xl 500 carburator afstellen ?

[Vinnie165]

Ik ben even aan het experimenteren geweest met mijn xl500 , met de originele carburateur draait hij mooi maar als ik vol gas geef hapert hij serieus ( hij ploft dan en valt dan terug ) laat ik de gas weer wat los loopt hij mooi verder.

Nu heb ik hier nog 2 carburateurs liggen van een xr 500 en die heb ik even geprobeerd op de xl 500.

Nu loopt hij een stuk aggresiever en kan ik ook voluit gasgeven zonder dat hij hapert.
maar ... hij blijft niet stationair draaien.

De stationaire stelschroef heb ik 2 slagen uit gedraaid en handschroef voor stationair regelen heb ik ook helemaal tegen gedraaid.

toch blijft hij niet stationair draaien. Hij ploft ook ergens aan de buurt van de cilinder. ( Ik heb eens met startpiloot rond de motor gespoten terwijl de motor liep maar hier reageerde hij niet op.

Wat is er hier mis ? en hoe stel ik het best de carburateur af ?

Ik vermoed dat dit toch echt een carburator probleem is of moet ik het verder gaan zoeken? Carburatoren zijn beide zuiver.

Alvast bedankt voor de hulp

 

[Esix]

Wat noem je een "slag"? 180° of 360°? als je twee maal 360° hebt gedraaid, staat hij mss wat arm. Bekijk je bougies eens. ( grijze/witte elektoden=arm)

 

[Vinnie165]

1 slag 360 graden , volledige draai ,

 

[Esix]

bekijk je bougies even, ws zijn ze nogal wit. Draai je luchtafstelschroeven 180° "in" en probeer nog eens Je zal natuurlijk wel je stationair terug moeten regelen dan

 

[Manjer]

Draai je niet de verkeerde kant op ?

 

[Vinnie165]

bougies zijn zwart , blijkbaar staat hij te rijk ;

de sproeier van de xr500 carburator is 155 .

Die van de XL500 is 105.

Volgens mijn wpb zou die van de xl500 ook 155 moeten zijn.

Kan ik die xr500 met sproeier 155 wel op de xl500 plaatsen ?

 

[Vinnie165]

of kan een xr500 helemaal niet op een xl500 motor .

motoren zijn toch identiek of niet ?