Klopt, dit zijn heel gangbare prijzen. Bij de VW dealer in de randstad rekenen ze al 120 euro per uur.
Raybrabant
Rookie
- 13 apr 2020
- 7
- 9
Heb nu zelf de teller op 117 gehad, op gps 110. Teller stand is nu ~2200 km.
wat een verschillen zeg, ik heb hem op de teller op 125 gehad al. Pure snelheidsbeleving op een Nmax. Veel meer zat er toen niet in, ik verwacht dat hij zo rond de 115 echte km's max kan lopen.
NMAX 155 owner
Rookie
- 29 mrt 2019
- 5
- 5
Hallo allemaal.
Ik heb mijn Nmax 155 nu 1 jaar en heb daarmee bijna 4000 km woon werk verkeer afgelegd (in de Randstad). Ik kom daarbij op diverse N-wegen en hoef de snelweg niet op.
Wat een fijne scooter is dit!! Ik had hiervoor een SH125, maar dit rijdt toch een fijner.
Ik moet naar het centrum van Rdam, dus moet veel optrekken en remmen. Ondanks dat een gemiddeld verbruik van 1:38.
Tot nu toe heb ik niet veel aangepast. Na aankoop alleen de stadslichten vervangen door LED-lampen. Die zijn een stuk feller en hebben dezelfde kleur als het dim/groot licht en ik vind dat een stuk mooier staan. Ook heb ik het gevoel dat ik daarmee beter opval.
Ook heb ik het modder flapje bij het achterwiel vervangen door een zelf geknipt vloermatje van Leen B. Deze heb ik aan de onderzijde met een tiewrap aan de middenbok vastgemaakt zodat de rijwind de flap niet tegen de achterband duwt. Dit werkt prima en kost maar een paar Euro.
Ik ben van plan ook een voorspatbord verlenger monteren. Ik zag het filmpje van Monomuis (bedankt!) en dat lijkt me wel wat.
Ik heb mijn Nmax 155 nu 1 jaar en heb daarmee bijna 4000 km woon werk verkeer afgelegd (in de Randstad). Ik kom daarbij op diverse N-wegen en hoef de snelweg niet op.
Wat een fijne scooter is dit!! Ik had hiervoor een SH125, maar dit rijdt toch een fijner.
Ik moet naar het centrum van Rdam, dus moet veel optrekken en remmen. Ondanks dat een gemiddeld verbruik van 1:38.
Tot nu toe heb ik niet veel aangepast. Na aankoop alleen de stadslichten vervangen door LED-lampen. Die zijn een stuk feller en hebben dezelfde kleur als het dim/groot licht en ik vind dat een stuk mooier staan. Ook heb ik het gevoel dat ik daarmee beter opval.
Ook heb ik het modder flapje bij het achterwiel vervangen door een zelf geknipt vloermatje van Leen B. Deze heb ik aan de onderzijde met een tiewrap aan de middenbok vastgemaakt zodat de rijwind de flap niet tegen de achterband duwt. Dit werkt prima en kost maar een paar Euro.
Ik ben van plan ook een voorspatbord verlenger monteren. Ik zag het filmpje van Monomuis (bedankt!) en dat lijkt me wel wat.
Bijlagen
Gerdien
MF veteraan
- 7 jul 2002
- 4.678
- 1.836
Heeft iemand al een 6000 km beurt laten uitvoeren inclusief kleppen stellen? Ben benieuwd wat daar ongeveer de kosten van zijn.
Bij de dealer hadden ze nog geen idee, misschien wel 300 a 400 euro
Bij de Forza 125 betaalde ik gemiddeld €150 voor een beurt inclusief kleppen stellen. Ligt eraan of je gemakkelijk bij de kleppen kunt, ik weet dat niet van de Nmax.
Ik heb dinsdag de 1000km beurt.
Hoi Gerdien, heb vandaag de grijze uitvoering gekocht. Heb mijn Suzuki Burgman uit 2016 ingeruild. 150 euro is nog prima te doen. Zit nog te twijfelen voor de topkoffer. Bij de Burgman konden makkelijk 2 helmen en kleding onder het zadel. Het lijkt allemaal zo kolossaal op de foto's die ik gezien heb. Ook de langere ruit misschien later plaatsen, eerst even kijken hoe het nu rijd.
Gerdien
MF veteraan
- 7 jul 2002
- 4.678
- 1.836
Ik heb gezien dat de schijfrem voor, geen mogelijkheid heeft voor een slot. Bij de Suzuki Burgman had ik al een speciaal slot maar dit past niet op de Yamaha Nmax. Wat voor slot gebruiken jullie? ik zit te denken aan eventueel een korte ketting i.s.m. met mijn huidige slot.
Klopt, erg vervelend. Hier ook 2 schijfrem sloten maar passen beide niet. Ik gebruik maar een kettingslot dan.
Raybrabant
Rookie
- 13 apr 2020
- 7
- 9
Ik gebruik ook een ketting slot, moet toch slotje hebben voor de verzekering
Vulcan Scoot
Die hard MF'er
Joop2020
Rookie
- 20 mei 2020
- 17
- 7
Ik heb een Yamaha N-max 155 gekocht en er nu 600km opzitten.
