
 
240 bij 9500 rpm, harder gaat een Vmax niet en is ook niet meer te houden dan, heb nl geen stroomlijn
 
250km/u op de teller... meet heeeel veel asfalt extra was er waarschijnlijk nog wat bij gekomen... :P
 
288 op teller met R1 en standaard tandwielen ed.

Was op de A12, tussen Woerden en Gouda, net na de spits, kon wel harder, maar was helaas niet alleen op de A12.

Laatst weer eens geprobeerd, maar weer verkeer.
 
Monster S4 heeft nog iets boven de koplamp wat de wind geleidt, toch? Is erg afhankelijk v/d fiets... CB750 nieuwe serie is bij 140 al echt vasthouden... ER5 is rotfiets, maar wel bij 150 relaxter qua wind dan die CB... Beide naked...

monster S4 heeft inderdaad nog zo\'n klein ding boven de koplamp. (zie ook http://www.motorcycle.com/mo/mcducati/mcphotos/01s403.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motorcycle.com/mo/mcducati/mcphotos/01s403.html)) maar maakt dat beetje zoveel uit dan?

Wiens échte naked mag\'k eens lenen?! :)
 
288 op teller met R1 en standaard tandwielen ed.

Was op de A12, tussen Woerden en Gouda, net na de spits, kon wel harder, maar was helaas niet alleen op de A12.

Laatst weer eens geprobeerd, maar weer verkeer.

In het weekend kan je lekker doorknallen op de A12, mooi op de meest linkerbaan. Toen ik naar de Super Motard wedstrijd ging was het echt heel erg rustig op de weg, en werden alleen de 2 rechterstroken gebruikt, ja en een motorwout die de linkerbaan aanhield die met 150 ofzo voorbij kwam, maargoed, die had WEL echt een melding binnengekregen, dus die mocht daar ietsje harder. :)
 
Op m\'n eigen CBR600F: 230 km/u
Afgelopen zaterdag op een R6: 240 km/u
Op vier wielen: 228 km/u
 
Terug
Bovenaan Onderaan