Ze zijn er nog wel maar alles is zo zachtjesaan “said and done” Maar we zijn Wim z’n topic aan ‘t vervuilen, ik zal XS 750 deel 4 weer eens oppoetsen.
Arm-Rs
Die hard MF'er
mooie aankoop! ben al tijden op zoek naar een 3-2 systeem, maar weinig te vinden. Heb je deze uit Duitsland?
Staat nog een nieuw 3-1 systeem op MP voor €250..
XS750 / XS850 Marshall Uitlaat systeem
€ 400,00
link.marktplaats.nl
XS750 / XS850 Marshall Uitlaat systeem
€ 400,00
≥ XS750 / XS850 Marshall Uitlaat systeem - Onderdelen | Yamaha - Marktplaats.nl
Volledig uitlaatsysteem voor yamaha xs750/xs850. Bieden vanaf 250,-
link.marktplaats.nl
We schrijven 1989 ...
Ik heb de papieren niet meer, wel nog het vrijwaringsbewijs ...
Ik heb die motor niet meer (helaas zeg ik nu). Sterker nog: ik had er in die tijd (eind jaren '80) zelfs twee.
Ik kom er nu langzaam achter dat ik mijn eerste drie motoren had moeten houden want nu zijn het aardige klassiekers: CB360, XS750, GS1000 ...
Mijn brommer daarvoor trouwens ook, dat was een prachtige Yamaha RD50MX.
Maar ja, als student had ik net genoeg geld om één motor te rijden, niet om ze te sparen.
(Nu wel een beetje
)
Ik kom er nu langzaam achter dat ik mijn eerste drie motoren had moeten houden want nu zijn het aardige klassiekers: CB360, XS750, GS1000 ...
Mijn brommer daarvoor trouwens ook, dat was een prachtige Yamaha RD50MX.
Maar ja, als student had ik net genoeg geld om één motor te rijden, niet om ze te sparen.
(Nu wel een beetje
)- Onderwerp starter
- #1.537
Zo ik heb weer eens wat te melden. Heb per ongeluk de kranen open laten staan van de 705. Gevolg er zit wat benzine in de motorolie. Wordt dus verplicht om de olie te verversen en de carbs te schonen. Weet alleen nog niet of ik nieuwe vlotters en vlotterzittingen ga aanschaffen.
Verder had ik ergens gemeld dat ik bezig was met een XS-750 frame in Duitsland. Had emailcontact en hij had aangegeven het frame gereserveerd te houden. Heeft hij toch verkocht
Dus de zoektocht naar een andere frame is nog gaande.
Dus als iemand een frame weet (met een kenteken), de rest is niet zo relevant
(want een groot deel van de benodigde onderdelen is wel aanwezig).
Verder had ik ergens gemeld dat ik bezig was met een XS-750 frame in Duitsland. Had emailcontact en hij had aangegeven het frame gereserveerd te houden. Heeft hij toch verkocht
Dus de zoektocht naar een andere frame is nog gaande.Dus als iemand een frame weet (met een kenteken), de rest is niet zo relevant
(want een groot deel van de benodigde onderdelen is wel aanwezig).
- Onderwerp starter
- #1.539
Had het frame ook gevonden via E bay Kleinanzeigen. Toen ik contact had was het niet mogelijk om vrij te reizen, tenzij met een test bewijs geen Corona (maar z'n test verdubbelde zowat de prijs van het frame). Dus contact gelegd met de verkoper en hij gaf aan eea te reserveren (en dat deed hij dus uiteindelijk niet ). Vandaar mijn constatering dat ik weer verder mag/moet zoeken...
). Vandaar mijn constatering dat ik weer verder mag/moet zoeken...- Onderwerp starter
- #1.541
Even een vraag, heeft iemand nog een achterwiel over ?
En een koppeling voor tussen het blok en de cardanas ? Heb er ooit 1 gehad, maar deze verkocht (en daar heb ik nu spijt van ).
En natuurlijk bijvoorbaat dank
En een koppeling voor tussen het blok en de cardanas ? Heb er ooit 1 gehad, maar deze verkocht (en daar heb ik nu spijt van
).En natuurlijk bijvoorbaat dank
--peRRRy--
MF veteraan
Zoiets?
Yamaha XS750(1T5) Cardan koppeling Yamaha XS750(1T5) Cardan koppeling : Motoronderdelen Roukama!, De meest complete motorfiets onderdelen winkel van Nederland, dagelijks open!
Yamaha XS750(1T5) Cardan koppeling Codes : 99999-01453 Specs : Redelijke staat Toch niet gevonden wat je zocht? Wij leveren ook nieuw! Wij kunnen voor vrijwel alle merken motorfietsen ook origineel nieuwe onderdelen leveren, mail ons het onderdeelnummer(kun je vinden op diverse websites zoals...
www.motorsloop.com
. Ook al ziet de betreffende motor er super uit.
En heb je ook al een achterwiel gevonden?Die ga ik morgen bestellen
Ik heb 3-2 bochten van een Triumph Speed Triple 955i erop gezet. Die passen bijna precies, echt minimale aanpassing. Daarna wel wat passen en meten met de middenbochten. En aan het einde heb ik mega's gezet.
'Kamikaze' heeft ook Triumph 3-2 headers, maar van een oude 900 triple.
Past prima, maar zoals Mick al aangeeft moet je even pielen met de rest van de uitlaat.
Bij mij zat een steun van de OEM demper in de weg, niets dat een flex niet kon oplossen..
Past prima, maar zoals Mick al aangeeft moet je even pielen met de rest van de uitlaat.
Bij mij zat een steun van de OEM demper in de weg, niets dat een flex niet kon oplossen..
