nou jongens: ik heb gewoon verschillende zooi gekocht vandaag, om een originele uitlaat van roest toe ontdoen.
gekocht:
messingborstel voor op de slijper: lak verwijderen gaat rete snel, laat weinig krasjes achter maar de diepere roest blijft toch echt zitten..
lammellenschijf korrel 120: Roest en lak vliegen eraf, echter neem je ook redelijk makkelijk materiaal mee weg wat niet altijd erg wenselijk is, nabewerken is makkelijk omdat je weet dat je met korrel 120 bezig bent geweest
Komborstel staal: Roest vliegt eraf, maar je maakt erg diepe krassen, ik heb het gevoel dat je bij korrel 120 moet beginnen om de krassen te verwijderen..
Dit geld natuurlijk voor spullen waar je niet bij wilt/kan plamuren, anders maken die krasjes weinig uit want je smeert toch plamuur...