ik reed zojuist op mijn cbr 600f. ik trok net op bij een kruising. ik trok de motor flink door in de 1. toen ik wilde overschakelen naar de 2 bleef de pook hangen in de neutraal en gaf de flink wat toeren... dit veroorzaakte een schokje in de versnellingspook. ik kon daarna wel doorschalen naar de 2. en heb niet echt iets gemerkt bij de rest van het rijden. weet iemand wat dit is en of het kwaad kan...