Erwin P
Crashtest dummy
Pech hebben kan altijd natuurlijk.
Bij mij gaat er ook wel eens wat stuk, maar gebruik hem wel als een KTM, niet als een GS
Ik heb vermoedelijk zelf een probleempje met een Luchtmassa meter of een Lampda sonde. Na m'n vakantie eens goed uitzoeken. Maar hij is ook bijna een ton oud.
Ik heb 1x een mini lekje in m'n radiateur gehad na een aantal duizend km TET (Frankrijk, Spanje) en de Marokkaanse "wegen". T huisje van de koelfan rammelt dan tegen de rad.
Verder hier en daar een rubbertje dat uithard enz enz. Net zoals iedere motor.
Oja het originele subframe kan er slecht tegen als je m met 80 op de kop legt. De laatste 15cm gaan dan wat krom staan.
Bij mij gaat er ook wel eens wat stuk, maar gebruik hem wel als een KTM, niet als een GS
Ik heb vermoedelijk zelf een probleempje met een Luchtmassa meter of een Lampda sonde. Na m'n vakantie eens goed uitzoeken. Maar hij is ook bijna een ton oud.
Ik heb 1x een mini lekje in m'n radiateur gehad na een aantal duizend km TET (Frankrijk, Spanje) en de Marokkaanse "wegen". T huisje van de koelfan rammelt dan tegen de rad.
Verder hier en daar een rubbertje dat uithard enz enz. Net zoals iedere motor.
Oja het originele subframe kan er slecht tegen als je m met 80 op de kop legt. De laatste 15cm gaan dan wat krom staan.
