XTZ 750 Super Ténéré - Deel 4
- Onderwerp starter xtzst750
- Startdatum
- Status
De kogel is door de kerk en de knoop doorgehakt. Na een aantal jaren plezierig XTZ gereden te hebben gaat de kameel in de verkoop.
Bouwjaar: 1989
Km-stand: 70.000
Banden: Michelin Anakee
Uitlaat: RVS bochten met Laser Pro Duro demper
RVS beugels.
Vraagprijs: E 2.000,-
Mocht iemand geintereseerd zijn, mick AT vandermostvanspijk.nl
Bouwjaar: 1989
Km-stand: 70.000
Banden: Michelin Anakee
Uitlaat: RVS bochten met Laser Pro Duro demper
RVS beugels.
Vraagprijs: E 2.000,-
Mocht iemand geintereseerd zijn, mick AT vandermostvanspijk.nl
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Das een veer van de geleedpotige bosfladderaar...best wel zeldzaam..
Ook ik herken het veertje niet 
Op 't UK forum maakt men ons attent op dit filmpje:
Paris Moscow Beijing rally 1992
Erg leuk
Op 't UK forum maakt men ons attent op dit filmpje:
Paris Moscow Beijing rally 1992
Erg leuk
gerke
Rookie
waar bevinden deze veertjes zich dan precies in het blok en zijn het dezelfde als die op de foto? tis namelijk nogal een slap veertje dus zou niet kunnen bedenken dat het een nokkenas ketting onder spanning zou kunnen houden ofzo...
edit:
als die olie terugslag in het carterpannetje zit dan klopt dat nog want die veer zit nog op zijn plek maar is wel een stukje groter dan dit dingetje,
net het werkplaatshandboek bestudeerd, de distributieketting veer is veel langer als ik het op het plaatje zo zie
Inderdaad heel leuk, en het ziet er ook zo bedriegelijk makkelijk uit zoals ze over die paden en het zand rijden!Ook ik herken het veertje niet
Op 't UK forum maakt men ons attent op dit filmpje:
Paris Moscow Beijing rally 1992
Erg leuk
Laatst bewerkt:
L@mpie
Hier ook!
Inderdaad heel leuk, en het ziet er ook zo bedriegelijk makkelijk uit zoals ze over die paden en het zand rijden!
Vooral dat zand.......de gewone ST schijnt nogal een bitch te zijn in zand, en dat heb ik zelf ook al ondervonden. Modder en ongelijk terrein wil wel, maar op zand ben ik al een paar keer onderuitgegaan. Het voorwiel is bijna niet te beheersen, dat wordt bevestigd door verhalen op het internet hier en daar.
Ik ben benieuwd of die race- ST's in het filmpje een andere framegeometrie hebben, of dat ze andere zaken aangepast hebben. (demping, vering lijkt me zeker aangepast) en ze hebben de banden er natuurlijk ook op uitgezocht. Maar toch , het is echt een kreng in het zand, en ik ben benieuwd of het alleen op genoemde zaken hangt, of dat ook de balhoofdshoek anders is ofzo.
Wat komt er voor in de plaats??![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Iets naakts! TL 1000 S, Firestorm, Speed Triple oid en ze moet zwart zijn.
Mooi filmpje 3ldre!
Ik denk, dat de ST's aan alle kanten lichter zijn gemaakt door al het overbodige materiaal te verwijderen. Ze zijn zeker niet gelijk afgesteld zoals ze aan ons stervelingen verkocht worden. Wat dacht je van dagelijks je bandenkeuze aan kunnen passen aan de omstandigheden? En dat team van techneuten dat erbij hoort zal een beetje oversturing best weten aan te pakken.
Ik denk, dat de ST's aan alle kanten lichter zijn gemaakt door al het overbodige materiaal te verwijderen. Ze zijn zeker niet gelijk afgesteld zoals ze aan ons stervelingen verkocht worden. Wat dacht je van dagelijks je bandenkeuze aan kunnen passen aan de omstandigheden? En dat team van techneuten dat erbij hoort zal een beetje oversturing best weten aan te pakken.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Ook ik herken het veertje niet
Op 't UK forum maakt men ons attent op dit filmpje:
Paris Moscow Beijing rally 1992
Erg leuk
Hier ook nog een mooi filmpje, alle respect voor deze heren om met zulke zware motoren de duinen van Libie door te gaan, ikzelf heb gedeelten hiervan gereden in 2008 met een lichte BMW X-challenge, en er was al bijna geen doorkomen aan.
