Winterslaap: af en toe laten draaien of juist niet?

[Joeri999]

Hi,

Zoals zo velen zet ook ik mijn motor in de winter op stal: zodra het eerste strooizout de weg op gaat tot om en nabij maart staat ie stil. Is het dan verstandig om hem he-le-maal stil te laten staan (wel aan de druppellader natuurlijk), of juist om het blok af en toe even te laten draaien, zodat overal weer een vers laagje olie komt?

Dank.

 

[DAF400]

@Tigujan Je kan dit ook de andere kant op redeneren.

Motor in de winter ca. 4 maanden niet starten. Iedere 24 uur krijg je meer water in je blok door ’s nachts afkoelen (lage temperatuur geeft onderdruk en zuigt dus lucht aan, daarbij condensatie) en overdag weer opwarmen (overdruk, lucht gaat er gedeeltelijk uit, water blijft in blok). Meer dan 100x vindt dit plaats.

Met deze theorie zou een open fles halfvol olie dus vollopen met water als je die in de schuur zet?
Dit lijkt me niet waarschijnlijk.

 

[Tigujan]

Met deze theorie zou een open fles halfvol olie dus vollopen met water als je die in de schuur zet?
Dit lijkt me niet waarschijnlijk.

Nee hoor geen sprake van. Ten eerste zijn die flessen volledig gesloten en ten tweede wordt de fles niet opgewarmd.

 

[RR.]

Met deze theorie zou een open fles halfvol olie dus vollopen met water als je die in de schuur zet?
Dit lijkt me niet waarschijnlijk.

Nee, dat gebeurt niet, en de olie in een losse versnellingsbak staat ook niet vol water. Water in de olie is puur een verbrandingsproduct.

 

[Tigujan]

Nee, dat gebeurt niet, en de olie in een losse versnellingsbak staat ook niet vol water. Water in de olie is puur een verbrandingsproduct.

Water verbrand niet maar verdampt.

 

[RR.]

Water verbrand niet maar verdampt.

Het wordt gevormd tijdens de verbranding van koolwaterstoffen (benzine).

 

[Tigujan]

Het wordt gevormd tijdens de verbranding van koolwaterstoffen (benzine).

Aardolieproducten bevatten koolwaterstoffen die bij verbranding vrijkomen.

 

[RR.]

Aardolieproducten bevatten koolwaterstoffen die bij verbranding vrijkomen.

Je lijkt het niet te snappen. Waterdamp is een uitlaatgas, tezamen met CO2. De energie die bij de vorming ervan vrijkomt, laat de motor draaien. Water in de motorolie komt niet door vocht in de lucht, maar door uitlaatgassen die langs de zuigerveren lekken. Daarom moet je een motor niet voor niks starten en laten lopen.

 

[DAF400]

Nee hoor geen sprake van. Ten eerste zijn die flessen volledig gesloten en ten tweede wordt de fles niet opgewarmd.

Lees nog eens wat ik schrijf (open fles)
En ik ben en was het met je eens. Het is de stelling van @Bramb0 waar ik het niet mee eens ben.

 

[Tigujan]

Lees nog eens wat ik schrijf (open fles)
En ik ben en was het met je eens. Het is de stelling van @Bramb0 waar ik het niet mee eens ben.

OK misverstandje, sorry. Maar er zijn er hier meer die wartaal verkondigen.

 

[OgriUK]

Je lijkt het niet te snappen. Waterdamp is een uitlaatgas, tezamen met CO2. De energie die bij de vorming ervan vrijkomt, laat de motor draaien. Water in de motorolie komt niet door vocht in de lucht, maar door uitlaatgassen die langs de zuigerveren lekken. Daarom moet je een motor niet voor niks starten en laten lopen.

Je moet toch iets als je niet rijdt?

 

[RR.]

Je moet toch iets als je niet rijdt?

Men doet er kennelijk alles aan om dat niet te hoeven doen, inclusief het opzetten van drogredeneringen.

 

[Tigujan]

Men doet er kennelijk alles aan om dat niet te hoeven doen, inclusief het opzetten van drogredeneringen.

Dit ben ik wel met je eens.

