Wie heeft ervaring met een Yamaha Bulldog
- Onderwerp starter ad bulldog
- Startdatum
Dat is door Yamaha Nederland gedaan omdat de verkoopcijfers slecht waren.Aha thnx Broos, ik ben redelijk goed met motoren. Maar ken deze types ken niet heel goed. Volgens mij is dit de meest fabriek af 'ge-update' versie. Je wordt al heel snel verliefd op de motor karakter. Ik ga dit motor-seizoen nog genieten v/d bike. Daarna misschien een MT01Inmiddels redelijk wat bikes gehad en gereden. Qua karakter vind ik het een tamme vmax1200.
Deze motor is ontzettend afgezeken door de motorpers.
Maar als je het blok kent is het een hele fijne motor die in een mooi frame gelepeld is .
Het ontwerp is van een Nederlander en een Italiaan en gebouwd in de Yamahafabriek in Belgarda Italië.
Al eens op de site van Boonstra gekeken?
Jahomoto
MF'er
- 5 aug 2019
- 91
- 59
Ik heb nog een origineel stuur inc. Stuureinden op de plank liggen.
Mag wel weg als jij er beter van gaat zitten.
Doe maar een pb voor meer info.
gt Wijnand
MF'er
Ik heb op verschillende sites gekeken en nog niets gevonden.
Ik heb wel al verschillende reacties gehad via MF, maar het schijnt dat er in de loop d'r tijd twee verschillende versies stuur zijn?
Bij de eerste series een stuur met 22 mm. diameter, en later met 28 mm. diameter bij de risers. Klopt dit?
Ik ben nl. zoekende naar het 28 mm. stuur.
In ieder geval bedankt voor de reacties tot nu toe.
vr.gr., Wijnand
- 14 dec 2019
- 1.473
- 744
Dat klopt, althans ik heb de versie 28mm bij de risers.er wordt hier een stuur aangeboden, is die niet goed?
Alleen het midden is 28mm, uiteinden zijn 22mm (standaard Yamaha).
gt Wijnand
MF'er
Het stuur wat werd aangeboden was 22 mm.
Ik ben dus op zoek naar een Bulldog stuur van 28 mm. bij de risers en aan de uiteinden 22 mm.
Wie heeft er nog een liggen?
Magura stuur X-line AX2, zilver ZILVER kopen | Louis motor – kleding en techniek
Magura stuur X-line AX2, zilver ZILVER voordelig kopen bij Louis. Topmerken ✓ Groot assortiment ✓ Kopen op rekening ✓ Geen risico ✓ Gratis retourzending ✓
Speedking2.0
MF veteraan
Bij deze mijn eerste post. Ik heb me aangemeld om even een bedankje te sturen. Goede uitleg gevonden en mooie oplossing om de AIS eraf te halen. Het rijd een stuk lekkerder, reageert veel directer op het gas en minder gestotter. Volgende stap is de luchtinlaat aanpassen.
gt Wijnand
MF'er
Bedankt voor deze tip, maar is dit stuur qua vorm vergelijkbaar met die van de Bulldog?Magura stuur X-line AX2, zilver ZILVER kopen | Louis motor – kleding en techniek
Magura stuur X-line AX2, zilver ZILVER voordelig kopen bij Louis. Topmerken ✓ Groot assortiment ✓ Kopen op rekening ✓ Geen risico ✓ Gratis retourzending ✓www.louis.nl
- 14 dec 2019
- 1.473
- 744
Zo te zien komt het stuur iets hoger uit. dat lijkt me alleen ten voordelen te komen. ik heb andere risers gekocht om hem iets hoger en iets meer naar me toe te zetten. ivm stijf schouderblad na een uur.
gt Wijnand
MF'er
Ok, dan is dit een goed alternatief, mocht een Bulldog stuur niet lukken.
Bedankt!
Bedankt!
nick soyer
Rookie
- 16 jan 2014
- 11
- 7
Ik heb nog een net bt1100 stuur liggen met de orginele stuurklemmen stuur maar pb bij intresse
nick soyer
Rookie
- 16 jan 2014
- 11
- 7
Ik rij inmiddels alweer 2 jaar met veel plezier op mijn Bulldog. Ik wil graag een tail tidy doen, krijg toch wat opmerkingen over de standaard setup. Iemand hier ervaring met het verkorten van de kentekenhouder? Ik zie bijvoorbeeld zo'n ding online staan: Yamaha BT 1100 Bulldog Tail Tidy adjustable Stainless Steel - L - KZHS122. Geen idee hoe ik dat het beste kan installeren.
Fotootje van mijn bulldog erbij voor context:
Fotootje van mijn bulldog erbij voor context:
Speed2012
MF veteraan
De slijpschijf erin en een alu kentekenplaat gemaakt, zo had ik het destijds gedaan.
Ik ben sinds kort eigenaar van een Bulldog.
Gewoon omdat ik het een erg mooie motor vind. Zelf vind ik het wel jammer dat hij bij 6000RPM ineens ophoud met trekken en niet verder wilt. Dit blijkt de toerenbegrenzer te zijn. Nu heb ik al gelezen dat je deze uit kunt schakelen door een witte draad door te knippen. Weet 1 van jullie welke witte draad dit is?
met foto zou helemaal mooi zijn.
Ook ben ik bezig een gear indicator te plaatsen. Maar ook hier krijg ik de stekker niet gevonden. Kan iemand aangeven waar ik deze kan vinden. Het betreft een Bulldog uit het bouwjaar 2006. Uiteraard mag een foto ook.
alvast bedankt
Gr Eims
Gewoon omdat ik het een erg mooie motor vind. Zelf vind ik het wel jammer dat hij bij 6000RPM ineens ophoud met trekken en niet verder wilt. Dit blijkt de toerenbegrenzer te zijn. Nu heb ik al gelezen dat je deze uit kunt schakelen door een witte draad door te knippen. Weet 1 van jullie welke witte draad dit is?
met foto zou helemaal mooi zijn.
Ook ben ik bezig een gear indicator te plaatsen. Maar ook hier krijg ik de stekker niet gevonden. Kan iemand aangeven waar ik deze kan vinden. Het betreft een Bulldog uit het bouwjaar 2006. Uiteraard mag een foto ook.
alvast bedankt
Gr Eims
Doortrekken naar 6000 rpm is nergens voor nodig.
Er zijn wel wat aanpassingen mogelijk, maar dan had je beter een andere motor kunnen kopen.
Bulldog heeft een V twin met zijn eigen karakter.
Er is op internet zat te vinden over "opvoeren", maar dat doe ik met een brommer.
Je hebt dan een paar pk meer, maar daar is ie niet voor gebouwd, zoek ook maar eens op broken cranckshaft, of starter clutch.
Welk bouwjaar heb je ? Voor of na 2005 ?
Foto's ?
Laatst bewerkt:
Speed2012
MF veteraan
Als je graag een V-twin hebt die je kan doorsleuren, dan moet je een KTM 1290R kopen. De Bulldog heeft een chopperblok dat ontwikkeld is in de jaren '80...
