welke (25 kw) motor

Ja de Mito is wel een leuk ding en ook een 2 takt...

Alleen vind ik hem wat iel/klein vergeleken met een RS125...

Maar dat is mijn mening :+
 
Zoals $tranger in deze topic ook zei. Hij heeft nog een mito staan. Ik heb er zelf ook eens een rondje op gereden, maar ik vind het niks. Je voelt geen kracht in zo'n ding zitten en van het optrekken sta je ook niet echt versteld. Hij is wel leuk om te zien, maar daar blijft het bij. Voor mij persoonlijk dan.
 
ja ik zou ook nooit een Mito gaan kopen, wel een Aprilia RS125, als ik een 2 takt koop. Zo'n Mito heeft maar 19 kw ofzo, als je 25 mag rijden, dan moet je er ook wel voor de volle 25 gebruik van maken vind ik.
In lage toeren trekt het voor geen meter, maar dat ben ik toch al gewend van m'n brommer, lijkt me stug dat zo'n ding nog langzamer is in lage toeren als m'n brommer.

Eventueel kan je de cilinder nog laten tunen voor een wat bredere powerband.
 
Oke dat zegt wel genoeg eigenlijk, maar zijn er ook positieve reacties op de Mito behalve zijn mooie uiterlijk.

En in het boekje "alle motoren & motorscooters 2002" staat dat de Mito 25 kw heeft met 34 pk en de RS125 22 kw heeft en 30 pk, hoe zit dat dan?? En dat de topsnelheid van de Mito 165 km/u heeft en de RS125 een top heeft van 150 km/u.
Dit zijn wel de gegevens uit een boekje dus ik weet niet wat de prestaties zijn in de praktijk.
 
huh :? ik dacht dat ie precies 25 KW was, ik heb op wat sites rondgekeken en daar heb een plaatje gezien van een RS die 168 reed.

Dat de nieuwe Mito ook 25 KW heeft, dat zou best kunnen.
 
Woeter, over welke Mito heb jij het dan??

Ik heb gewoon in dat nieuwe boekje gekeken, en daar stond dus in dat de Mito harder dan de RS125 gaat en 3 kw meer heeft als de RS125.
Maar het staat in een boekje dus ik weet niet of het ook zo is in de praktijk :?

En wat zijn die sites waar die RSen opstaan die 168 rijden??
 
Beetje late reactie, maar...

dit is niet hetzelfde blok.
Het blok van de FZR-R wordt ook gebruikt in de T-cat.

En het blok van de T-Cat wordt ook gebruikt voor de Fazer 600, dus das allemaal gelijk op wat kleine aanpassingen? (Net als dat mijn GSX600F het luchtgekoelde blok van een oude GSXR heeft).
'Oud' blokkie dan al zeg :)
 
Woeter, over welke Mito heb jij het dan??

Ik heb gewoon in dat nieuwe boekje gekeken, en daar stond dus in dat de Mito harder dan de RS125 gaat en 3 kw meer heeft als de RS125.
Maar het staat in een boekje dus ik weet niet of het ook zo is in de praktijk :?

En wat zijn die sites waar die RSen opstaan die 168 rijden??
Ik weet de site niet meer helaas, ik heb er gister nog op gekeken :( ik denk dat die gast van de aprilia2000 site dat wel weet, die zit toch ook op dit forum??

$tranger heeft een mito, dat ding ging maar 150 ofzo, als een appie 168 haalt moeten de remmen dan wel heel erg aangelopen hebben van die mito :)
 
Laurent, dit is de link van die aprilia die 168 rijd

http://www.myaprilia.com/eng/personal_dn_result.phtml?f_ip=3&f_nazione=&f_moto_aprilia=RS+125 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.myaprilia.com/eng/personal_dn_result.phtml?f_ip=3&amp;f_nazione=&amp;f_moto_aprilia=RS+125)#
 
Ik ben de trotse bezitter van een MITO en vastlopen (2x in 3 jaar, wel 25.000 km gereden)kost niet meer als 750 piek hoor( nieuw zuigertje en cilindertje)

als je het kan betalen zeker doen!
 
