Wheelie met koppeling

Hey,

ja ik weet het, het 1001e (of wat meer) topic over wheelies.
Ik heb de zoekfunctie via google gebruikt maar vind niet direct een antwoord op m'n specifieke vraag.

Ik "kan" mooie wheelies maken, maar enkel "op het vermogen van de motor".
Hiermee bedoel ik, niet met de koppeling, ik rij tot 70km/u met m'n r1 en trek m dan netjes omhoog. Maar ik wil dat kunnen met m'n koppeling bij bvb 30km/u.

Ik heb al heel veel "manuals" gelezen maar nog nooit eentje waar ik mij goed uit versta (ze spreken altijd van FLICK YOUR CLUTCH AND RELEASE IT FAST).

Iemand die dit eens stap voor stap kan uitleggen aub ? O-)

Ik ben u eeuwig dankbaar :}
 

maarten_zxr

MF veteraan
8 feb 2005
2.375
0
32
Velp
gas erop houden, en dan heel ff een heel klein stukkie de koppeling intrekken... een beetje 'aantikken' zeg maar, zodat hij net eventjes ontkopppelt.

Maar ik ben geen deskundige :N
 

Vmaxxx

MF veteraan
17 jun 2004
1.522
7
Eindhoven
Koppeling in, 10k toeren, schietgebedje, koppeling los :?
:^

Zelfs mijn Vmax maakt dan een hoppie met het voorwiel, bij 8000 rpm en zonder schietgebedje :Y

Bij een R1 zou ik de koppeling dan niet laten schieten, maar snel doch voorzichtig, maar vastberaden en met gevoel op laten komen. Anders lig je op je achterhoofd.
 

Jarno81

MF'er
15 aug 2004
106
0
37
Amsterdam
Ik weet niet hoe het zit met jouw R1(mijne is 1998)...maar als ik 30 tot 40 km/u rijd in zijn 1 en ik draai het gas in 1 keer open dan gaat ie op zijn achterwiel.

Ik krijg mijn motor bij 70km/u niet meer omhoog zonder de koppeling.

Verder geen ervaring met gebruik van de koppeling voor wheelies, maar volgens mij moet je gewoon 30 rijden, je gas open houden en dan de koppeling heel even inknijpen en los laten schieten zeg maar. Afhankelijk van hoelang je hem ingedrukt houd zit er nog op of niet...
 
Laatst bewerkt:

Globetrekker

Banned User
29 apr 2006
733
0
Waarschijnlijk wegen jullie een 40kg zwaarder, meer massa aan de achterkant = sneller het voorwiel de lucht in :+
 
ff duidelijk maken dat ik nog niet geprobeerd heb om met m'n koppeling een wheelie te maken, gewoon omdat ik niet doorheb hoe :)
Ik heb vooral veel schrik om m'n koppeling "op te vreten" door veel te testen, dus ik zou t graag van de eerste keer "bijna goed" doen :) ipv een half jaar zelf te proberen. En dan pas de truk door te hebben...

Liever eerst een tegoei uitleg waarvan ik kan starten :)
 

HJM600RR

MF veteraan
9 okt 2005
21.550
8
ff duidelijk maken dat ik nog niet geprobeerd heb om met m'n koppeling een wheelie te maken, gewoon omdat ik niet doorheb hoe :)
Ik heb vooral veel schrik om m'n koppeling "op te vreten" door veel te testen, dus ik zou t graag van de eerste keer "bijna goed" doen :) ipv een half jaar zelf te proberen. En dan pas de truk door te hebben...

Liever eerst een tegoei uitleg waarvan ik kan starten :)

kijk eens in het rwp stuntopic :Y :Y
 

buzz10

MF'er
7 sep 2005
69
0
lelystad
Ik maak normaal ook alleen power wheelies maar als ik boven de 100km/u een wheelie wil maken gebruik ik ook mijn koppeling.

Bij mijn motor :] zorg ik ervoor dat ik gas geef en dan bij 6000 toeren druk ik mijn koppeling licht in, dan hoor je hem natuurlijk in de toeren lopen en zonder de stand van het gas te veranderen laat ik hem tussen de 8000 en 9000 toeren weer schieten en dan.... super wheelie omdat mijn versnelling dan lekker lang is..

Succes :W
 

seRsation

Die hard MF'er
12 okt 2004
426
0
Tilburg
gewoon tijdens het gas geven ff je koppeling in knijpen trust me, hij moet omhoog komen. heb zelf een gsxr 1000 en gebruik alleen de koppeling als ik SNEL (bij een lagere snelheid net als jij dus)een wheelie wil maken : "caution, rider may wheely at any time" :) of in zijn 3 dan gebruik ik de koppeling.

ooooffff een ander optie is: je maakt een wheelie op vermogen in zijn eerste versnelling (en dat kan al heeeel snel) en vervolgens schakel je over naar zijn 2 en 3... hier zou ik voor gaan,dis de leukste optie

maar,wrm zou je een wheelie met je koppeling willen maken??? tis cker niet bevorderend voor je koppeling.

laat me raden: omdat je sneller een wheelie wil maken zonder daar teveel snelheid voor nodig is...
 

Dave Nada Noppes

MF veteraan
14 nov 2003
1.961
0
42
Lelystad
Ik weet niet hoe het zit met jouw R1(mijne is 1998)...maar als ik 30 tot 40 km/u rijd in zijn 1 en ik draai het gas in 1 keer open dan gaat ie op zijn achterwiel.

Ik krijg mijn motor bij 70km/u niet meer omhoog zonder de koppeling.

Verder geen ervaring met gebruik van de koppeling voor wheelies, maar volgens mij moet je gewoon 30 rijden, je gas open houden en dan de koppeling heel even inknijpen en los laten schieten zeg maar. Afhankelijk van hoelang je hem ingedrukt houd zit er nog op of niet...
70 niet meer omhoog met de toerbroer thunderace tussen de 40 en 90 gas dicht en weer open gaat het wiel prima omhoog. Heb wel het thunderace=blok in een yzf750 zitten zonder kuipen. Maar ik heb een versnelling minder thunderace heeft een 5 bak. R1 6 dus moet dat toch makkelijk willen.

Groet Dave Nada
 

mini me

Die hard MF'er
26 mei 2006
648
0
39
Nederland
Ik had een gsx r600 srad daar deed ik bij 20km/pu 3000tpm half gas en tegelijkertijd even de koppeling met mijn vinger intikken dat je hem net ff op toeren jaag en dat was voldoende om het voorwiel op tetillen. Helaas niet genoeg vermogen om door teschakelen naar zn 2 maar in zn 1 110km/pu *O* daar ging hij de begrenzer in 8-)