welke voorvork is dit?

[pindakaas]

Ik heb jullie hulp even nodig. Ik ben bezig met een project waar al een boel onderdelen bij zaten. Het is een z650 uit 1982 met wielen van een z750 uit(zo te zien 2004). Nou heb ik het probleem dat ik niet weet welk model voorvork erin zit. Je zou zeggen dat het een z750 voorvork is, maar die zien er toch net weer anders uit dan deze.
Ik heb al uren op internet rondgekeken, maar ik kom er niet uit en dat is toch wel handig als ik er andere keerringen en olie in wil doen.
De diameter is 43mm.
Weet iemand van welk merk/model deze voorvork is? er staan geen merktekens op de vork zelf.

 

[IJzervreter]

Vierzuiger.

en zeszuiger

 

[TeamHeronSuzuki]

Dat hoeven niet de originele remklauwen te zijn, ik heb bv een RGV250 voorvork met Hayabusa 6zuigers er in, dat past gewoon.

 

[RG-gamma]

Honda cbr600f3 voorvork?
Heeft zo te zien aan het messing schroefje bovenop de vorkpoot al cartridges

Die zijn niet glimmend en andere vooras,
ik denk zelf toch van een naked ,sportmotoren en toer hebben meestal gespoten vorkpoten,
de voorwielas bevestiging lijkt het meeste op Kawasaki.

 

[Robinjo]

Dat hoeven niet de originele remklauwen te zijn, ik heb bv een RGV250 voorvork met Hayabusa 6zuigers er in, dat past gewoon.

Vierzuiger en zeszuiger zijn uitwisselbaar inderdaad.

 

[Robinjo]

Misschien is (zoals eerder geopperd) het nummer van de ABM kroonplaat checken het handigste.

 

[Loki]

Goeie tip!

Want ik herken de as bevestiging ook niet echt als Suzuki. Maar als het van een Zrx komt, dan zou er waarschijnlijk geen aftermarket kroonplaat op zitten Bandit 1200 idem eigenlijk. De offset en afstand tussen de poten is vaak wel merk specifiek, dus ben benieuwd wat ABM zegt.

 

[Robinjo]

Bandit en ouwe RSU GSX-R750 voorvorken hebben ook een vlakke plaat tussen de poten waar het spatbord aan hangt, deze loopt met het spatbord mee in vorm, ik heb dat vaker gezien maar ik kan er nu niet opkomen bij wat voor motor dat was.

 

[Loki]

Dan best eerst kijken of die beugel wel origineel is. Bandit en RF600 hebben een gebogen beugel, maar weer geen 43mm poten.

 

[Raes]

De vork doet mij sterk denken aan een Suzuki vork.
Kijk eens naar het oude type GSXR750R uit 1988-1989
Diameter is ook 43mm ( keerringen 43 x 54 x 11)
Bij boonstra hebben ze wel aardige close up foto's op de website staan om te vergelijken:

Gebruikte Suzuki GSX R 750 1988-1989 (GSXR750 GR77) onderdelen: voorwiel + aanverwant

Baboon is dé webshop voor tweedehands motoronderdelen. Bekijk het aanbod voorwiel + aanverwant voor je Suzuki GSX R 750 1988-1989 (GSXR750 GR77) online. ✅25+ jaar ervaring

www.boonstraparts.com

Gebruikte Suzuki GSX R 750 1988-1989 (GSXR750 GR77) onderdelen: voorwiel + aanverwant

Baboon is dé webshop voor tweedehands motoronderdelen. Bekijk het aanbod voorwiel + aanverwant voor je Suzuki GSX R 750 1988-1989 (GSXR750 GR77) online. ✅25+ jaar ervaring

www.boonstraparts.com

 

[pindakaas]

De vork doet mij sterk denken aan een Suzuki vork.
Kijk eens naar het oude type GSXR750R uit 1988-1989
Diameter is ook 43mm ( keerringen 43 x 54 x 11)
Bij boonstra hebben ze wel aardige close up foto's op de website staan om te vergelijken:

Gebruikte Suzuki GSX R 750 1988-1989 (GSXR750 GR77) onderdelen: voorwiel + aanverwant

Baboon is dé webshop voor tweedehands motoronderdelen. Bekijk het aanbod voorwiel + aanverwant voor je Suzuki GSX R 750 1988-1989 (GSXR750 GR77) online. ✅25+ jaar ervaring

www.boonstraparts.com

Gebruikte Suzuki GSX R 750 1988-1989 (GSXR750 GR77) onderdelen: voorwiel + aanverwant

Baboon is dé webshop voor tweedehands motoronderdelen. Bekijk het aanbod voorwiel + aanverwant voor je Suzuki GSX R 750 1988-1989 (GSXR750 GR77) online. ✅25+ jaar ervaring

www.boonstraparts.com

Ik denk dat dit hem inderdaad is. Knap gevonden.

 

[pindakaas]

Bandit en ouwe RSU GSX-R750 voorvorken hebben ook een vlakke plaat tussen de poten waar het spatbord aan hangt, deze loopt met het spatbord mee in vorm, ik heb dat vaker gezien maar ik kan er nu niet opkomen bij wat voor motor dat was.

Deze motor is een bastaard, geen enkel onderdeel hoort bij het originele frame. De plaat die erop zit heb ik ik ook bewerkt. Het is inderdaad een gsxr750 vork.

 

[Raes]

Dat is idd ook lastig, zeker als je er verder geen documentatie bij hebt gekregen van degene die hen gebouwd heeft...
Maar goed, lijkt erop dat dit stukje van de puzzel opgelost is, succes ermee !

 

[guzzigek]

Des ter groter is de uitdaging om met de tijd alles terug gevonden te hebben waar de onderdelen van af zijn gekomen
Succes met deze verbouwing

 

[pindakaas]

Dit was het laatste onbekende onderdeel. iedereen bedankt voor het meedenken.