Hallo allen!
Op deze pagina kunnen jullie vanaf dag 1, letterlijk, de ombouw van mijn laatst nieuwe aanwinst terugvinden. In grote lijnen is het mijn bedoeling om er een agressieve streetfighter van te maken.
Goed, waar hebben we het eigenlijk over? De Yamaha FZR 1000 Exup uit 1991.
Deze heb ik gisteren op kunnen halen voor een mooi prijsje en kan niet wachten om hem uit elkaar te slopen en vervolgens op te bouwen naar eigen zin.
Hierbij vast wat foto's van hoe die erbij stond op de aanhanger:
Hier vast een beginnetje aan de to do list:
- Streetfighter stuur
- Streetfighter koplamp c.q. voorkap
- digitale teller
- motorblok zwart
- powerfilters erop
- uitlaat inkorten of vervangen voor kort dempertje
- streetfighter kont, nog niet zeker wat voor iets
- kappen/tank over (laten) spuiten, kleur zal waarschijnlijk mat zwart worden (zoals eigenlijk alles
)
- blok zwart spuiten
- frame, wielen, voorvorkpoten, kroonplaat en achterbrug zwart laten coaten
- alles afwerken naar eigen zin, elektra aansluiten, olie verversen en andere slijtagedelen vervangen en eventueel laten afstellen...
Tot zover mijn lijstje en beginnetje. Hopelijk snel een begin maken en dus een update hier op het forum! Wellicht verander ik nog van idee van kleurstelling/kappen etc. maar daarvoor heb ik nog alle tijd
Grtz,
Thijs
-------------------
Update 27-01-15
-------------------
Hallo, was ik weer.
Gisteren bezig geweest met het zover strippen van de FZR zodat ik kan gaan passen en meten met de kont. Zie hier zonder de kuipen welke niet meer terug komen:
Nadat ik zover alle onderdelen had gemonteerd ging ik door om z'n nieuwe kont op te halen, uurtje rijden maar dan had je ook wat. Voor nu heb ik alleen een foto van de kont zelf, behalve dat zaten er nog een hoop andere onderdelen bij zoals het originele subframe van de kont, bijrijderszitje, carbon zitje, kentekenplaathouder en als dat nog niet genoeg is een stel uitlaatbochten om eventueel een underseatpipe te maken (weet nog niet of ik dat wil...), een stuurtje met clipons voor rechtop te zitten en nog een race kontje. Foto's hiervan volgen snel! maar hier in elk geval vast het kontje:
Het is een kontje van een Ducati 848 (onder andere). Vanavond ga ik nog even een zadel ophalen welke ik dan kan samenvoegen met mijn zadel van de FZR zodat ie aan beide kanten perfect aan zal sluiten!
Straks ga ik even kijken hoe het kontje zal staan, even provisorisch monteren en dan zal ik daar ook nog een foto van plaatsen! Al met al zit het tot zover niet tegen en heb ik door de vorige eigenaar van de onderdelen een vliegende start gemaakt wegens hoge gun-factor van de onderdelen! Altijd fijn zulk soort mensen!
Tot de volgende update!!
Grtz,
Thijs
----------------------
Update 28-01-2015
----------------------
Was ik weer! Heb weer het een en ander kunnen doen, stuur gedemonteerd en een zadel opgehaald welke origineel bij de nieuwe kont hoort, deze kan ik straks samenvoegen tot één zadel als de kont op z'n plek zit.
Hier het kontje met het zadel erbij:
Moet zeggen dat ik het zo al bijna perfect vind moet alleen nog het vergrendelingssysteem op de kop tikken want wil het opbergbakje wel intact houden in de kont. twijfel alleen nog of ik deze vanaf het contactslot open wil laten gaan of dat ik de plaats van de originele vergrendeling ga gebruiken...
Verder deze kont natuurlijk even gepast, klein houten subframepje in elkaar geflanst en we hebben gelijk een idee of we op de goede weg zijn. Ik denk zo van wel, beoordeel zelf:
En? Wat vinden we ervan?
Ik vond het wel wat Komende zaterdag ga ik het oude subframe (de ophangpunten ervan) samenvoegen met het originele Ducatiframe zodat de kont straks perfect past.
Als dat allemaal gelukt is ga ik is kijken om de kappen iets te verlengen onder het zadel, de bedoeling is om hem door te laten lopen zoals je hieronder kunt zien:
Dit wil ik doen door te polyesteren, andere optie zou zijn om het zadel aan de zijkanten te verlengen tot aan het frame, deze word toch opnieuw bekleed. Waar zouden jullie voor gaan?
Tot de volgende update!
