Wiellagers, onduidelijkheid over afmetingen.

[sanscorp]

Voor mijn Suzuki DL1000 uit 2003 zoek ik 2 nieuwe voorwiellagers met OE nummer 0812362047.
Wanneer ik hier op google, kom ik uit op diverse auto sites waarbij er wiellagers voor een Suzuki Swift aangeboden worden met hetzelfde nummer.

Ik zie alleen diverse maten staan waarbij er twijfel ontstaat, de afmeting zou moeten zijn: 20x47x14.

Ik wil eventueel een gerenommeerd merk zoals SKF of NTN aanschaffen.
Zeker gezien het feit dat ik OE 40 euro voor 2 lagers kwijt ben en op een willekeurige website 12 euro voor 2 lagers betaal.

De specificaties van SKF laten het volgende zien, waar ik weinig van begrijp (hoezo buitendraad?)
Breedte 1 en 2? is dat binnenste en buitenste lagerschaal?
Zelfde als 2x binnendiameter..

• Buitendiameter 1 [mm]:52
• Binnendiameter1 [mm]:25
• Binnendiameter 2 [mm]:20
• Breedte 2 [mm]:14
• Breedte 1 [mm]:15
• Buitendraad 2 [mm]:47

Wie kan dit ophelderen voor mij?

Dank!

 

[tribute]

Waarom ga je niet gewoon naar een lagerboer bij jou in de buurt. Neem je oude lager mee, of alleen de maten (20x47x14). Dan weet je dat je met het juiste lager en goede kwaliteit weer naar huis gaat.

 

[SP1R]

Gegarandeerd heeft een Swift niet dezelfde voorwiellagers als jouw DL

 

[65x45.2]

Bij die maatvoering hoort lagercode 6204RS

 

[65x45.2]

Gegarandeerd heeft een Swift niet dezelfde voorwiellagers als jouw DL

Nee maar het buitenste lager achter wel

 

[chris 708]

Je kan ze eenvoudig bestellen bij Neita-lagers. Ze hebben verschillende merken en je kan als particulier gewoon bestellen , ook per stuk.

 

[DAF400]

Voor mijn Suzuki DL1000 uit 2003 zoek ik 2 nieuwe voorwiellagers met OE nummer 0812362047.
Wanneer ik hier op google, kom ik uit op diverse auto sites waarbij er wiellagers voor een Suzuki Swift aangeboden worden met hetzelfde nummer.

Ik zie alleen diverse maten staan waarbij er twijfel ontstaat, de afmeting zou moeten zijn: 20x47x14.

Ik wil eventueel een gerenommeerd merk zoals SKF of NTN aanschaffen.
Zeker gezien het feit dat ik OE 40 euro voor 2 lagers kwijt ben en op een willekeurige website 12 euro voor 2 lagers betaal.

De specificaties van SKF laten het volgende zien, waar ik weinig van begrijp (hoezo buitendraad?)
Breedte 1 en 2? is dat binnenste en buitenste lagerschaal?
Zelfde als 2x binnendiameter..

• Buitendiameter 1 [mm]:52
• Binnendiameter1 [mm]:25
• Binnendiameter 2 [mm]:20
• Breedte 2 [mm]:14
• Breedte 1 [mm]:15
• Buitendraad 2 [mm]:47

Wie kan dit ophelderen voor mij?

Dank!

het zijn niet de specificaties van SKF, maar van 1 of andere vage auto onderdelen site. Die specificaties gaan over een wiellagerSET van een auto. Dat zijn dus 2 lagers (en eventueel nog een borgmoer), vandaar de dubbele afmetingen. Waarom het buitendraad genoemd wordt weet ik niet, zal wel een verkeerde vertaling zijn, maar slaat nergens op.

Jij hebt inderdaad een 6204 lager nodig. eventueel met een afdichting (RS), maar dat weet ik zo niet.

 

[Janbros]

Jij hebt inderdaad een 6204 lager nodig. eventueel met een afdichting (RS), maar dat weet ik zo niet.

Altijd met dichting.

 

[HCx]

Waarom ga je niet gewoon naar een lagerboer bij jou in de buurt.

Dat dacht ik een tijd terug ook, maar al die zaken (oa Brammer) leveren alleen aan bedrijven.

Ik zou zeggen: lagerboer.nl

 

[theredone51]

0812362047: Bearing Suzuki - buy the 08123-62047 at CMSNL

Zoals op de foto te zien, is het standaard een 6204DU van NSK, dat is een groefkogellager met enkelzijdig spatwaterdichte rubberen afdichting. Ook te vervangen door een 6204RS lager (andere aanduiding voor hetzelfde). Als je het "standaard" wil houden, dus met NSK lager, dan zijn ze onder andere te koop via:
NSK Kogellager 6204 DU C3 (20x47x14mm) - LagerKoning.nl
Lager-Techniek - NSK 6204DU Groefkogellager

Waarom je auto lagersets te zien krijgt komt door de zoekterm "0812362047". Dat is namelijk het referentienummer voor de auto lagerset, waar je eigenlijk op moet zoeken is Suzuki onderdeelnummer 08123-62047.

