Winst bij droge koppeling tov natte koppeling

[BenjaminDG]

Wat zijn de winsten van een droge koppeling tov een natte koppeling.

Bij gebruik in een circuitmotor.

En is de winst de moeite om een droge koppeling te monteren?

 

[AadmanZ]

Gelul. Geen feit maar een onzin verhaal

3 seizoenen met dezelfde platen gereden, en nog steeds waren ze top.

Je leest het verkeerd:

Feit is dat bij elke 3e circuitdag wel zo'n beetje 1 Ducati rijder zijn koppeling verbrandt.

Dat zegt nog steeds helemaal niks.. Misschien rijden sommigen 3 seizoenen met een set platen, maar is elke 3e circuitdag net een set platen op bij iemand.

 

[Snug]

Ik snap deze discussie niet. Ben jij nou zo geweldig goed op het circuit dat je het maximale al uit je motor hebt gehaald en dus zoekt naar een oplossing om het te verbeteren.

Of is je voorliefde voor ratelende ducati's zo groot, maar je beurs te klein, dat je een goedkope oplossing zoekt om je brommer naar een rammelaar om te toveren...?

 

[BenjaminDG]

Neen dit is voor mijn suzuki gsx-r 7/11 circuit motor.

En ja ik wil het maximale uit de motor halen zo ver als ik kan, anders is het geen echte circuit motor toch?

Buiten dat is een droge koppeling een beetje winstgevend en staat het mooi.

 

[Fiah]

En ja ik wil het maximale uit de motor halen zo ver als ik kan, anders is het toch geen echte circuit motor toch?

Heb je er al mee op het circuit gereden?

 

[BenjaminDG]

Slechts 8 keer dit jaar

Maar circuit rijden is gedaan dit jaar, dus is het moment om wat zaken aan te pakken.

 

[Fiah]

Slechts 8 keer dit jaar

Maar circuit rijden is gedaan dit jaar, dus is het moment om wat zaken aan te pakken.

Naja ik dacht ik vraag maar, je hebt ook van die mensen die ter voorbereiding op iets een jaar lang aan hun brommer gaan knutselen en dan er achter komen dat ze geen geld meer hebben

Success ermee!

 

[boutje]

Lol van het bouwen en dan uitproberen misschien?