Ik heb op mijn RS 175 KM/h gereden (de 170 haal ik toch altijd wel), hij mag officieel maar 22 KW (i.v.m. gewicht) en dat heeft 'ie dus ook (origineel), het zou best kunnen dus dat de Mito 25 KW heeft, alleen moet 'ie dan wel minimaal 156,25 KG wegen (0,16 KW/kg) om er met een licht rijbewijs op te mogen rijden.
 
HUH!!

Ik had een mailtje naar het blad "MOTOR" gestuurd en zij zeiden dat hij een top heeft van 130 km/u. :j Dat zou echt minder zijn. Maar ik heb die site gezien hor, waar die RS125 168.8 km/u gaat.

Maar ik geloof jullie wel hor dan, jullie zijn de praktijk mensen.
Maar hij haalt dus toch een behoorlijke illigale snelheid, BETER })

Dan ga ik voor de RS125, bedankt :} :} :} :} :} :}
 
Tim Dekkers zei dat de top tussen de 140 en de 150 km/u ligt, maar dan moest je wel op je laatste druppels benzine rijden, bergaf gaan, en windje in de rug hebben!!!!
De reëele snelheid ligt volgens Tim dus op de 130 km/u!!
 
Tim Dekkers zei dat de top tussen de 140 en de 150 km/u ligt, maar dan moest je wel op je laatste druppels benzine rijden, bergaf gaan, en windje in de rug hebben!!!!
De reëele snelheid ligt volgens Tim dus op de 130 km/u!!

Die gozer is volgens mij in de war met een Indian uit 1654 ofzo...
Alle respect hoor maar ik vind het echt een super DOM antwoord wat hij er op gaf in MOTOR.

Lees het antwoord van o.a. Marcel en je weet genoeg!!
 
Ik lees net op een site dat de RS 125 gebruik maakt van Kickstart, trappen dus op dat ding.

Nu vraag ik me af, is dat bij alle kleinere motoren, en waarom kunnen die niet gewoon elektrisch worden gestart?

Bij voorbaat dank.

Quint.
 
HUH :?

Quint, de ontsteking van de RS125 is elektronisch en het startsysteem is dat ook, dus helemaal geen kickstart.
Ik weet niet over welk model je het hebt, maar de nieuwe generatie RSen zijn wel met een elektrische start voorzien.

Of heb ik het nu fout :? :? :? :?

Aprilia2000 jij weet er meer van, schat ik??
 
De RS250 is tot nu toe geloof ik altijd nog met kickstart, zelfs het nieuwste model. Heb ik gehoord van een RS250 eigenaar.
 
ik rij een kawa ZZR250 cc (die van jasper :) )

Tis geen volle motor, daar hoeft niet om gelogen te worden, bochtige wegen kun je leuk mee doen, maar zo gauw als er een recht stuk is ben je weg tegenover bijv een 600cc.

Maar dit is ook niet zo gek.

Mijn ZZR rijdt op top ca. 170 km/ph

tjach, nog een kleine 2 jaar volhouden.
 
Het klopt dat er Aprilia RS 125's zijn die maar 130 KM/h lopen. Dit zijn de RS'en die bedoeld zijn voor de duitse markt, daar mag men namelijk al op het 16e levensjaar op een 11KW motor rijden, de RS'en worden dan begrensd op 11KW en lopen dan inderdaad maar zo'n 130 KM/h.
Voor alle duidelijkheid, alle RS 125's zijn uitgevoerd met een electrische start, de Aprilia RS250 is echter uitgevoerd met een kickstarter in plaats van de electrische start (dit waarschijnlijk in verband met de gewichtsbesparing).
 
maar mensen, ik lees net op een groot australiaanse internetsite dat de RS125 geen kickstart heeft!!

www.mcnews.com.au en dan naar de specificaties van de 2001 Aprilia RS125.

Quint.
 
Terug
Bovenaan Onderaan