XS 750 Deel 4
- Onderwerp starter Haga-San
- Startdatum
Foto werkt niet.
Nu wel hoop ik maar waarom die op z’n kant staat weet ik ook niet. Weet iemand wat ik fout doe?
- Onderwerp starter
- #285
joncon
MF'er
Bij het weer in elkaar zetten van de kleppen na polijsten is 1 klepspie weggesprongen, uurtje gezocht maar nergens kunnen vinden. Heeft iemand er nog een paar die ik kan overnemen?
joncon
MF'er
Ga morgen nog wel een keer zoeken maar heb niet veel hoop, kan echt overal op, onder, achter, in, voor liggen 
En als je ‘t niet vindt stuur me dan maar een privé-berichtje met een telefoonnummer, dan zoek ik wel even in de oud-ijzervooraad.
joncon
MF'er
Gevonden! Was niet op de grond terecht gekomen maar op een plank 
Trommelgeroffel.... Hij doet het!
Gisteren even de accu aan de lader gelegd en het grootste gedeelte aangesloten. Miste alleen nog een oogje voor de min.
Vanavond even de laatste hand gelegd aan de bekabeling voor de nieuwe ontsteking en daarna proberen te starten.
Startte met de 2de kick.
Maar... Hij liep op 2 pitten. Dat was wel even een domper. Bougiekabel eruit van de cilinder die niet mee deed, losse bougie eraan en kijken of ie vonkt.. Nope helemaal niks. Gloeiende gloeiende.. Bekabeling misschien dan toch verkeerd? Coil kapot? Nee... De stekker zat niet helemaal aangedrukt in de CDI.. Oeps. Die even aangedrukt en weer opnieuw starten. Hoppa alle 3 cilinders doen mee en hij loopt mooi. Stationeer even iets omlaag gezet en even laten lopen. Carbs even iets bijgesteld. (Staan nu allemaal ong 3 rondes uit).
Uiteraard de timing even gecheckt. Stond eigenlijk meteen goed.
Nu moet ik eigenlijk de nokkenasketting(spanner) nog even een keer checken en desnoods even opnieuw spannen en een test rondje maken.
Maar er zit voortgang in! Heren bedankt!
En heeft iemand toevallig de volgende onderdelen liggen?
- startrelais
- de 2 pennen voor het zadel incl clipje om te zorgen dat ze er niet uit kunnen.
- setje originele spiegels
- 3 pins knipperlicht relais
- middenbok
- voorste vulplug vd cardan
- een knipperlicht achter. Zie foto
Zo eentje dus:
En om af te sluiten even een filmpje:
Gisteren even de accu aan de lader gelegd en het grootste gedeelte aangesloten. Miste alleen nog een oogje voor de min.
Vanavond even de laatste hand gelegd aan de bekabeling voor de nieuwe ontsteking en daarna proberen te starten.
Startte met de 2de kick.
Maar... Hij liep op 2 pitten. Dat was wel even een domper. Bougiekabel eruit van de cilinder die niet mee deed, losse bougie eraan en kijken of ie vonkt.. Nope helemaal niks. Gloeiende gloeiende.. Bekabeling misschien dan toch verkeerd? Coil kapot? Nee... De stekker zat niet helemaal aangedrukt in de CDI.. Oeps. Die even aangedrukt en weer opnieuw starten. Hoppa alle 3 cilinders doen mee en hij loopt mooi. Stationeer even iets omlaag gezet en even laten lopen. Carbs even iets bijgesteld. (Staan nu allemaal ong 3 rondes uit).
Uiteraard de timing even gecheckt. Stond eigenlijk meteen goed.
Nu moet ik eigenlijk de nokkenasketting(spanner) nog even een keer checken en desnoods even opnieuw spannen en een test rondje maken.
Maar er zit voortgang in! Heren bedankt!
En heeft iemand toevallig de volgende onderdelen liggen?
- startrelais
- setje originele spiegels
- 3 pins knipperlicht relais
- middenbok
- een knipperlicht achter. Zie foto
Zo eentje dus:
En om af te sluiten even een filmpje:
Laatst bewerkt:
Onder de vuurtoren WestKapelsediek
Er is een kans dat de bak XS-elektrische zooi nog een startrelais heeft. Zal vanmiddag/vanavond even kijken. Een dergelijk knipperlicht heb ik niet los (wel gisteren twee van dergelijke knipperlichten opgehaald, klein detail daar zit een compleet brakke CX500 aan bevestigd 
)
Wat bedoeld met voorste vulplug van de cardan ?
)Wat bedoeld met voorste vulplug van de cardan ?
O, was al geroepen boven
Er is een kans dat de bak XS-elektrische zooi nog een startrelais heeft. Zal vanmiddag/vanavond even kijken. Een dergelijk knipperlicht heb ik niet los (wel gisteren twee van dergelijke knipperlichten opgehaald, klein detail daar zit een compleet brakke CX500 aan bevestigd
Wat bedoeld met voorste vulplug van de cardan ?
Ik bedoel die plug die bovenop het voorste gedeelte van de cardan zit. Die waar je het oliepeil van het voorste gedeelte kunt checken. Maar deze plug heb ik zojuist gevonden en is inmiddels al onderweg.
Zou mooi zijn. Ik had gehoopt dat ik er zelf ook nog 1 had liggen. Maar helaas die was ook al pleite.
Als het weer zo blijft wil ik eigenlijk vanmiddag even een klein testrondje maken.
- Onderwerp starter
- #298
Ik voel een nieuw topic aankomen.. of is dat er al...Er is een kans dat de bak XS-elektrische zooi nog een startrelais heeft. Zal vanmiddag/vanavond even kijken. Een dergelijk knipperlicht heb ik niet los (wel gisteren twee van dergelijke knipperlichten opgehaald, klein detail daar zit een compleet brakke CX500 aan bevestigd
Wat bedoeld met voorste vulplug van de cardan ?
Topic komt er wel aan. Weet nog niet of het komt bij projecten of brikken en klassiekers.
Want een CX is een klassieker, maar het geval wat in mijn garage staat is al een project op zich om het rijdend te gaan krijgen (laat staan om het echt netjes te krijgen)
Want een CX is een klassieker, maar het geval wat in mijn garage staat is al een project op zich om het rijdend te gaan krijgen (laat staan om het echt netjes te krijgen)
