Wie herkent deze voorvork?

[tuonorider]

Bij het overnemen van een kratje GT380 spullen, zat deze voorvork.
Hij is echter langer dan een GT 380 vork en ook de diameter klopt niet.
Heb ondertussen al mijn 70er jaren jaarboeken doorgenomen, maar geen vergelijking kunnen vinden.
Herkend iemand anders hem?

• Het is een voorvork voor een trommelrem.
• Zowel onder als boven zit op de onderpoot geen bevestiging voor een spatbord.
• De totale lengte van hart vooras tot boven zijde is 850 mm
• De diameter is 36 mm met een versmalling naar 34 mm tussen de kroonplaten
• Op de onderpoot zit een metalen bus, mogelijk is deze er later om een of andere reden opgezet. Met metalen bus is de lengte 410 mm, het aluminium deel is ca 350 mm.

Ben benieuwd of iemand deze vork herkend, want het chroomwerk is in prima staat, dus zonde om ongebruikt in de schuur te laten liggen.

 

[RG-gamma]

Bij het overnemen van een kratje GT380 spullen, zat deze voorvork.
Hij is echter langer dan een GT 380 vork en ook de diameter klopt niet.
Heb ondertussen al mijn 70er jaren jaarboeken doorgenomen, maar geen vergelijking kunnen vinden.
Herkend iemand anders hem?

• Het is een voorvork voor een trommelrem.
• Zowel onder als boven zit op de onderpoot geen bevestiging voor een spatbord.
• De totale lengte van hart vooras tot boven zijde is 850 mm
• De diameter is 36 mm met een versmalling naar 34 mm tussen de kroonplaten
• Op de onderpoot zit een metalen bus, mogelijk is deze er later om een of andere reden opgezet. Met metalen bus is de lengte 410 mm, het aluminium deel is ca 350 mm.

Ben benieuwd of iemand deze vork herkend, want het chroomwerk is in prima staat, dus zonde om ongebruikt in de schuur te laten liggen.

Lijkt een beetje op een vork van een Engelse motor,kan me geen Japanse motor herinneren waar deze in zou kunnen zitten,
die 2 oogjes op het t stuk zou kunnen duiden op een hoog gemonteerd spatbord,zou dus van een soort off the road motor kunnen zijn.

 

[Picobello BV]

Ja idd hoog spatbord, gemonteerd onder die gaten op de tweede foto