 

[OgriUK]

Men doet er kennelijk alles aan om dat niet te hoeven doen, inclusief het opzetten van drogredeneringen.

Benzine is zo duur.

 

[RR.]

Benzine is zo duur.

En je maakt er alleen waterdamp en kooldioxide mee, wat geen nobel streven meer is.

 

[Rob RD]

Neen, je zal eerst de lucht in het motorblok flink moeten opwarmen zodat er vocht kan worden opgenomen in de vorm van stoom, alvorens dit weer kan condenseren. Dus uw stelling klopt niet. bij normale temperatuurschommelingen treed geen condensatie op.

Je bennie wijs, als ik smorgens uit het raam kijk staan alle auto's en motorfietsen zijknat te druipen op straat en in de tuin en er is geen spat, maar dan ook geen druppel regen gevallen. En die condens op mijn wagen is weg??? Ja precies, na 2 minuten draaien. Je lult maar wat om je gelijk te krijgen

 

[Rob RD]

Inderdaad en die uitlaatgassen zijn behoorlijk warm en bevatten dus veel vocht. Bij afkoeling tot het dauwpunt krijgen we dus condensatie in het carter. We komen er wel uit.

Als bij jou de uitlaatgassen in het carter komen mis ik effe wat

 

[Rob RD]

Water verbrand niet maar verdampt.

Aardolieproducten bevatten koolwaterstoffen die bij verbranding vrijkomen.

Hieruit blijkt gewoon dat je er geen bal van snapt je replys hebben totaal niets met de quotes van doen

 

[Tigujan]

Hieruit blijkt gewoon dat je er geen bal van snapt je replys hebben totaal niets met de quotes van doen

OK de mazzel dan wijsneus.

 

[Csoep]

Mijn garage vertelde mij onlangs toen mijn motor voor een beurt ging, en ik te weinig rij (4.000 km per jaar), het juist beter is om eens per maand de motor te starten en op temperatuur te laten komen. Zojuist weer gedaan omdat ik een maand niet heb gereden. 20 minuten laten lopen en af en toe met het gas spelen, totdat de motor 90 graden bereikte. Zoals eerder genoemd is het ook na zo’n “lange” tijd wel weer fijn om je motor te horen. Heb nu 13k km op de teller. En hij loopt nog prima .

 

[RR.]

Mijn garage vertelde mij onlangs toen mijn motor voor een beurt ging, en ik te weinig rij (4.000 km per jaar), het juist beter is om eens per maand de motor te starten en op temperatuur te laten komen. Zojuist weer gedaan omdat ik een maand niet heb gereden. 20 minuten laten lopen en af en toe met het gas spelen, totdat de motor 90 graden bereikte. Zoals eerder genoemd is het ook na zo’n “lange” tijd wel weer fijn om je motor te horen. Heb nu 13k km op de teller. En hij loopt nog prima .

Gelukkig woon ik niet naast je. En heb je de uitlaat nog geleegd?

 

[Stefan666]

Doorhengsten tot de vlammen d'r uit naaien jonguh , dan is de damp d'r wel uit

 

[Csoep]

Gelukkig woon ik niet naast je. En heb je de uitlaat nog geleegd?

Denk je dat na een maand stilstand in de schuur er een muis in is gekropen?

 

[RR.]

Denk je dat na een maand stilstand in de schuur er een muis in is gekropen?

Zou kunnen, maar het is waarschijnlijker dat hij vol water staat.

 

[Csoep]

Ik heb dit topic wel gelezen natuurlijk, mede omdat het mij geadviseerd werd door mijn garage, waar mijn motor ieder jaar naartoe gaat voor een beurt. Waarom zouden zij dat adviseren als het slecht is? Ik laat hem in de schuur met de deur open 20 minuten lopen en speel af en toe met het gas totdat hij de 90 graden bereikt.

 

[Psygho77]

Lijkt me onzinnig... tenzij je schuur super vochtig is, maar dan zou ik me, om roestvorming, eerder zorg maken dan dat er water in je blok komt... wat er dan blijkbaar weer uit moet door je buren 20 minuten te pesten...