 

[sanscorp]

Wauw, da's lekker haha.
Ik ga snel even verder kijken bij lagerboer / lagerkoning.

Inderdaad een lager met aan 1 kant een afdichting. Heb ook 2 nieuwe OE stofkappen besteld die daar ook weer buiten zitten.

Dank voor de opheldering!


Balhoofdlager is wat lastiger te vinden zie ik.
Afhalen zou mooi zijn in regio Almere / Utrecht / Amsterdam maar ook dat is lastig zo te zien

30x55x17
Bearing: 0926730010
ori merk KOYO SAC3055-1

alternative: 9339999932 3FV

 

[sanscorp]

Voor het balhoofdlager kan ik alleen deze vinden:
32006 JR

Lijkt mij de juiste, correct?



4 lagers (2x 6204 en 2x 32006) incl. verzenden:

https://www.lager-techniek.eu/ 42,70 (incl. 12% korting, 10 vanwege latere verzending en 2 vanwege vooruit betalen)
Merken: SKF en Koyo

LagerKoning.nl - Lagers en Keerringen voor iedereen! € 58,45
Merken: NSK en SKF

Neita Techniek B.V. specialist in lagers | zwenk- en bokwielen € 67,81
Merken: Koyo

 

[KwaSuz]

Kijk op Japparts, zoek je motor en zie je lagers.....
En dan zoek je op het type waar je ze het beste/snelste kan bestellen.
Of je rijd alsnog naar japparts, daar liggen ze op voorraad.... ( even boven A’dam)

 

[sanscorp]

Roukama kom ik niet meer...
Maar de 32006 klopt wel?

 

[B07]

Voorwiellagers 20 euro, of is dit niet wat je zoekt?

Lagers voorwiel kit Suzuki DL1000 V-Strom 01-09 | mPartz.nl

Op motor webshops kan je toch op motor type zoeken heb je zeker de juiste .

Soms bestel ik ook wel eens op roukema, heb jij slechte ervaringen met die zaak?

 

[sanscorp]

Helaas wel een slechte en uiteindelijk hele dure ervaring.

Het is even zoeken maar met behulp van hier kan ik de lagers elders vele malen goedkoper aanschaffen. Waarom zou je 20 euro per lager betalen als je er voor datzelfde bedrag 2 lagers ergens anders kan kopen

Overigens ook nooit meer all balls. 2 dingen die ik als de pest vermijd. Origineel waar het betaalbaar is, anders het beste alternatief.

 

[B07]

Zover ik zie zijn het 2 lager in de link die ik gaf

 

[B07]

Ah oke allbals vind je niks, dan houd het op

 

[sanscorp]

Ja klopt, de wiellagers bestaat geen twijfel meer over.

Balhoofdlager denk ik dat ik de juiste heb.

Zijn maar 2 dingen die ik vermijd haha, all balls en Roukama. Ja het beperkt je opties maar er zijn zat alternatieven

 

[HCx]

Ja klopt, de wiellagers bestaat geen twijfel meer over.

Om de boel dan toch nog even in de war te schoppen: bij mij wel. Als ik het goed begrijp neem je met enkelzijdige afdichting. Waarom? Voor een wiellager zou ik gewoon 2RS nemen. En inderdaad de keerringen ook mee vervangen (maar dat deed je al).

 

[bierelier]

Om de boel dan toch nog even in de war te schoppen: bij mij wel. Als ik het goed begrijp neem je met enkelzijdige afdichting. Waarom? Voor een wiellager zou ik gewoon 2RS nemen. En inderdaad de keerringen ook mee vervangen (maar dat deed je al).

inderdaad gewoon 2zijdig afgedichte lagers nemen

 

[sanscorp]

Stond er niet in omschreven maar zijn 2rs lagers. Niet dat het nut heeft, eenmaal gemonteerd is het dicht aan 2 kanten maar da's een ander verhaal

 

[bierelier]

2RS lagers zijn vetgevuld voor hun levensduur, open lagers (1 of 2 zijden) moeten altijd gesmeerd worden.
tenzij je as is voorzien van smeernippels

 

[sanscorp]

Uhhh nee dat is wel vaag want origineel is het ook aan 1 zijde. Goed om te weten voor de volgende keer

 

[too]

dat doet suzuki vaker dat bespaart een paar cent per lager. nadeel is wel dat het vet uit het lager weg kan om de as heen en de lagers dus veel korter meegaan. maar ja tegen de tijd dat ze kapot gaan kan je een garantieclaim probleemloos afwijzen bij de meeste klanten dus kun je het geld gewoon in de zak houden. en een paar cent keer heel veel lager levert een leuke besparing op.