Een heel fijne motorscooter, op een ding na, het zadel.
Nu kan je een Yamaha comfort zadel kopen voor bijna 300 euro. Prijzig ....
Zijn er mensen die al ervaring hebben met dit zadel ?
En of dit zadel van 300 euro echt zijn prijs waard is, in vergelijking met het originele zadel ?
Hoop wat ervaringen te horen ..... Alvast bedankt !
Een heel fijne motorscooter, op een ding na, het zadel.
Nu kan je een Yamaha comfort zadel kopen voor bijna 300 euro. Prijzig ....
Zijn er mensen die al ervaring hebben met dit zadel ?
En of dit zadel van 300 euro echt zijn prijs waard is, in vergelijking met het originele zadel ?
Hoop wat ervaringen te horen ..... Alvast bedankt !
Gerdien
MF veteraan
- 7 jul 2002
- 4.678
- 1.836
Ik heb het zadel en het is een hele verbetering. Dag zere kont.
Een paar pagina's terug hadden we het erover. Ik denk maart. De zithoogte verandert niet met het nieuwe zadel, dat is gelijk.
Joop2020
Rookie
- 20 mei 2020
- 17
- 7
Bedankt voor je melding, Gerdien ! Ben erg blij met je reactie.
Ik ga dit zadel bestellen en je hoort over een paar weken mijn ervaring.....
Groetjes, Joop
Gerdien
MF veteraan
- 7 jul 2002
- 4.678
- 1.836
Succes!
ik heb het zadel er ook opzitten, bevalt prima
Enjoy2wheels
MF'er
- 20 mei 2019
- 93
- 40
Zo, de eerste 3000 km zitten erop.
Motortje komt maar moeizaam op toeren vind ik.
Iemand ervaring met 12 of 11 gram in verder standaard uitvoering?
Standaard zit er 13 gram in maar daar mist hij echt wat vermogen mee.
Mijn oude SH150i uit 2006 ging als de brandweer en trok aanzienlijk beter op.
Ervaringen iemand?
P.s. we rijden regelmatig samen op de nmax.
Motortje komt maar moeizaam op toeren vind ik.
Iemand ervaring met 12 of 11 gram in verder standaard uitvoering?
Standaard zit er 13 gram in maar daar mist hij echt wat vermogen mee.
Mijn oude SH150i uit 2006 ging als de brandweer en trok aanzienlijk beter op.
Ervaringen iemand?
P.s. we rijden regelmatig samen op de nmax.
Bijlagen
Enjoy2wheels
MF'er
- 20 mei 2019
- 93
- 40
Zo , ik heb de 13 gram dr pulley sliders terug gevijld tot 11,9.
Net stukje geprobeerd..........
Haha ja nou word hij wakker !
Voelbaar verschil in acceleratie en ik zat zo op de 115 en wilde nog iets door met meer afstand.
Voorheen met 13 gram bleef de verbruiks indicator minimaal 2 blokjes overhouden vol gas of topsnelheid.
Nu 1 blokje
Erg tevreden mag ik zeggen.
Binnenkort eens verder testen ✌
Net stukje geprobeerd..........
Haha ja nou word hij wakker !
Voelbaar verschil in acceleratie en ik zat zo op de 115 en wilde nog iets door met meer afstand.
Voorheen met 13 gram bleef de verbruiks indicator minimaal 2 blokjes overhouden vol gas of topsnelheid.
Nu 1 blokje
Erg tevreden mag ik zeggen.
Binnenkort eens verder testen ✌
Enjoy2wheels
MF'er
- 20 mei 2019
- 93
- 40
Uhm....wat een slappe koppeling veer.
Kneep hem zo samen
Kneep hem zo samen
Gerdien
MF veteraan
- 7 jul 2002
- 4.678
- 1.836
@Monomuis
Ik reed vandaag zonder topkoffer op de snelweg en voelde flinke trillingen in het stuur. Eerst dacht ik dat het aan de weg lag en toen schoot me te binnen dat Monomuis dat ook had zonder topkoffer. Er gebeurt iets met het rek, maar wat?
Vreemd verhaal, ik rijd maar niet meer zonder topkoffer.
Ik kwam er vandaag ook achter dat de Yamaha City 50 topkoffer niet past op het Yamaha kofferrek voor de Nmax. De City 50 heeft de bevestigingspunten wat verder uit elkaar staan.
Ik reed vandaag zonder topkoffer op de snelweg en voelde flinke trillingen in het stuur. Eerst dacht ik dat het aan de weg lag en toen schoot me te binnen dat Monomuis dat ook had zonder topkoffer. Er gebeurt iets met het rek, maar wat?
Vreemd verhaal, ik rijd maar niet meer zonder topkoffer.Ik kwam er vandaag ook achter dat de Yamaha City 50 topkoffer niet past op het Yamaha kofferrek voor de Nmax. De City 50 heeft de bevestigingspunten wat verder uit elkaar staan.
Maar ik gebruik de koffer heel weinig. Laatst lekker over de snelweg naar Kawasaki gereden. Het kon weer. 
