WSBK Misano World Circuit Marco Simoncelli

[Joep]

Die slogan is van Suzuki. Maar idd, is wel van toepassing op Honda momenteel helaas

De slogan van honda was toch: "the dreams of power" ??

 

[Ocampa]

Wat is het best verkopende model van Honda eigenlijk?

Dat zal wel een licht motortje zijn in Azie denk ik. Daar gaat het met miljoenen tegelijk.

 

[zippey]

De slogan van honda was toch: "the dreams of power" ??

Haha

 

[NR34]

Mooi gehad in Elst trouwens?

Zijn er maar een uur geweest
Maar had ook met het weer te maken.

 

[twonha]

Zijn er maar een uur geweest
Maar had ook met het weer te maken.

Ik dacht ook nog wel even een ritje te doen, en dan even langs Elst te rijden. Kwartiertje later zie ik het buiten alleen nog maar regenen... Ben toch maar binnen gebleven.

 

[Hrimgrimnir]

Dit commentaar is sowieso goed om aan te horen. Allebei lekker enthousiast

Het klinkt op de 1 of andere manier niet super professioneel, maar ik vind het ook erg vermakelijk

 

[Mavtri]

Toch vraag ik mij inmiddels ook af of het Ten Kate team niets te verwijten valt. Veel Technische problemen, een motor die soms niet te rijden is en een ontwikkeling die meer achteruit dan vooruit lijkt te gaan. De Blade lijkt nog slechter dan vorig jaar. Alle technische "verbeteringen" laten een slechter resultaat zien. Lijkt me dat daar ergens ook een poppetje die verantwoordelijk is voor de "stijgende lijn"daar niet meer zo goed functioneerd.
Of zaten ze voor dit jaar nog vast aan het contract met Honda? Lijkt me dat je als team toch ook een keuze moet maken wanneer een brommer van 7 jaar oud door de ondergrens dreigt te zakken. Dat kun je volgens mij aan het begin van het seizoen ook al zien aan komen.
De verbeteringen die er nodig zijn kunnen dus niet door het team geleverd worden.
Of zou het aan de nieuwe kok liggen die ze dit jaar hebben aangenomen?

 

[Maddox]

Vast een combinatie van factoren, zoals een oude Honda en een te laag budget. Ongetwijfeld worden er fouten gemaakt in de ontwikkeling, dat kan ook niet anders. Alleen is het een geld kwestie om dan weer snel de goede richting in te gaan.

 

[Racebert]

Als de basis hetzelfde blijft en je dan de aanpassingen die je al had gaat verbeteren op zoek naar meer snelheid, is er ook meer kans op technische storingen.. Alles wordt meer belast en dus is de slijtage hoger. Dit werkt uiteindelijk door in alles; banden, elektronica, draaiende delen, koeling, noem maar op..

Dat probleem met de remmen lag natuurlijk wel degelijk bij het team...

 

[BurgerKing]

ouwe baas

 

[Kwajesaki]

ouwe baas

[afbeelding]

Ouwe keizer toch!!

 

[blue-eyes]

Toch vraag ik mij inmiddels ook af of het Ten Kate team niets te verwijten valt. Veel Technische problemen, een motor die soms niet te rijden is en een ontwikkeling die meer achteruit dan vooruit lijkt te gaan. De Blade lijkt nog slechter dan vorig jaar. Alle technische "verbeteringen" laten een slechter resultaat zien. Lijkt me dat daar ergens ook een poppetje die verantwoordelijk is voor de "stijgende lijn"daar niet meer zo goed functioneerd.
Of zaten ze voor dit jaar nog vast aan het contract met Honda? Lijkt me dat je als team toch ook een keuze moet maken wanneer een brommer van 7 jaar oud door de ondergrens dreigt te zakken. Dat kun je volgens mij aan het begin van het seizoen ook al zien aan komen.
De verbeteringen die er nodig zijn kunnen dus niet door het team geleverd worden.
Of zou het aan de nieuwe kok liggen die ze dit jaar hebben aangenomen?

Je kan de tijden van vorig jaar erbij halen?