Yamaha FZR400 1990 € 750,-

[vtr1000fire]

Begin van deze zomer heb ik deze leuke stuurfiets gekocht met de gedachte om deze op te knappen.
I.v.m. meerdere projecten, weinig tijd, en mijn lengte mag iemand anders de laatste puntjes op de i zetten.

Km stand is maar 27.983 km en de motor is helemaal compleet.

Wat heb ik er al aan gedaan/wat is goed:
- carburateurs ultrasoon laten reinigen
- olie en filter vervangen
- nieuwe zijkuipen gekocht
- Motor heeft een aantal weken geleden gedraaid (alleen lekken de carburateurs hevig)
- alle elektronica werkt
- stalen remleidingen
- remblokken/schijven goed
- ketting tandwielen goed

Wat moet er nog aan gebeuren:

- Carburateurs zijn 2 rubbers uitgedroogd daar lekt die hevig op
- Zijkuipen gaten boren
- nieuwe accu monteren

Prijs voor dit leuke project € 750,-
Mochten er vragen zijn hoor ik het graag

 

[--peRRRy--]

Gratis kickje voor deze 400

 

[ex-motorloos]

Loopt er nu een soort van rubber darmpje over het koppelingsdeksel naar onderen toe? hoort dat zo?

 

[FZRene]

Dat is een gewone FZR400, niet de compleet andere en veel duurdere FZR400R, of de RR.

Voor eventuele beginnende kopers die dat verschil niet weten vind ik het een beetje misleidend dat je hem als FZR400R aanbiedt. Kan zijn dat jij het verschil ook niet weet, daarom deze gratis tip....

 

[vtr1000fire]

Dat is een gewone FZR400, niet de compleet andere en veel duurdere FZR400R, of de RR.

Voor eventuele beginnende kopers die dat verschil niet weten vind ik het een beetje misleidend dat je hem als FZR400R aanbiedt. Kan zijn dat jij het verschil ook niet weet, daarom deze gratis tip....

Bedankt, was wel bekend dat er een rr was met exotische spulletjes. Ik dacht dat dat de normale fzr400r heette. Gelijk even aangepast.

 

[--peRRRy--]

De rr sp heeft iets andere spulletjes er op zitten zover ik weet.
Voorpoten en achterveer zijn instelbaar, heeft een close ratio bak en een mooie koplamp. Meer zou ik niet weten. Ik heb de gewone rr.