welke motor is dit

[jonathanhiep]

ik heb een paar jaar geleden deze motor gekocht en nu wil ik er op rijden en vraag ik mij af welke benzine, welke olie en welke verhouding ik moet gebruiken

 

[berrymemola]

Ik denk........een Italjet.

 

[Ulgi]

Ik denk........een Italjet.

Dat denk ik ook, een tweetakt . Wel heel erg flauw dit.

 

[RG-gamma]

Waarschijnlijk een Italjet Pursang 50cc,smeren zou ik 1 op 40 doen om eens te kijken hoe hij daar op loopt.

ITALJET PURSANG PR50 - Portal compra venta vehículos clásicos

Portal de compra-venta de todo tipo de vehículos clásicos. desarrollado por la solución de comercio electrónico Ylos

www.yclasicos.com

 

[GL5]

Let even op het bouwjaar.
Moderne synthetische 2T oliën werken tegenwoordig veel beter.
Dat zou beteken dat je wat minder hoeft bij te mengen.
Beginnen met 1:40 lijkt mij ook prima.

Kijk ook even bij Kroon olie. kon ik Italjet invullen.
Je kunt hun ook bellen/mailen

 

[Rob RD]

Beginnen met 1:40 lijkt mij ook prima.

En dan??? 1:50, 1:75, 1:100 tot die vastloopt en het te weinig bleek???
In mijn speurtochten naar 2taktolie heb ik otdekt dat tweetaktolie eigenlijk helemaal geen tweetaktolie is.
Omdat je zelf moet mengen is het wel handig een olie te nemen die daar voor geschikt is, je zal moeite hebben een olie te vinden die daar niet voor geschikt is.

 

[guzzigek]

Staat er niet op de fles wat de fabrikant van de meng olie aan beveelt als mengverhouding ???
En anders ga je voor zeker en gebruik je Aspen 2t

 

[Delight]

Ik zou ook eerst gaan voor Aspen 2…
Hoef je niks te mengen en heb je goede brandstof om te testen.

Aspen 2: schone alkylaatbenzine voor tweetaktmotoren - Aspen Benelux | Aspen

Aspen 2 is een kant-en-klare mengsmering voor tweetaktmotoren. Aspen 2 verbrandt schoner en is dus beter voor je machine, ons milieu en je gezondheid.

www.aspen-benelux.nl

 

[RG-gamma]

Lekker verwarrend allemaal,mijn 50 en 60cc motoren reden het beste met 1op40 ,dat gaat prima met
moderne synthetische 2 taktolie,als je te vet smeert merk je dat gelijk want het blok vervuild dan inwendig en
de bougie ziet er zwart olieachtig uit en de motor rookt dan ook veel en je uitlaat ziet er vet uit ipv droog,daar hoef je geen dure Aspen benzine voor te kopen,wel 98 ethanolvrij gebruiken.

 

[Rob RD]

Ik gebruik voor de tests ook Aspen, zowel 2 als 4 voor de 4takten. Het heeft te veel voordelen t.o.v. gewone benzine, alleen de lucht al. Daarbij start Aspen beter. Maar alleen voor de tests. Ik ga niet rijden op benzine van €6,00 de liter. @RG-gamma ik smeer mijn RD's dubbel gemiddeld dus zo 1:25, 1:30 en behalve wat optische nadelen, zoals wat kool aan het eind van de dempers, hebik nergens last van, geen vette bougies, niet afslaan bij verkeeerslichten, geen rook (wel de lucht). Hoe het komt weet ik niet maar het kan dus wel goed gaan... Ik geef wel gas met die dingen, maar dat móet sowieso met een tweeetakt. Ik ben dus nooit te benauwd over een rijke smering.

 

[RG-gamma]

Ik gebruik voor de tests ook Aspen, zowel 2 als 4 voor de 4takten. Het heeft te veel voordelen t.o.v. gewone benzine, alleen de lucht al. Daarbij start Aspen beter. Maar alleen voor de tests. Ik ga niet rijden op benzine van €6,00 de liter. @RG-gamma ik smeer mijn RD's dubbel gemiddeld dus zo 1:25, 1:30 en behalve wat optische nadelen, zoals wat kool aan het eind van de dempers, hebik nergens last van, geen vette bougies, niet afslaan bij verkeeerslichten, geen rook (wel de lucht). Hoe het komt weet ik niet maar het kan dus wel goed gaan... Ik geef wel gas met die dingen, maar dat móet sowieso met een tweeetakt. Ik ben dus nooit te benauwd over een rijke smering.

Ja maar jij als ouwe geur verslaafde smeert met ouwe R meuk,en een RD is geen 50cctje,met m,n Kreidlers moest je vroeger ook 1op 35 smeren volgens de fabrikant,in de Kreidler wereld smeren sommige zelfs 1 op60 ,ik smeerde 1op40 tot 1op50 met synthetische olie,met m,n race RD smeerde ik vroeger ook 1 op35 met Shell racing olie,wat ongeveer dezelfde plantaardige meuk was als Castrol R40.