@1:34 leuke geintjes zijn dat. Dan zou je wel willen dat je zo'n lichte X-challenge meehad.
Laatst bewerkt:
En toch kan ik 't niet laten. Toch weer een ruit experiment:
Zoals je ziet, radicaal anders
Wat ik tot dusver ervaren heb zijn redelijke geluidseffecten rond,
en veel geduw tegen m'n helm.
Toch valt het in 't geheel niet tegen, zolang de snelheid niet al te lang hoog ligt is 't wel OK. Wat wel wat "minder"
is, is dat dit ruitje op de één of andere manier uitnodigt tot een wat meer ehm hooligan rijgedrag. 
Zoals je ziet, radicaal anders
Wat ik tot dusver ervaren heb zijn redelijke geluidseffecten rond,
en veel geduw tegen m'n helm.
Toch valt het in 't geheel niet tegen, zolang de snelheid niet al te lang hoog ligt is 't wel OK. Wat wel wat "minder"
is, is dat dit ruitje op de één of andere manier uitnodigt tot een wat meer ehm hooligan rijgedrag.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
En toch kan ik 't niet laten. Toch weer een ruit experiment:
[afbeelding]
Zoals je ziet, radicaal anders
[afbeelding]
Wat ik tot dusver ervaren heb zijn redelijke geluidseffecten rond,
en veel geduw tegen m'n helm.
Toch valt het in 't geheel niet tegen, zolang de snelheid niet al te lang hoog ligt is 't wel OK. Wat wel wat "minder"
Heb je een thermopane ruit al geprobeert?...lekker warm...
Luna
Die hard MF'er
Oke een beetje laat,
Maar het filmpje van 3ldre is toch wel echte sentiment,
helemaal top.
Maar het filmpje van 3ldre is toch wel echte sentiment,
helemaal top. L@mpie
Hier ook!
Bij mij de laatste tijd wel ja....met al die verkeersellende in/rond Groningen. Ben de hele tijd bezig dat ding overal -legaal dan wel illegaal- tussendoor te prakken. En soms niet zo fijngevoelig.
En 20 meter fietspad scheelt me 3 km filerijden.....daar hoef ik niet over na te denken. Gaat geweldig met een ST.
Vanmorgen van het werk naar een zaak gereden, waar een collega al twee keer met de auto heen was geweest vlak daarvoor. kostte hem twee keer een half uur, ik was in 10 minuten terug. met de nodige improvisaties.
Je hoeft geen SM te hebben als je hooligan wilt rijden, op een ST wil het ook opperbest
Laatst bewerkt:
Luna
Die hard MF'er
Hoi 3Ldre,
Wat ik al een paar keer heb willen vragen maar elke keer vergeet, wat jij rond je tellers hebt is dat carbon folie? Heb je dat zo passend gekocht of is dat het betere knip en plak werk?
Bij mij is dat nog het "originele" wit (wat er nog van over is) dus een velletje erop zal hem niet misstaan.
Wat ik al een paar keer heb willen vragen maar elke keer vergeet, wat jij rond je tellers hebt is dat carbon folie? Heb je dat zo passend gekocht of is dat het betere knip en plak werk?
Bij mij is dat nog het "originele" wit (wat er nog van over is) dus een velletje erop zal hem niet misstaan.
Beste kerels,
Maatje van me heeft laatst zn cat kapotgereden, nu ben ik m aan het overhalen eens te kijken naar een XTZ.
Heb Baffo trouwens al een hele tijd niet zien posten, leeftie nog?
Is er iemand in de buurt van Den Haag, waar we even de XTZ mogen bewonderen, + de "let op" puntjes... (zoals de korf en hoe je ookalweer olie moest peilen). Bij mij is dat nogal roestig geworden.
Maatje van me heeft laatst zn cat kapotgereden, nu ben ik m aan het overhalen eens te kijken naar een XTZ.
Heb Baffo trouwens al een hele tijd niet zien posten, leeftie nog?
Is er iemand in de buurt van Den Haag, waar we even de XTZ mogen bewonderen, + de "let op" puntjes... (zoals de korf en hoe je ookalweer olie moest peilen). Bij mij is dat nogal roestig geworden.
- Status