Grtz
Op deze pagina kunnen jullie vanaf dag 1, letterlijk, de ombouw van mijn laatst nieuwe aanwinst terugvinden. In grote lijnen is het mijn bedoeling om er een agressieve streetfighter van te maken.
Goed, waar hebben we het eigenlijk over? De Yamaha FZR 1000 Exup uit 1991.
Deze heb ik gisteren op kunnen halen voor een mooi prijsje en kan niet wachten om hem uit elkaar te slopen en vervolgens op te bouwen naar eigen zin.
Hierbij vast wat foto's van hoe die erbij stond op de aanhanger:
Hier vast een beginnetje aan de to do list:
- Streetfighter stuur
- Streetfighter koplamp c.q. voorkap
- digitale teller
- motorblok zwart
- powerfilters erop
- uitlaat inkorten of vervangen voor kort dempertje
- streetfighter kont, nog niet zeker wat voor iets
- kappen/tank over (laten) spuiten, kleur zal waarschijnlijk mat zwart worden (zoals eigenlijk alles
)- blok zwart spuiten
- frame, wielen, voorvorkpoten, kroonplaat en achterbrug zwart laten coaten
- alles afwerken naar eigen zin, elektra aansluiten, olie verversen en andere slijtagedelen vervangen en eventueel laten afstellen...
Tot zover mijn lijstje en beginnetje. Hopelijk snel een begin maken en dus een update hier op het forum! Wellicht verander ik nog van idee van kleurstelling/kappen etc. maar daarvoor heb ik nog alle tijd
Grtz,
Thijs
-------------------
Update 27-01-15
-------------------
Hallo, was ik weer.
Gisteren bezig geweest met het zover strippen van de FZR zodat ik kan gaan passen en meten met de kont. Zie hier zonder de kuipen welke niet meer terug komen:
Nadat ik zover alle onderdelen had gemonteerd ging ik door om z'n nieuwe kont op te halen, uurtje rijden maar dan had je ook wat. Voor nu heb ik alleen een foto van de kont zelf, behalve dat zaten er nog een hoop andere onderdelen bij zoals het originele subframe van de kont, bijrijderszitje, carbon zitje, kentekenplaathouder en als dat nog niet genoeg is een stel uitlaatbochten om eventueel een underseatpipe te maken (weet nog niet of ik dat wil...), een stuurtje met clipons voor rechtop te zitten en nog een race kontje. Foto's hiervan volgen snel! maar hier in elk geval vast het kontje:
Het is een kontje van een Ducati 848 (onder andere). Vanavond ga ik nog even een zadel ophalen welke ik dan kan samenvoegen met mijn zadel van de FZR zodat ie aan beide kanten perfect aan zal sluiten!
Straks ga ik even kijken hoe het kontje zal staan, even provisorisch monteren en dan zal ik daar ook nog een foto van plaatsen! Al met al zit het tot zover niet tegen en heb ik door de vorige eigenaar van de onderdelen een vliegende start gemaakt wegens hoge gun-factor van de onderdelen! Altijd fijn zulk soort mensen!
Tot de volgende update!!
Grtz,
Thijs
----------------------
Update 28-01-2015
----------------------
Was ik weer! Heb weer het een en ander kunnen doen, stuur gedemonteerd en een zadel opgehaald welke origineel bij de nieuwe kont hoort, deze kan ik straks samenvoegen tot één zadel als de kont op z'n plek zit.
Hier het kontje met het zadel erbij:
Moet zeggen dat ik het zo al bijna perfect vind
moet alleen nog het vergrendelingssysteem op de kop tikken want wil het opbergbakje wel intact houden in de kont. twijfel alleen nog of ik deze vanaf het contactslot open wil laten gaan of dat ik de plaats van de originele vergrendeling ga gebruiken...Verder deze kont natuurlijk even gepast, klein houten subframepje in elkaar geflanst en we hebben gelijk een idee of we op de goede weg zijn. Ik denk zo van wel, beoordeel zelf:
En? Wat vinden we ervan?
Ik vond het wel wat
Komende zaterdag ga ik het oude subframe (de ophangpunten ervan) samenvoegen met het originele Ducatiframe zodat de kont straks perfect past. Als dat allemaal gelukt is ga ik is kijken om de kappen iets te verlengen onder het zadel, de bedoeling is om hem door te laten lopen zoals je hieronder kunt zien:
Dit wil ik doen door te polyesteren, andere optie zou zijn om het zadel aan de zijkanten te verlengen tot aan het frame, deze word toch opnieuw bekleed. Waar zouden jullie voor gaan?
Tot de volgende update!
Grtz
Laatst bewerkt:
nohhh, dat is nou precies het tegenovergestelde van hoe die van mij eruit moet gaan zien haha!
